| CATEGORII DOCUMENTE |
| Aeronautica | Comunicatii | Electronica electricitate | Merceologie | Tehnica mecanica |
Regimul permanent de functionare (de deviatie permanenta) este acela in care dispozitivul mobil ocupa o pozitie imobila. In regim static asupra acestuia actioneaza doua cupluri principale: cuplul activ si cuplul rezistent. Pe langa acestea, la instrumentele cu suspensie pe paliere, intervine si cuplul de frecare al axului in paliere.
a) Cuplul activ (Ma) - determina miscarea dispozitivului mobil, ca urmare a interactiunii dintre elementele active ale instrumentului.
In cazul instrumentelor a caror functionare este determinata de forte mecanice, produse prin intermediul campului electric sau magnetic, expresia cuplului activ se poate determina folosind teorema fortelor generalizate:
dL=Madα,
unde: L - lucrul mecanic elementar necesar efectuarii deplasarii dispo-zitivului mobil; da - deplasarea elementara in raport cu o pozitie a a dispozitivului mobil; Ma - cuplul activ.
Dar:
dL=(dWm)I=ct= (dWe)U=ct =Madα, (2.10)
unde: dWm - cresterea energiei magnetice; dWe - cresterea energiei electrice.
Rezulta:
sau 
. (2.11)
In cazurile particulare: n=1, f(a)=K=const. si Ma=Kx - dependenta liniara; n=2, Ma =x2f(a) - dependenta neliniara. b) Cuplul rezistent (Mr) - pentru cazul instrumentelor cu resorturi, benzi torsionate sau fir de torsiune, cuplul rezistent Mr, este proportional cu unghiul de rotatie a al dispozitivului mobil si de sens opus cuplului activ:
Mr = -Da (2.12)
unde D este cuplul rezistent specific al elementului elastic.
In cazul logometrelor, exista doua cupluri active Ma1 si Ma2 cu sensuri opuse unul altuia. In acest caz Mr=Ma2. si Ma=Ma1=x1nf1(a
Rezulta:
Mr=Ma2= -x2nf2(a (2.13)
unde x2 este de aceeasi natura cu x1.
c) Cuplul de frecare (Mf), exista numai la instrumentele cu suspensia pe paliere, fiind produs de frecarea pivotilor in paliere. Datorita prezentei cuplului de frecare, deviatia finala a dispozitivului mobil se stabileste cu o anumita eroare (de frecare) in raport cu pozitia pe care acesta ar ocupa-o in lipsa frecarii. Cuplul (respectiv eroarea) de frecare depinde de greutatea dispozitivului mobil, de calitatea materialelor si suprafetelor pivot-palier, de marimea cuplurilor activ si rezistent.
|
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 707
Importanta: 
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved
