Chutes de tension pour l’alimentation en énergie électrique des moteurs

A. Chutes de tension sur le tronçon tableau de force (TF3) - moteur

1. Moteur m₃₂ de puissance 3 kW

 ; U = 400 V ; g 54 m / mm² W l = 6,8 m ; S = 1,5 mm² .

En régime nominal :   ; il résulte : .

Au démarrage :   ; il résulte : .

2. Moteur m₃₃ de puissance 1,5 kW

 ; U = 400 V ; g 54 m / mm² W l = 5,2 m ; S = 1 mm² .

En régime nominal :   ; il résulte : .

Au démarrage :   ; il résulte : .

3. Moteur m₃₅ de puissance 7,5 kW

 ; U = 400 V ; g 54 m / mm² W l = 7,4 m ; S = 1 mm² .

En régime nominal :   ; il résulte : .

Au démarrage :   ; il résulte : .

4. Moteur m₃₆ de puissance 5,5 kW

 ; U = 400 V ; g 54 m / mm² W l = 8,3 m ; S = 2,5 mm² .

En régime nominal :   ; il résulte : .

Au démarrage :   ; il résulte : .

Chute de tension finale :

Pour le circuit du moteur m₃₅ à puissance installée 7,5 kW :

- en régime nominal :  ;

- au démarrage : .

B. Chutes de tension sur le tronçon tableau général - tableau de force (TF3)

 ; U = 400 V ; g 54 m / mm² W l = 19 m ; S = 25 mm² .

En régime nominal :   ; il résulte : .

Au démarrage :   ; il résulte : .

C. Chutes de tension sur le tronçon coffret de branchement - tableau général

Þ .

D. Chutes de tension totale pour le circuit de force

En régime nominal :  Þ .

Au démarrage :  Þ .

Conclusion : - l’accomplissement des conditions :

et

prouve la maniÈre correcte de calcul de l’installation d’alimentation en énergie électrique des récepteurs de lumiÈre.