Mijloacele de salvare vizuala

Mijloacele de salvare vizuala

Rachetele parasuta luminoasa

Conditii:

sa fie pastrate in casete etanse

sa aiba instructiuni de folosire ilustrand clar modul de utilizare

sa fie astfel concepute incat sa nu fie periculoase pt utilizatori

altitudinea de cel putin 300 m

sa arda cu o culoare rosie stralucitoare

intensitatea luminoasa de cel putin 30.000 Cd

sa aiba o durata de ardere de cel putin 40s

5 /ms viteza de coborare

Faclele de mana:

casete etanse

instructiuni de utilizare

rosu stralucitor

intenistatea de 15.000 Cd

ardere de cel putin 1 minut

sa contiune sa arda chiar daca e scufundata 10 cm timp de 10s

Semnalele fumigene plutitoare:

casete etanse

instructiuni

sa emita fum de culoare foarte vizibila

sa emita fum cel putin 3 minute

sa nu fie scufundata de furtuna

La nava exista:

12 rachete parasuta luminoasa

6 facle de mana la barca

2 semnale fumigene la barca

4 rachete pe mijloacele de salvare

4 rachete de aruncare a bandulei

Pregatiri pentru punerea in functionare si

verificarea mijloacelor de salvare

Inainte de plecarea din port, toate mijloacele de salvare trebuie sa fie in stare de functionare si gata pentru folosire

Verificarea saptamanala a mijloacelor de salvare:

toate ambarcatiunile de salvare, barcile de urgenta si dispozitivele de lansare la apa vor fi inspectate vizual

motoarele tuturor barcilor vor fi puse in functiune pentru o perioada de 3 minute

se va proba instalatia de alarma generala in caz de primejdie

Lunar:

- se vor inspecta mijloacele de salvare, inclusiv echipamentul barcii de salvare

O data la 3 luni va fi lasata la apa cate o barca de salvare si manevrata prin apa astfel incat toate barcile sa fie coborate la apa cel putin o data pe an. Curentii de coborare a barcilor de salvare trebuie inversati o data la 30 luni si schimbati o data la 5 ani sau ori de cate ori este necesar.

Plutele de salvare si vestele gonfabile si dispozitivele hidrostatice de la plutele de salvare trebuie verificate in unitati specializate cu personal specializat o data la 12 luni. Cu acordul administratiei se poate face la 17 luni.

Inscriptiile de pe containerul plutei de salvare:

numele fabricantului sau marca de fabricatie

seria

numele autoritatii care a dat aprobarea construirii mijlocului de salvare si numarul de persoane pe care il poate transporta.

"SOLAS"

tipul de ratii de ajutor transporytat

data ultimei revizii

lungimea barbetei

inaltimea maxima de amarare permisa deasupra liniei de plutire

instructiuni de lansare

Inscriptii pe pluta:

numele producatorului si marca de fabricatie

seria

data fabricatiei (an/luna)

numele autoritatii care a aprobat fabricatia

numele si locul statiei de intretinere, unde a avut loc ultima revizie

numarul de persoane pentru care pluta este autorizata

Pentru barca de salvare:

dimensiunile barcii de salvare

numarul de persoane pe care le transporta (cu caracter permanent)

numele si portul de inregistrare al navei (pe fiecare bord in prova, cu litere mari latime)

numarul barcii si numele navei de care apartine barca (vizibile de sus in jos)

Antrenamentele echipajului

a)     In prima zi de ambarcare daca la plecarea din port peste 25% din membrii echipajului nu au participat in luna precedenta la un exercitiu de abandonare a navei si unul de stins incendiul, se vor executa astfel de exercitii.

b)    La navele de pasageri in prima zi de ambarcare se va face instruirea pasagerilor folosind vestele de salvare. Daca intr-un port a fost ambarcat un numar mic de pasageri dupa ce s-a executat apelul pasagerilor nu se va executa o noua instruire fiind suficient doar sa se atraga atentia asupra mijloacelor de salvare.

c)     Tuturor membrilor noi ai echipajului cat mai repede posibil dar nu mai mult de 2 saptamani se va face pregatirea la bord privind utilizarea mijloacelor de salvare si rolul lui in folosirea acestora. Cand echipajele se rotesc periodic la bord acest instructaj trebuie realizat in primele 2 saptamani de la prima ambarcare

d)    O data pe luna fiecare membru al echipajului trebuie sa participe la un astfel de exercitiu. O data la 3 luni, in timpul exercitiului se va lansa o barca la apa. O data la 4 luni vor fi folosite gruiele de lansare pentru plutele de salvare (daca exista)

Un exercitiu de abandonare a navei va contine obligatoriu:

chemarea pasagerilor si echipajului la postul de abandonare a navei, folosind SEMNALUL (cel putin 7 sunt scurte + 1 lung)

se va face informarea la postul de abandonare a navei si pregatirea pentru atributiunile din rolurile de abandon

se va verfica daca pasagerii si echipajul sunt imbracati corespunzator prognozei meteo

verif. daca au fost imbracate corect vestele de salvare

instruirea echipajului si pasagerilor privind folosirea mijloacelor radio

coborarea la apa a cel putin unei barci

pornirea si functionarea motorului barcii

punerea in functiune a gruielor pentru lansarea plutelor

simularea unei operatiuni de cautare si salvare a pasagerilor surprinsi in cabinele lor

verificarea functionarii iluminatului de avarie

Exercitiul de stingerea incendiului

a)     Informarea la posturi si pregatirea privind obligatiile din rol

b)    Pornirea pompei de incendiu folosind cel putin 2 jeturi de apa.

c)     Verificarea echipamentului pentru pompieri precum si a celorlalte echipamente personale (masti de respirat)

d)    Verificarea echipamentului de comunicatii interne

e)     Verificarea functionarii usilor etanse, a usilor rezistente la foc si a clapetilor antifoc

f)      Verificarea masurilor din exercitiul de abandonare a navei

Toate aceste exercitii sunt trecute in jurnalul de bord si intr-un jurnal aprobat de autoritate, unde vor fi consemnate data si locul unde a fost facut exercitiul, daca au existat avarii la instalatii, lipsuri in inventarul acestora, cine raspunde de ele, etc.

Dupa exercitii, toate instalatiile vor fi repuse in cel mai scurt timp in stare de functionare normala.