CATEGORII DOCUMENTE
Afaceri Calculatoare Casa masina Didactica pedagogie Diverse Educatie Finante Geografie Istorie & politica Legislatie Limba Management Sanatate Tehnologie

Bulgara	Ceha slovaca	Croata	Engleza	Estona	Finlandeza	Franceza
Germana	Italiana	Letona	Lituaniana	Maghiara	Olandeza	Poloneza
Sarba	Slovena	Spaniola	Suedeza	Turca	Ucraineana

įstatymai	įvairių	Apskaitos	Architektūra	Biografija	Biologija	Botanika	Chemija
Ekologija	Ekonomika	Elektra	Finansai	Fizinis	Geografija	Istorija	Karjeros
Kompiuteriai	Kultūra	Literatūra	Matematika	Medicina	Politika	Prekyba	Psichologija
Receptus	Sociologija	Technika	Teisė	Turizmas	Valdymas	vietimas

UAB „BUSTURAS” VEIKLOS ANALIZĖ

technika

+ Font mai mare | - Font mai mic


DOCUMENTE SIMILARE

UAB „BUSTURAS” VEIKLOS ANALIZĖ

1.1 Įmonės statusas, veiklos pobūdis

Pirmoji keleivinio transporto įmonė iaulių mieste buvo įkurta 1940 metais. Tai buvo „Autotrestas“, kuris turėjo 29 autobusus. 1944 metais vietoj „Autotresto“ buvo organizuota autotransporto kontora. 1947 metais atsirado pirmosios iauliuose taksi mainos. O vėliau, augant miestui, didėjant keleivių skaičiui – 1955 metais įkurtas iaulių miesto autobusų ir taksomotorų autoūkis. Dabartinė autobusų stotis pastatyta 1967 m, o visai nesenai, tik 2007m, vasario 14d atsivėrė nauja ir moderni autobusų stotis. is autoūkis 1972 metais buvo vėl reorganizuotas į iaulių autobusų parką.

1991 m. iaulių valstybinis autobusų parkas.
1995 m. UAB „iaulių autobusų parkas“.
1999 m. pavadinimas pakeistas į UAB „Busturas“ .

iuo metu bendrovėje dirba apie 500 darbuotojų bet darbuotojų skaičius gali kisti, dėl įmonės plėtros ir naujų siekių dirbti pelningiau ir dar efektingiau aptarnauti esamus ir būsimus įmonės klientus.

. Pagrindinė įmonės veikla yra keleivių ve˛imas nustatytais marrutais: reguliariais vietiniais, tolimojo susisiekimo ir tarptautiniais marrutais. UAB „Busturas“ aptarnauja 26 tarpmiestinių, 18 priemiestinių, 24 miesto ir 1 tarptautinį marrutą. Taip pat veikia smulkių siuntų ve˛imo autobusais terminalas, bei u˛sakomosios kelionės, ekskursijos.

UAB „Busturas“ kelionių organizatorius įkurtas 1991 metais. Skyriuje dirba 15 darbuotojų. Tai profesionalūs vadybininkai, kelionių organizatoriai, gidai, kelionių vadovai. Kelionėse ir ekskursijose aptarnauja kvalifikuoti ir kultūringi autobusų vairuotojai. [1]

1.2 Įmonės struktūros schema

Prigaisrinės saugos

specialistas

Sekretorius - referentas

Darbų saugos virininkas

Juristas

Personalo tarnybos

inspektorius

Darbų saugos virininkas

Vairuotojas tiekėjas

Gidas – kelionių vadovas

Kelionių agentas

Buhalteris - ekonomistas

Buhalteris - kasininkas

Turizmo organizatorius

Vadybininkas

Turizmo agentūros vedėjas

Specialistas

Pavaduotojas

Viųjų ryių virininkas

Vairuotojas - tiekėjas

Sandėlininkas

Sandėlio vedėjas

Skyriaus vadybininkas

Eksploatacijos direktorius

1 priedas

2 priedas

Technikos direktorius

Operatorius

Vyr. specialistas

Ekonomikos ir finansų direktorius

Bilietų sandėlininkas

Buhalteris

Vyr. bilietų buhalteris

Buhalteris - kasininkas

Buhalteris – ekonomistas

Buhalteris

Vyr. buhalteris

Generalinis direktorius

Bendrovės valdyba

iaulių miesto savivaldybės taryba

1 pav. Įmonės struktūros schema

1.3. Įmonės teikiamų paslaugų rūys ir metinės apimtys

Įmonė UAB „ Bustauras “ teikia ne vienos rūies paslaugas. Ji aptarnauja klientus ve˛imo srityje, kaip u˛sakomosios ekskursijos, tarptautiniai, u˛miestiniai bei keleivių ve˛imas iaulių mieste.

Be to įmonė teikia ias paslaugas:

Iva˛iuojamasis turizmas.
Vietinis turizmas (ekskursijos, savaitgalių pramoginės ivykos, ivykos į spektaklius, koncertus, sporto var˛ybas ).
Atvykstamasis turizmas (Lietuva, Baltijos alys).
Autobusų nuoma.
Bilietų pardavimas (bilietai į reguliariuosius autobusų marrutus po Europą ).
Vizų forminimas, draudimo paslaugos.
Vaikų ir jaunimo vasaros stovyklos Lietuvoje.

Kelionių organizatorius BUSTURAS parduoda kitų firmų autobusų bilietus į tarptautinius marrutus:

EUROLINES
ECOLINES
JOANA
KAUTRA
TOKS
VARITA

UAB „Busturas“ reklama ant autobusų – tai puikus būdas skleisti informaciją apie įmones, jų prekes, teikiamas paslaugas iaulių miesto gyventojams ir iaulių miesto svečiams.

i įmonė turi savo dirbtuves kuriose remontuoja autobusus. Taip pat galime priskirti prie teikiamų paslaugų. Kadangi kitoms įmonėms remonto paslaugų UAB „ Busturas “ neteikia, ji gali skirti visą dėmesį savo autobusų parko remontui ir techniniai prie˛iūrai. Taip u˛tikrinama geresnė autobusų techninė būklė, kuri yra labai reikalinga kuomet autobusas vyksta į ilgą kelionę. Kadangi įmonė turi įvairių markių ir įvairių pagaminimo metų autobusų pasitaiko įvairiausių gedimų.[2]

1.4 Įmonės klientai, paslaugų technologija ir paslaugų segmentavimas pagal klientus

Pagal klientų poreikius priklauso paslaugų technologija. Jei klientai yra ˛monės kuriems reikia transporto iaulių mieste, jie perka nustatyta tvarka autobuso bilietą ir va˛iuoja jiems reikamu marrutu. Klientai, pageidaujantys ilgų kelionių, gali u˛sisakyti tam pritaikytus ir patogius autobusus. Pagal savo poreikius turi pasirinkti autobusą, susiderinti kelionės datą ir jie bus aptarnaujami vairuotojų, kurie turi vairavimo patirtį. Pagal teikiamu paslaugų rūį klientams parenkami autobusai pritaikyti tolimoms kelionėms bei ekskursijoms, mieste ve˛ti ˛mones autobusai pritaikyti va˛inėjimui miestuose ir t.t. Taip pat teikiamos siuntų gabenimo paslaugos. Siuntos pasiekia adresatą su pirmuoju atva˛iavusiu autobusu. Be to įmonė aptarnauja vieną tarptautinį marrutą iauliai – Ryga.

1 lentelė

UAB „Busturas‘‘ autobusų parko sudėtis

AUTOBUSŲ MARKĖ

SKAIČIUS

PAGAMINIMO METAI

EKSPLOATUOJAMI IAULIŲ MIESTE

VOLVO

MERSEDES ARNA

NOEPLAN ARNA

SCANIA

VOLVO TRUMPA

DAB

KAROSA 741

VOLVO B10M55

SCANIA CN112 AL

I VISO: 102

EKSPLOATUOJAMI PRIEMIESTYJE

KAROSA

VOLVO B10M65

SCANIA

MERSEDES

HYUNDAI

I VISO: 14

EKSPLOATUOJAMI UˇMIESTYJE

MERSEDES

NEOPLAN

DROGMOLLER

VOLVO B10M70

SCANIA

SCANIAAJOOKI

SCANIA 12,13

SETRA

1 lent. tęsinys

VOLVO B10M60

MERSEDES 32

SETRA S 315

MAN

ARNA

SETRA 2105

EOS

I VISO: 45

ioje lentelėje pateikiamas autobusų sąraas, jų markės, pagaminimo metai bei jų kiekis esantis įmonėje. I viso įmonėje yra 160 autobusų. Eksploatuojamų autobusų vidutinis am˛ius apie 18 metų. Did˛iausia dalis autobusų eksploatuojami iaulių mieste.

Klientai kurie u˛sako ilgas keliones, jiems įmonė siūlo pasirinkti i keleto autobusų, pritaikytų jų poreikiams. Priede pateikiami turimi, iem poreikiam pritaikyti patogūs autobusai, i kurių galima rinktis klientam priimtiniausią.

Įmonė planuoja steigti naują u˛pakalinių tiltų remonto barą, nes didėja reomnto darbų poreikis. Įmonė ˛ada skirti lėų naujesniems įrengimams įsigyti.

1.5. Automobilių galinių tiltų konstrukcijų analizė

Varantieji tiltai didina i pavarų dė˛ės gaunamą sukamąjį momentą ir jį perduoda varantiesiems ratams. Be to, posūkių metu varantieji tiltai leid˛ia kairiesiems ir deiniesiems ratams suktis skirtingais greičiais neapkraunant transmisijos.

Varančiųjų tiltų schemos ir konstrukcija. Automobilių varantieji tiltai sudaryti i pagrindinės pavaros, diferencialo ir pusaių (2 pav.). Krovininių trijų tiltų automobilių u˛pakaliniuose varančiuose tiltuose kartais būna įtaisytas tarpainis diferencialas 23 (2 pav., d) bei jo blokavimo mechanizmas 27. Tarpainis simetrinis diferencialas 23 paskirsto sukamąjį momentą po lygiai tarpiniam 35 ir u˛pakaliniam 41 tiltui. Kartais didelės talpos krovininių automobilių pagrindinė pavara būna dviejų laiptų (2 pav., c). Ji dvigubina pavarų skaičių ir padidina automobilio ekonomikumą. Dviejų laiptų pagrindinė pavara atlieka papildomo reduktoriaus prie pavarų dė˛ės vaidmenį. iuo atveju ma˛iau apkraunama kardaninė pavara.

Pagrindinė pavara didina pavarų dė˛ės sukamąjį momentą ir da˛nai iilginių velenų sukamąjį judesį perduoda skersiniams velenams. Pagrindinė pavara parenkama pagal u˛duotą automobilio did˛iausią greitį aukčiausia pavara ir optimalias degalų sąnaudas. Ji turi tyliai ir skland˛iai veikti, u˛imti nedaug vietos, kad būtų didesnė automobilio provaisa. Pagrindinių pavarų klasifikacija pateikta 5.2 paveiksle. Pagrindinės pavaros būna viengubos ir dvigubos. Pagrindinė pavara, sudaryta i vienos krumpliaračių poros, vadinama vienguba, o i dviejų - dviguba. [4]

Viengubą pagrindinę pavarą da˛niausiai sudaro viena pastoviai sujungtų kūginių 1 ir 2 (2 pav., a ir b) arba cilindrinių krumpliaračių pora. Su tokia pagrindine pavara daugiausia gaminami lengvieji automobiliai, ma˛os bei vidutinės talpos sunkve˛imiai. Ma˛asis varantysis krumpliaratis 1 (2 pav., a ir b) sujungtas su kardaniniu velenu, o didysis, varomasis 2 - su diferencialo korpusu. iandieniniuose automobiliuose pagrindinės kūginės pavaros su tiesiais krumpliais nebegaminamos.

2 pav. Automobilių varančiųjų tiltų schemos:

a - lengvųjLi ir ma˛os talpos krovininių automobilių; b - didelės talpos krovininių automobilių;

c - didelės talpos krovininiu automobiliu su dviejų laipsnių pagrindine pavara; d - trijų tiltų automobilio tarpinis ir u˛pakalinis tiltas; 1, 2, 28, 29, 36 ir 37 - pagrindinės pavaros higiniai krumpliaračiai;

3 - tarpratinis diferencialas; 4 - ratai; 5 ir 10 - pusaiai; 6 ir 12 - satelitai; 7,9,22 ir

24 - diferencialo kūginiai krumpliaračiai; 8 - kry˛mė; 11- vainikinis krumpliaratis; 13 - vediklis; 14 - centrinis krumpliaratis; 15 - galinės pavaros reduktorius; 16, 18,20,21,30, 34,38 ir

40 - pagrindinės pavaros cilindriniai krumpliaračiai; 17 - pavarų perjungimo mova; 19,31,32 ir 39 - velenai; 23 - tarpainis diferencialas; 25 - krumplinis vainikas; 26 - vamzdinis velenas;

27 - tarpainio diterencialo blokavimo mova; 33 - kardaninis velenas; 35 - tarpinis tiltas;

41 - u˛pakalinis tiltas

Kardaninės pavaros gedimai – kardaninio veleno ilinkimas arba susisukimas, movos su i˛dro˛omis, kry˛mių ir kardanų guolių idilimas. Pagrindinėje pavaroje ir diferenciale gali atsirasti ie gedimai: idilti krumpliaračių krumpliai, guoliai, pusaių satelitų kry˛mės ir idro˛os,ilū˛ti krumpliaračių krumpliai, susisukti pusaiai, karterio įtrūkimai, idylusios skylės diferencialo guoliams ir sudilę patys guoliai, nutrūkti pusaio flanų tvirtinimo sraigtai arba susilpnėti jų ver˛lės, pro rieboklius ar tarpiklius prasisunkti alyva. Varančiųjų tiltų defektai tai sudilę riebokliams skirti kakliukai, sudilę arba apgadinti sriegiai, kurie skirti ratų stebulių guolių tvirtinimo ver˛lėms prisukti. Tilto ratų stebulių gedimai – idilę lizdai skirti guolių ˛iedamas ir riebokliams, idilę arba sugadinti sriegiai, kurie skirti pusaio falno tvirtinimui. Diferencialo dė˛utės taurės gędimai – idilusios skylės skirtos kry˛mės pirtams, nudilę kry˛mės pirtai, sudilęs galinis pavirius, skirtas pusaio krumpliaračiui. Idilusios skylės skirtos pusaio krumpliaračio kakliukui.

1.6. Varančiojo tilto remonto analizė

UAB „Busturas“ visus autobusų varančiųjų tiltų remonto darbus atlieka savo dirbtuvėse.

Varančiųjų tiltų nudilę kakliukai, skirti guolių ˛iedams, riebokliams yra remontuojami juos apvirinant ir apdirbami mechanikai iki reikiamų matmenų. Sudilę arba apgadinti sriegiai, skirti ratų stebulių guolių tvirtinimo ver˛lėms, taipogi apvirinami ir apdirbami. Apdribant prasriegiama iki reikiamo sriegio matmens. Sudilę arba sugadinti sriegiai skylėse remontuojami, įsriegiant didesnių remontinių matmenų sriegius. Idilusios skylės flane, skirtos stabd˛ių bugno tvirtinimo var˛tams remontuojamos igrę˛ant naujas skyles tarp esamų skylių.

Varančiųjų tiltų reduktorių karterio įtrukimai yra suvirinami ir aplifuojami. Įsriegtos skylės su defektais remontuojamos, įsriegiant remontinių matmenų sriegius. Idylusios skylės, skirtos diferencialo guoliams, remontuojamos apvirinimo būdu ir mechanikai apdirbant iki reikiamo matmens.

https://www.busturas.lt/

Giedra K., Kirka A., Slavinskas S. „Automobiliai“ – Kaunas: Smaltija, 2006

Jonuas R., Kalpokas J., Lazaravičius P. „Remonto technologija“ – Kaunas: Technologija

Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Vizualizari: 2096
Importanta:

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Distribuie URL
https://www.scrigroup.com/limba/lituaniana/271/UAB-BUSTURAS-VEIKLOS-ANALIZ61123.php

Adauga cod HTML in site
<a href="https://www.scrigroup.com/limba/lituaniana/271/UAB-BUSTURAS-VEIKLOS-ANALIZ61123.php" target="_blank" title=" - https://www.scrigroup.com/limba/lituaniana/271/UAB-BUSTURAS-VEIKLOS-ANALIZ61123.php">UAB „BUSTURAS” VEIKLOS ANALIZĖ</a>

UAB „BUSTURAS” VEIKLOS ANALIZĖ

technika

DOCUMENTE SIMILARE

UAB „BUSTURAS” VEIKLOS ANALIZĖ

1.1 Įmonės statusas, veiklos pobūdis

1.2 Įmonės struktūros schema

1.3. Įmonės teikiamų paslaugų rūys ir metinės apimtys

1.4 Įmonės klientai, paslaugų technologija ir paslaugų segmentavimas pagal klientus

1.5. Automobilių galinių tiltų konstrukcijų analizė

1.6. Varančiojo tilto remonto analizė

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comenteaza documentul:

1.3. Įmonės teikiamų paslaugų rūys ir metinės apimtys