CATEGORII DOCUMENTE |
Bulgara | Ceha slovaca | Croata | Engleza | Estona | Finlandeza | Franceza |
Germana | Italiana | Letona | Lituaniana | Maghiara | Olandeza | Poloneza |
Sarba | Slovena | Spaniola | Suedeza | Turca | Ucraineana |
DOCUMENTE SIMILARE |
|
Smērviela(galvenajam parvadam)
Viskozitate SAE 80W,SAE 80W/90
Tips: Mil L-2105 ar hipoidalam piedevam, API/GL4
Uzmanību. Iekējais un arējais konisko rullīu gultņu gredzenus nedrīkst mainīt vietam.
Piezīme. Kad tiek mainīti diferenciaļa gultņi, zobu vainags un dzenoais zobrats ir jaregulē par jaunu. Abus gultņus mainīt vienlaicīgi.
Izjaucot diferenciaļa apvalku izmantojiet mīkstos iespīlējumus skrūvspīlēs
Uzstadot
diferenciaļa gultņu iekējos gredzenus sasildiet līdz
102. att. Diferenciaļa montaa/demontaa
Paplaksne S1
Spidometra piedziņas zobrats
Zobratu parvada skrūves:
1.Vienmēr mainiet firmas skrūves 2.Pievilkt vienmērīgi 3.Pievilkt līdz 90 Nm 4.Diferenciaļa apvalks 5.Atsperveida tapa 6.Atbalsta paplaksne 7.Zobu vainags (vienmēr parī ar dzenoo zobratu zobratu parvads) 8.Maza gultņa iekējais gredzens 9.Maza gultņa arējais gredzens 10.Paplaksne S2 11.Galvena parvada vaks 12.Paplaksnes 13.Diferenciaļa paplaksnes 14.Pusasu zobrati 15.Diferenciaļa satelītu pirksts (uzmanīgi izsitiet, mēģiniet nesabojat atbalsta paplaksnes, nostipriniet ar atsperveida tapam) 16.Liela gultņa iekējais gredzens 17.Liela gultņa arējais gredzens 18.Parnesumkarbas karteris
Uzmanību. Mainot konisko rullīu gultni ir nepiecieama zobu vainaga regulēana. Vienmēr mainiet abus gultņus.
Ja tiek mainītas detaļas, kuras ir iezīmētas ar zīmi , tad ir nepiecieams veikt regulēanu
Ir sekojoas paplaksnes:
1. tabula
Biezums (mm) |
Detaļas N |
|
|
088 409 249 B |
|
|
|
088 409 249 D |
Regulējumu saraksts
Saliekot kopa galveno parvadu zobu vainagu, dzenoo zobratu, vai to abu kopa regulēana ir nepiecieama, ja tiek mainītas detaļas, kuras tiei iespaido galvena parvada regulējumu. Tabula ļauj izbēgt nevajadzīgos regulējumus.
12. tabula
Vajag noregulēt |
Zobu vainags (S1 + S2) |
Dzenoais zobrats (S3 + S4) izmantojot nobīdi r |
Dzenoais zobrats (S3 + S4) izmantojot realos mērījumus |
Tikai dzenoais zobrats, Paplaksne S4 |
Parnesumu karbas karteris |
X |
X | ||
Zobu parvada bloks |
X |
|||
Diferenciaļa apvalks |
X | |||
Dzenoa zobrati gultņi |
X | |||
Diferenciaļa gultņi |
X | |||
Zobu vainags un dzenoais zobrats |
X |
X | ||
Galvena parvada vaks |
X | |||
Pirma/otra parnesuma sinhronizatori |
X |
|||
Pirma parnesuma adatu gultnis |
X |
|||
Dobja varpsta |
X |
103. att. Paplakņu izvietojums
S1 = Paplaksne aiz zobu vainaga
S2 = Paplaksne pretī zobu vainagam
S3 = Paplaksne aiz dzenoa zobrata galvas
S4 = Paplaksne galvena parvada iepriekējai slodzei
Piezīme. Kardanvarpstu drīkst ņemt nost, uzstadīt vai regulēt. Bojato kardanvarpstu salabot nav iespējams, ta ir pilnība janomaina. Ja ir dzirdamas skaņas vai vibracijas, tad parbaudiet kardanvarpstas regulējumu. Ja parbaude nenovēr problēmu, tad nomainiet kardanvarpstu.
104. att. Diferencialis, salikana/izjaukana
1.Blīvslēgs 2.Skrūve, 25 Nm 3.Paplaksne S2 4.Diferenciaļa gultņa arējais gredzens 5.Diferencialis 6.Diferenciaļa gultņa arējais gredzens 7.Paplaksne S1 8.Korķis eļļas ielieanai, 25 Nm 9.Skrūvi ieskrūvējiet ar 10 Nm un pēc tam vēl pagrieziet papildus par 900 10.Blīvslēgs 11.Pusass atloks 12.Galvena parvada apvalks 13.Bukse 14.Korķis eļļas nolieanai, 25 Nm 15.Galvena parvada vaks (uzstadīt ar magnētu uz leju) 16.Sprostgredzena paplaksne 17.Diferenciaļa bloķēanas sprostgredzens (uzstadīt ar platako gredzena izbīdījumu pret diferenciali) 18.Pusass atloka paplaksne 19.Pusass atloks 20Skrūvi ieskrūvējiet ar 10 Nm un pēc tam vēl pagrieziet papildus par 90
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 2384
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved