CATEGORII DOCUMENTE |
Aeronautica | Comunicatii | Electronica electricitate | Merceologie | Tehnica mecanica |
Scopul lucrarii
Analiza metodelor de reglare a vitezei motoarelor de curent continuu cu excitatie derivatie.
Realizarea schemelor electrice de actionare electrica pentru:
Reglarea vitezei modificand tensiunea la borne.
Reglarea vitezei modificand fluxul de excitatie.
Mod de lucru
Realizarea schemei de actionare:
Se citesc datele nominale ale masinilor folosite si se aleg aparatele de masura corespunzatoare.
Se realizeaza si se verifica functionarea schemelor de comanda.
Se realizeaza si se verifica functionarea schemelor de forta.
o Se conecteaza excitatia motorului la sursa de alimentare.
o Se executa legaturile electrice ale schemei de actionare.
o Pentru ponire valoarea reostatului RA se va pune pe valoarea sa maxima (100%) iar valoarea reostatului REx se va pune pe valoarea sa minima (0%).
Realizarea masuratorilor experimentale:
Se mentine constanta valoarea reostatului REx si se modifica valoarea tensiunii UA prin modificarea valorii reostatului RA. Rezultatele masuratorilor se vor trece in Tabelul 1.
Se mentine constanta valoarea reostatului RA si se modifica valoarea fluxului de excitatie prin modificarea valorii reostatului REx. Rezultatele masuratorilor se vor trece in Tabelul 2.
Pentru valori stabilite ale rezitentelor RA si REx, se va modifica valoarea cuplului rezistent. Rezultatele masuratorilor se vor trece in Tabelul 3.
Variatia pierderilor constante si variabile functie de turatia motorului. Rezultatele masuratorilor se vor trece in Tabelul 4.
Tabelul 1
|
Tabelul 2
|
Nr. crt. |
RA |
REx |
UA [V] |
IA [A] |
Iex [A] |
M [Nm] |
n [rot/min] |
[rad/s] |
Nr. crt. |
UA [V] |
IA [A] |
n [rot/min] |
[rad/s] |
Mmas [Nm] |
Pct=UA*IA [W] |
Pv=RA*IA2 [W] |
Pabs [W] |
Pu=Pabs-Pct-Pv [W] |
[Nm] |
La finalul lucrarii se va intocmi un referat in care se vor nota observatiile si concluziile referitoare la realizarea practica a schemei de actionare (partea de comanda si partea de forta). De asemenea, in referat se vor nota principiile de functionare ale schemei de actionare analizate.
|
Teme propuse spre rezolvare
q Sa se analizeze cele doua metode de reglare a vitezei:
q Sa se traseze:
o Caracteristicile n = f(UA) si n = f(IEx).
o Caracteristicile mecanice Ω = f(M) pentru cele doua metode de reglare a vitezei.
o caracteristicile mecanice Ω = f(Mmas) si Ω = f(Mcalc).
q Sa se adauge in schema un contactor pentru alimentarea infasurarii de excitatie. Acesta nu va permite alimentarea motorului daca infasurarea sa de excitatie nu este alimentata.
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 1699
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved