CATEGORII DOCUMENTE |
Arhitectura | Auto | Casa gradina | Constructii | Instalatii | Pomicultura | Silvicultura |
Pasionatii de
tuning se ocupa, in primul
rand, de aspectul interior, pentru
a avea rezultate
optime la exterior. Sufletul
unei masini este motorul,
dar pentru a-l face mai bun, ai nevoie
de dyno tuning, chip tuning sau,
cea mai revolutionara
metoda, unichip dyno tuning. Toate se refera la modificarea parametrilor initiali ai motorului, prin
rescrierea informatiei in cipul acestuia si obtinerea unei
puteri mai mari. Un adaos de 15-20 cai putere se obtine prin marirea kitului
de intercooler. Vrei mai mult?
Un kit de turbo marit duce la cresterea puterii motorului cu 30-100 cai putere.
Motorul capata viata, este mai putin zgomotos si consumul de carburant scade in aceleasi conditii de mers. Un tunig realizat cu responsabilitate, respectand tolerantele fabricantului, in conditiile unui motor utilizat cu masura si intretinut corect nu influenteaza durata de viata a motorului
Chiptuning-ul se poate realiza la orice motor care este
gestionat de un calculator montat
pe autovehicul.
Motoarele
cu supraalimentare (TURBO - benzina
sau TURBO - Diesel) se preteaza
mai bine la chiptuning si se obtine un efect
semnificativ, acesta nu inseamna ca la un motor cu injectie normala nu se preteaza tuningul.
Pentru ca masina ta sa se comporte frumos pe strada,
ai nevoie de amortizoare si de arcuri. Si pentru
ca totul sa
mearga ca pe roate este necesara
o investitie in suspensii
sport, care duc la o mai buna stabilitate si manevrabilitate.
Totul depinde de dorinta
posesorului autoturismului.
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 1656
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved