Sistemul duza - paleta

Sistemul duza - paleta

Acesta contine o paleta opturatoare O, o duza D si un ajutaj A. Ajutajul este o strangulatie ( cu diametrul sub 0,5 mm ) a sectiunii de trecere a aerului de la o sursa de aer comprimat de presiunea constanta P_0i prin duza D, in atmosfera sau prin conducta C spre utilizare ( presiunea P_i ).

In calea debitului de aer Q care vine de la sursa ( P₀ ) spre atmosfera, ajutatul A se comporta a o rezistenta pneumatica fixa, producand caderea de presiune ∆P, iar duza D - ca o rezistenta pneumatica variabila ce depinde de gradul de opturare al duzei, adica de distanta dintre duza si opturatorul O. Modelul electric al acestui sistem pneumatic este reprezentat in figura b si el permite prin analogie o intelegere mai usoara a modului de functionare al sistemului duza - paleta.

Cand δ = 0, paleta obtureaza complet duza si rezistenta pneumatica de iesire a aerului in atmosfera este infinita ( R_D = ∞ ). Ca urmare, debitul de aer Q este nul ( I = 0 ), caderea de presiune ∆P este nula ( ∆U = 0 ) si deci presiunea P_i = P₀ ( U_i = U₀ ).

Cand δ creste, rezistenta pneumatica a duzei scade ( R_D scade ), debitul de aer Q creste ( I creste ) ; caderea de presiune ∆P va creste ( ∆U creste ), deci presiunea remanenta P_i va scadea ( U_i scade ). Rezulta deci ca la scaderea deplasarii δ presiune P_i va creste.

Caracteristica de convertire a deplasarii δ in presiunea P_i este reprezentata in figura c .