Kloķa - klana mehanisma parbaude

Kloķvarpstu iespējamie defekti:

kloķvarpstas deformacija - parbauda griežot uz prizmam, vai centros, ar indikatorierīci

(skatīt 8.att);

klanu un pamatgultņu redžu nodilums - mēra ar mikrometru;

sadales zobrata vai siksnas skriemeļa balstvirsmas nodilums;

ierievju rievu izdilums;

sajūga varpstas gultņa ligzdas izdilums;

spararata stiprinašanas skrūvju urbumu izdilums atloka;

spararata atloka gala mešana.

Izmērīt pamatgultņu un klanu gultņu kakliņu diametrus. Kakliņus vajag slīpēt, ja nodilums parsniedz 0,05 mm, ja ovalums lielaks par 0,03 mm.

Kakliņu remontizmēri (samazinati par mm 0,25; 0,5; 0,75; 1,0, vai 0,2; 0,4; 0,7;) pēc slīpēšanas attiecīgi ir vienadi gan pamatgultņiem, gan arī klanu gultņiem.

Kakliņus slīpē uz apalslīpmašīnas, samazinot tos līdz tuvakajam remontizmēram. Attalumiem starp klanu un pamatgultņu kakliņu asīm jabūt tadiem, lai virzuļa gajiens netiktu izmainīts.

Pēc slīpēšanas ovalums un koniskums pamatgultņu un klanu gultņu kakliņiem nedrīkst būt lielaks par 0,007 mm