INSTALATIA DE INCARCARE CU BIGI. DESCRIERE . UTILIZARE

INSTALATIA DE INCARCARE CU BIGI. DESCRIERE . UTILIZARE

Instalatiile de incarcare au rolul de a realiza deplasarea pe verticala si orizontala a unor

marfuri pe traseul dintre magaziile navei si cheu direct sau invers .

Pentru a asigura deplasarea trirectangulara a carligului de sarcina instalatiile de incarcare

navale dispun de un sistem de ridicare(deplasarea pe verticala) si de alte doua sisteme , de

balansina(rotatie cu ax orizontal) si de gai (rotatie cu ax vertical) pentru realizarea deplasarii

in plan orizontal

O instalatie de ridicare cu biga simpla actionata prin palane manuale sau electromecanice are in compunerea sa urmatoarele elemente

biga 16 - palan de gai

coloana 17 - cheia de punte a balansinei

articulatie de balansina 18 - pivotul bigii

4,7,9,15-chei de tachelaj 19 - articulatie cu ax orizontal

rola de balansina 20,22-parama de sarcina

balansina 21 - rola de deviere

bratara de palan 23 - parama vinciului de balansina

rola de sarcina 24 - palan de balansina

contragreutate 25 - palan de sarcina

za vartej 26 - tambur de balansina

carlig de sarcina 27 - vinciul electromecanic al instalatiei

gai

O astfel de instalatie necesita 4 mecanisme de actionare:ridicare ,balansare si doua

miscari de gai in plan prizontal.Pentru marirea productivitatii instalatiei este nevoie de

mecanizarea deplasarii pe orizontala a sarcinii care se poate realiza prin actionare

electrohidraulica,folosirea a doua bigi in telefon.

Instalatii de ridicat cu biga cu 2 balansine

Prin folosirea la o singura biga a doua balansine legata la coloana prin intermediul unei

crucete dispare necesitatea actionarii de gai sistemul avand nevoie in total de 3 mecanisme :

unul de ridicare si doua balansine

Bigile se clasifica in :

1. bigi usoare avand capacitatea de ridicare sub 10 tf
2. bigi grele cu capacitatea de ridicare de 10 tf sau mai mult

Capatul superior al bigilor este prevazut cu armaturi sub forma unei bratari cu urechi pentru balansina,gaiuri si pentru palancul de sarcina

Capatul inferior al bigii este articulat pe catargul suport sau pe coloanele de bigi asigurandu-se miscarea in inaltime si pe orizontala

Bataia bigii este distanta masurata in planul orizontal de la punctul de articulatir al bigii la coloana pana la verticala palancului de sarcina.Este o marime variabila in functie de unghiul de inclinare 0 al bigii si de lungimea acesteia

Unghiul de inclinare al bigii este unghiul masurat in plan vertical format de directia bigii cu planul orizontal.la inclinari mari capacitatea de ridicare a bigii este maxima si scade pe masura micsorarii unghiului de inclinare si a cresterii bataii bigii.Pentru bigile usoare unghiul mediu de lucru se considera 30o iar pentru cele grele 25o asigurandu-se o bataie de 2,5 respectiv 4 m peste bord

Manevrele curente

1. Balansina- manevreaza biga in plan vertical
2. Gaiurile si contragaiurile destinate orientarii bigii in plan orizontal
3. Gaiul de distantare face legatura intre capetele superioare a doua bigi care opereaza cuplat

Palancul de sarcina serveste la manevrarea greutatilor

Mecanismele de manevra

1. Troliile balansinelor
2. Vinciurile de marfa

METODE DE UTILIZARE A BIGILOR NAVALE

1. Cu o singura biga cu mandar dublu este cea mai eficienta metoda de exploatare spre a manipula greutati mai mari decat capacitatea de ridicare a mandarului simplu respectand SWL. Se utilizeaza cand la o magazie se dispune de o singura biga sau cand nu se poate utiliza cea de-a doua biga
2. Cu doua bigi cu palancuri cuplate(in telefon) consta in deplasarea cotadei de marfa folosind simultan vinciurile si palancurile de sarcina ale celor doua bigi aflate la capatul unei guri de magazie in pozitie fixa atat ca inclinare cat si ca directie.Biga de magazie se fixeaza deasupra gurii de magazie si are rolul de a ridica sau cobori greutatea din si in magazie iar biga exterioara se fixeaza lateral deasupra cheului unde coboara sau de unde ridica greutatea
3. Cu doua bigi mobile cuplate care asigura o capacitate mai mare de ridicare decat in cazul unei singure bigi.In acest caz mandarul fiecareia dintre cele doua bigi se prinde la verticala,cu carligul de ridicare de capetele respective ale unei traverse de cuplare care serveste ca mijloc de echilibrare a eforturilor pe vinciul de marfa , greutatea de manevrat cotandu-se la mijlocul acestei traverse.Metoda este dificila impunand numeroase manevre riscante si de aceea este rar folosita.
4. Cu doua perechi de bigi fixe la gura de magazie reprezinta sistemul dublu al celui in telefon

in situatia in care aceeasi gura de magazie poate fi servita de 4 bigi.Sistemul are avantajul ca se poate pregati repede,poate manevra greutati mari si permite trecerea rapida la un alt sistem de lucru mai simplu