Scrigroup - Documente si articole

     

HomeDocumenteUploadResurseAlte limbi doc
AgriculturaAsigurariComertConfectiiContabilitateContracteEconomie
TransporturiTurismZootehnie

Navigatie

Vitezele maxime de circulatie ale trenurilor

Transporturi



+ Font mai mare | - Font mai mic



ANEXA 7

la Regulamentul nr. 006

Vitezele maxime de circulatie ale trenurilor in functie de numarul, modul de asezare, legare sau nelegare la tren si frana a locomotivelor in actiune si tipul franei trenului



Tipul trenului

Numarul si modul de asezare a locomotivelor in tren

Tipul franei trenului

Viteza maxima (km/h)

Observatii

Legate la tren si frana

Impin-gatoare nelegata la tren si frana

Tip calatori

Tip marfa

In capul trenului

Intercalata

Impin-gatoare

De mare putere cu actiune rapida

Cu actiune rapida

Cu actiune inceata

Calatori

da

da

da

Locomotive diesel sau electrice comandate de la un singur post

-

-

-

da

-

-

In cazul remorcarii cu doua locomotive, cand se defecteaza frana auto-mata a primei locomo-tive actionarea franei automate a trenului se face de catre mecanicul locomotivei a doua, cand conducerea trenului pe cel mult doua intervale de statii este preluata de mecanicul locomotivei a doua, viteza maxima a trenului fiind de 80 km/h   

da

-

-

-

-

da

-

-

1

-

-

da

-

da

Numai la trenuri mixte prevazute in livretul de mers

-

-

-

da

da

da

Anexa 7

la Regulamentul nr. 006

Marfa, militare, mixte, de coletarie si de serviciu

da

cu schimbator de regim (G-P) si dispozitiv de franare proportionala cu incarcatura

da

cu schimbator de regim (G-P) si/sau dispozitiv de franare proportionala cu incarcatura

In cazul remorcarii cu doua locomotive cand se defecteaza frana automata a primei locomotive, actionarea franei automate a trenului se face de catre mecanicul locomotivei a doua, cand conducerea trenului pe cel mult doua intervale de statii este preluata de mecanicul primei locomotive viteza maxima a trenului fiind de 80 km/h

da

sau combinata cu frana cu actiune inceata

da

sau combinata cu frana cu actiune rapida

In cazul remorcarii cu doua, respectiv trei locomotive, cand se defecteaza frana automata a primei locomotive, actionarea franei automate a trenului se face de mecanicul locomotivei a doua, in ordinea asezarii in tren, viteza maxima fiind 60 km/h

da

sau combinata cu frana cu actiune inceata

da

sau combinata cu frana cu actiune rapida

NOTA:

In toate cazurile de mai sus nu se va depasi viteza maxima a locomotivei care are viteza cea mai mica.

La alegerea vitezelor din prezenta anexa, se va tine seama ca vagoanele sa indeplineasca conditiile stabilite in ANEXA 2 la prezentul regulament.



Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare



DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 2372
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved