Fusuri si pivoti

Fusuri si pivoti

A.Fusuri

a) Fusul radial de capat

Dupa forma fusului si preponderenta sarcinilor preluate,aceste sunt cilindrice (fig.1),conice (fig.2) si sferice (fig. 3).

a ) incovoiere

, - tensiunea admisibila la oboseala pt. ciclul alternant simetric

Diametrul calculat se stabileste la o valoare standardizata :

b ) presiune de contact (strivire)

Desi in realitate presiunea se repartizeaza neuniform pe jumatate din aria laterala a fusului,in calcule se va lua o presiune medie,repartizata pe o arie conventionala ,respectiv

c ) incovoiere si presiune de contact (strivire)

Cum cele 2 solicitari actioneaza simultan,avem :

dela pct. a) ,  ;

de la pct. b) , .

Egaland cele 2 expresii,se obtine :

Notand ,inlocuin in expresie si simplificand,rezulta

;

d ) la incalzire

- puterea pierduta prin frecare ; - coeficient de frecare

R - forta axiala (reactiunea din fus)

v - viteza periferica a fusului

- puterea specifica pierduta prin frecare 

unde - presiunea medie

Pentru , unde v_a - viteza admisibila

Produsul se alege din tabele in functie de cuplul de materiale fus-cuzinet.

a)        Fusul intermediar

Fusul intermediar,pe langa solicitarile intalnite la fusul radial de capat,este solicitat si la torsiune, diametrul determinandu-se cu relatia :

Valoarea obtinuta se va standardiza.

B.Pivoti (Fusuri axiale

sunt solicitati in principal la presiune de contact (strivire),datorita fortelor axiale

- forta axiala elementara ; d_e/d_i - diametrul exterior/interior

Inlocuind si integrand se obtine

Cand nu satisface varianta de fus inelar se alege varianta constructiva de fus multinelar ,care z - reprezinta numarul de inele.