Calculator de bord

Calculator de bord

I. Ecrane de afisare calculator de bord
- Carburant consumat (De la ultima resetare).
Capacitate maxima: 999 L

- Consum mediu (in l/100 km de la ultima resetare).
Nu este afisat decat dupa ce s-au parcurs 400 m.
Tine cont de distanta parcursa si de carburantulconsumat de la ultima resetare.

- Consum instantaneu (in l/100 km).
Nu este afisat decat atunci cand viteza vehiculului depaseste 25 km/h.
Aceasta valoare nu poate depasi 29,9 l/100 km.
In absenta impulsului debit timp de 1 s si daca viteza este mai mare de 25 km/h, afisajul este 0 l/100.

- Autonomie previzibila cu carburant ramas
Ea nu este afisata decat dupa ce s-au parcurs 400 m. Este vorba de autonomia potentiala obtinuta tinand cont de distanta parcursa, de cantitatea de carburant ramasa in rezervor si de carburantul consumat.
Capacitate maxima: 9999 km

- Distanta parcursa (De la ultima resetare).
Distanta maxima: 9999 km

- Viteza medie (De la ultima resetare).
Ea nu este afisata decYt dupa ce s-au parcurs 400 m. Ea este obtinuta impartind distanta parcursa la timpul scurs de la ultima resetare.
Baza de timp este interna calculatorului de bord.


II. Detectare pene
Calculatorul de bord a fost studiat pentru a detecta anomaliile care pot afecta indicatiile date de afisaj sau de indicatori.
Daca indicatiile:
- carburant consumat,
- autonomie carburant,
- consum mediu,
- consum instantaneu,
Sunt inlocuite cu afisajul liniutelor clipitoare, aceasta indica un defect al informatiei debit pe o distanta mai mare de 16 km consecutivi.

Daca numai indicatia de autonomie carburant este inlocuita cu liniute clipitoare si daca martorul luminos pentru alerta nivel minim de carburant se aprinde, aceasta indica un defect al informatiei joja timp de mai mult de 100 s consecutive.
Daca defectul dispare, martorul luminos pentru alerta nivel minim de carburant se stinge si segmentele indicatorului de carburant urca (exceptYnd cazul in care nivelul de carburant este la minim).
in plus fata de semnalarea unui defect prin clipirea afisajului sau disfunctionarea segmentelor receptorului, calculatorul de bord pastreaza pana in memorie nevolatilizata.

III. Calculatorul de bord prezinta un program de test (secventa diagnosticare):
- a diferitelor segmente ale afisajului,
- a senzorilor utilizati (joja carburant, informatie debit).

Secventa diagnosticare

Pentru a avea acces la secventa diagnosticare, mentineti apasata tasta de resetare si puneti contactul fara sa porniti motorul.
in timpul intregului mod diagnosticare, acul indicatorului de viteza baleiaza cadranul sau pentru vitezele 10, 50, 90, 130, 170 km/h.
in acelasi fel si in acelasi timp, acul indicatorului de turatie motor baleiaza cadranul sau pentru turatiile de 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 rot/min.
Aceste doua baleieri se efectueaza periodic prin salt in fiecare secunda in sens crescator, apoi in sens descrescator.

Versiunea program apare
Testul afisaj cu cristale lichide apare
Toate segmentele afisajului cu cristale lichide trebuie sa fie aprinse.
Pentru a trece la urmatorul test, apasati pe tasta resetare.
Testul cantitate de carburant ramas in rezervor apare.
Valoarea afisata trebuie sa corespunda cantitatii de carburant ramas in rezervor in litri.
Pentru a trece la urmatorul test, apasati pe tasta resetare.
Testul debit de carburant in litri/ora apare (motor pornit)
Valoarea trebuie sa fie afisata cu motorul pornit.

Pentru a trece la urmatorul test, apasati pe tasta resetare

IV. Vizualizare pene memorate
a - Pana joja carburant
Daca o pana a jojei de carburant apare doua mesaje se pot inscrie dupa 100 s:
- << Jo >> pentru un circuit deschis al jojei de carburant,
- << Jc >> pentru un scurtcircuit al jojei de carburant.

b - Pana debit de carburant
- Daca exista o pana de debit de carburant mesajul << d >> se poate inscrie.
- << to >> pentru un circuit deschis al sondei de temperatura apa.
- << tc >> pentru un scurtcircuit la masa al sondei de temperatura apa.


Reinitializare si iesire din secventa diagnosticare
Pentru a iesi din secventa diagnosticare, apasati pe tasta resetare. Aceasta are ca efect sa stearga toate penele memorate si sa readuca la zero secventele calculatorului de bord.
Pentru a iesi din secventa diagnosticare fara sa stergeti penele din memorie, intrerupeti pur si simplu contactul.



Detector nivel de carburant:
PRINCIPIU DE FUNCTIONARE
Afisarea < consum instantaneu > pe pagina de asistenta la conducere este data trimisa de calculatorul de injectie (fara modificare a tabloului de bord).
Afisarea < nivel de carburant >, pe pagina de asistenta la conducere si aprinderea martorului luminos < alerta carburant > depind de:
- rezistenta jojei aplatizate,
- rezistenta memorata.
Afisarea < autonomie > depinde de:
- rezistenta jojei aplatizate,
- informatia carburant consumat de injectie

Rezistenta joja:
Valoare masurata de TABLOUL DE BORD :
- Rezervor plin 33 10 Ohmi, 50 litri in rezervor
- Rezervor pe jumatate (5 pavele) 166 Ohmi, 27 litri in rezervor
- Rezervor gol, 313 10 Ohmi, 0 litri in rezervor.

Ps: nota personala: in bord intra doua fire 1. semnal joja si 2. semnal consum carburant. Primul e clar de unde vine. cel de-al doilea vine direct de pe pinul 11 al calculatorului de injectie