Nozioni generali sulle centraline auto

CPU RAM EEPROM EPROM

Sensori  Attuatori

centralina

nb: molte centraline hanno il “filtro di ad attivitÀ” fa si che le auto si adattino dopo 50/100km in automatico alle modifiche della centralina o al cattivo funzionamento della macchina. Per evitare cio’ basta staccare la batteria o la centralina e l’adattamento viene in automatico subito.

EPROM

Tipi di Eprom esistenti nel settore auto.

1) DIL o DIP (due file di pin disposte parallelamente)

PIN 1 (A)

Si riconosce dalla tacca centrale o dal puntino (1) e anche perché si vede il micron all’interno (A);

Cancellazione: Attraverso raggi UV con esposizione da 8 a 15 min.

Programmazione: con programmatore per miglia di volte;

nb: dopo la programmazione coprire la finestrella (A) con nastro.

1A) DIL o DIP LATCH (ridotti componenti (piÙ veloce della precedente)

Si

No

NB: la 87C puÃ’ sostituire la 27C ma non viceversa

Costo: 4/5 Euro

2) DIL o DIP FLASH (eprom super veloce)

si puÃ’ leggere cancellare programmare direttamente da programmatore;

detta FLASH perché si riprogramma in pochi secondi

PIN1

2A

2B

NB: entrambi sono intercambiabili fra loro anche se alla serie 27C mancano le ultime 2 file di pin che servono per cancellare le flash eprom.Con tale eprom e’ possibile fare la programmazione in diagnosi. COSTO: 13 Euro.

4) PLCC

NB La famiglia 27C e 87C si possono leggere infinite volte ma programmare 1 sola volta;

La sigla F sta per flash.

La 29F e la 28F non sono intercambiabili fra loro

La 28F(010 , 020 ,210) si interscambia( ) rispettivamente con la 27C(010,020,1024)

La 28F 210 si trova negli Hard-Disk dei PC obsoleti da 10/40Mb

5) Eprom PSOP

PIN1

44 PIN

Costo: 25 Euro