CATEGORII DOCUMENTE |
Arhitectura | Auto | Casa gradina | Constructii | Instalatii | Pomicultura | Silvicultura |
Cadastru |
DOCUMENTE SIMILARE |
|||||
|
|||||
URBAN. URBANIZARE - ASPECTE SI DELIMITARI CONCEPTUALE
Nu putem analiza urbanul fara sa-i cunoastem limitele. Cum anume este el definit? Care sunt granitele orasului? In statisticile oficiale se opereaza cu doua tipuri de definitii ale urbanului, localitatile urbane fiind definite fie in functie de numarul minim de locuitori, fie dupa criterii administrative specifice fiecarei tari. Si intr-un caz si in celalalt ceea ce numim "urban" difera foarte mult d ela o tara la alta.
Ex: un studiu[1] publicat in 1989 sub egida Natiunilor Unite releva faptul ca functie de numarul minim de locuitori sunt considerate localitati urbane asezarile cu:
100 locuitori - Uganda
Se ridica intrebarea: cat de relevante pot fii eventualele studii comparative internationale privind ritmul urbanizarii sau nivelurile sale in conditiile in care este probabil ca in anumite situatii satele anumitor tari sa ofere un nivel de urbanizare superior oraselor altora.
A doua directie de definire a urbanului - in functie de criterii administrative - ridica si ea dificultati intrucat
Birmania - 301 orase,
Laos - cele mai mari 5 localitati,
Libia - 4 localitati,
etc.
in alte tari se precizeaza numai tipurile de asezari urbane:
Algeria - localitatile importante cu autoguvernare locala,
Belgia - orasele, aglomerarile si comunele urbane,
Brazilia - centrele administrative ale municipiilor si districtelor,
etc.
Urbanizarea [2] este un proces complex caracterizat prin simultaneitatea unor fenomene precum:
Prin urmare, urbanizarea poate fi definita in trei feluri:
Urbanizarea [4] - proces global prin care se produce o transformare a structurilor sociale si profesionale, o restructurare a formelor de existenta rurala si a vechilor forme urbane dupa modele noi.
Urbanizarea se realizeaza pe mai multe directii:
1. prin dezvoltarea oraselor existente,
2. prin transformarea unor localitati rurale in orase,
3. prin patrunderea unor caracteristici urbane in toate tipurile de colectivitati (urbanizare difuza).
Sociologia analizeaza transformarile pe care urbanizarea ca proces, le antreneaza pe plan social, respectiv: frustrarea indivizilor, cresterea frecventei divorturilor, a delicventei in general si a celei juvenile in special, etc.
NOUA SOCIOLOGIE URBANA
Rata urbanizarii in lume [5]
De-a lungul
istoriei fenomenul urbanizarii a cunoscut forme si ritmuri diverse, de la tara
la
Fenomenul urban
este o trasatura caracteristica a civilizatiei contemporane. Despre un fenomen
urban ca atare se poate vorbi incepand cu a 2-a parte a secolului al XIX-lea,
odata cu proliferarea de noi orase (orasele-ciuperci din
Sunt remarcabile cateva date, care ilustreaza acest fenomen:
. in perioada 1800 - 1950 populatia
mondiala a crescut de 2,6 ori, in timp ce populatia
. numai intre 1900 si 1950, in timp ce populatia mondiala a crescut cu 50%, populatia urbana s-a dublat, indicand ritmul tot mai accelerat de crestere a urbanizarii;
. intre 1950 si 1985 populatia urbana a globului s-a triplat, crescand cu 1,25 mlrd. locuitori (OCF); cresterea a fost mult mai rapida in tarile mai putin dezvoltate (de 4 ori) decat in cele dezvoltate (de 2 ori);
. daca intre 1920 si 1980 populatia rurala din tarile in curs de dezvoltare s-a dublat, populatia urbana a acestora a crescut de 10 ori atingand 1 mlrd. De locuitori (OCF);
. in 1980 1 din 3 persoane locuia in mediul urban, fata de 1 din 8 in 1940 si 1 din 10 locuia in orase de peste 1.000.000 locuitori, comparativ cu 1 din 100 in 1940.
Cele mai recente
date indica faptul ca populatia
MARILE ORASE ALE LUMII
un document Natiunile Unite - 2003:
populatia
1 bilion - 1960
2 bilioane - 1985
3 bilioane - 2003
se asteapta o crestere de pana la 5 bilioane de locuitori pana in 2030, adica o crestere de 60% in doar 25 de ani
in 2003 aproape 48% din populatia lumii traia in zone urbane, urmand ca acest numar sa creasca la 61% pana in 2030
pentru prima data in istoria omenirii majoritatea populatiei va locui in mediul urban
cu actuala rata de crestere, populatia lumii se va dubla la fiecare 38 de ani
aproape toate aceste cresteri vor aparea in orasele si zonele metropolitane ale lumii in dezvoltare, migratiile dinspre rural spre urban fiind cele care vor avea cea mai mare contributie in acest proces
Nu toate tarile experimenteaza aceasta
forma de dezvoltare metropolitana pe care o resimt SUA, insa absolut toate se
afla intr-un proces de dezvoltare
DOGAN, M., KASARDA, J. [6]
1950 - 78 orase pe glob cu populatii de minim 1 milion de locuitori
1975 - 65 arii metropolitane avand minim 10 milioane de locuitori
2000 - 251 de arii metropolitane avand minim 10 milioane de locuitori
Cresterea marilor regiuni/arii metropolitane se va accentua
se anticipeaza ca in 2015 vor exista 358 de aglomeratii urbane cu populatii de cel putin 10 milioane de persoane si ca mai mult de o treime din populatia urbana va trai la periferii.
cresterii rapide si extinderii oraselor in tarile in curs de
dezvoltare, in special in
Concluziile principale legate de fenomenul contemporan al urbanizarii sunt:
. populatia
. populatia
. populatia din orasele milionare (care depasesc 1 milion de locuitori) creste mult mai repede decat cea din restul oraselor.
DEFINITII ALE ORASELOR SI ALE ALTOR FORME URBANE
Orasul - asezare omeneasca importanta, care constituie un centru administrativ, industrial, comercial, politic si cultural.
Dictionarul Limbii Romane Moderne, Academia R.P.R., 1958
Orasul - forma complexa de asezare omeneasca, cu populatie numeroasa, avand, de obicei, functie politica-administrativa, industriala, comerciala sau culturala. Dimensiunile, caracterul si functiile orasului prezinta mari variatii.
Dictionar Enciclopedic Roman, Acad. R.P.R.- 1965, ed. Pol.Buc. - vol. 3 (pag. 595)
City - O asezare care-si genereaza in mare masura cresterea sa economica din propria sa economie (locala).
Town - O asezare care nu-si genereaza cresterea economica din propria sa economie (locala) si nu a realizat acest lucru niciodata; exportul ocazional generat de oras (town) pentru el insusi nu a produs ca urmare o crestere auto-generata importanta.
Stagnant city - O asezare care a crescut ca un "city" si care a incetat sa mai creasca astfel.
Arie metropolitana - Economic este acelasi lucru ca "city". Politic, inseamna un oras care s-a extins dincolo de limitele sale formale in procesul de (inghitire) cuprindere a fostelor orase (towns) si care, in anumite situatii se intrepatrunde cu alte "cities", anterior distincte.
Jane Jacobs - The Economy of Cities, 1961
Conurbatie - arii urbane constituite prin fuziunea mai multor orase care s-au dezvoltat separat
- este produsul exurbatiilor.
. termen introdus de Patrick Geddes (Cities in Evolution, 1915) - sociolog si urbanist
. provine din latinescul con = cu si urbs = oras; conurba ia presupune o grupa apropiata de orase unite prin legaturi stranse de productie.
Adeseori orasele dintr-o conurbatie se contopesc si formeaza arii continue urbanizate, desi din punct de vedere juridic ele pot exista autonom. De regula, in centrul unei conurbatii se afla un nucleu mai important in jurul caruia se situeaza orasele mai mici, orase-satelit sau comune suburbane (V. Cucu).
Exurbatie - proces complex de revarsare a populatiei, a cadrului construit si a noilor structuri urbane dincolo de vechiul perimetru al unui oras.
Inurbatie
- crestere
Megalopolis - ansamblu urban gigant, rezultat al unor conurbatii multiple si complexe, luand forma unui oras "continuu", care s-a format atunci cand interstitiile rurale dintre ariile metropolitane au fost inghitite de cresterea urbana.
. utilizat de Jean Gottman (geograf) pentru a desemna ansamblul urbanizat de pe coasta de nord-est a SUA (BOSWASH) in 1957
Megalopolis
or the Urbanisation of the
Metropola - Termen pastrat de la vechea denumire greceasca data oraselor-state (mater = mama, polis = oras), metropola semnifica pozitia marilor orase multimilionare, puternic extinse in teritoriu. Printre metropolele actuale se remarca orasele: New York, Shanghai, Tokyo, Buenos Aires, Paris, Beijing, Londra, Ciudad de Mexico, Moscova, Los Angeles, Calcutta etc.
Zona metropolitana - Presupune o arie care cuprinde nu mai putin de 100
000 locuitori si care are in interiorul ei un oras (sau o aglomeratie
Aglomeratia
Cucu, V., - Geografia populatiei si asezarilor umane, ed. Tehnica, 1981
Aglomeratia
Al. Sandu - Teoria structurilor urbane, curs , 1982
Aglomeratia
Erdeli, G., - Dictionar de geografie umana , Ed. Corint 1999
Aglomeratia
servicii urbane.
INCD - Urbanproiect - studii de urbanism si amenajarea teritoriului
Periurbanizare - procesul complex de crestere periferica a
aglomerarilor urbane. Termenul a fost introdus in vocabularul de specialitate
incepand cu anii '80, ca o reactie la multitudinea termenilor ce incercau sa
defineasca fenomenul (ex: suburbanizare, rurbanizare, exurbanizare). Cresterea
Charpentier, M., A. - Periurbanul in Franta - S n eza documentara, 1997
Cum au aparut aceste schimbari?
Cum arata viata in regiunile metropolitane multicentrice/multinucleate?
Cum s-a schimbat viata in aceste zone?
Prin ce difera ea de trecut?
Cum a facut urbanizarea loc procesului de dezvoltare regionala?
Cum arata cultura metropolitana in noile spatii regionale si prin ce si cum difera ea fata de viata orasului din trecut?
Acestea sunt doar cateva dintre
intrebarile carora vine sa le raspunda
noua sociologie
NSU are trei dimensiuni aditionale:
trecerea la o perspectiva globala
atentia pentru forta economica a centrilor generatori ai dezvoltarii urbane si suburbane
aprecierea rolului culturilor in viata metropolitana si in configurarea spatiului construit
Metropola contemporana este consecinta interactiunii continue dintre fortele economice, politice si culturale.
In ultimii ani urbanistii au inceput sa acorde atentie/importanta sau sa aprecieze cat de importanta este legatura dintre orase sau suburbii si schimbarile economice. Inainte de anii '70, in statele dezvoltate, se presupunea ca cea mai puternica influenta asupra cresterii urbane si dezvoltarii (dpdv economic) era comportamentul oamenilor de afaceri din oras
se dechide un magazi/fabrica
se creeaza locuri de munca
locuitorii orasului sunt cei care se angajeaza aici
produsele pot fi vandute si pe plan national
localnicii sunt mandri si sustin afacera vecinului - cel mai adesea pentru ca nu au unde sa mearga in alta parte
Acest tip de afaceri nu mai exista.
activitatile economice ale comunitatilor metropolitane au devenit din ce in ce mai puternic controlate prin decizii luate la nivel mondial.
afacerile sunt controlate de persoane alflate la distanta (filiale, reprezentanti)
SUNTEM PESTE TOT!
SUNTEM MAI APROAPE DE VOI!
Perspectiva globala are implicatii importante pentru studiul regiunilor metropolitane
Inainte de anii '70 sociologii urbani vedeau si explicau schimbarile dintr-un oras ca fiind rezultatul interactiunilor unor interese locale intr-un spatiu comun - organizarea orasului nu era nascocirea cuiva anume ci era rezultatul mai multor decizii individuale, independente, bazate pe considerente morale, plitice, ecologice si economice.
Astazi, competitia are loc intre regiuni
zonele de influenta ale centrelor urbane sunt din ce in ce mai mari
orasele sunt mai mult noduri de retele decat simple puncte pe o harta
Inainte de '70 cercetatorii urbani priveau orasul si cresterea suburbana ca pe o expresie a dorintelor individuale
oamenii se mutau din oras in suburbie pentru ca apreciau mai mult acel stil de viata
investitorii alegeau un teren pe care construiau o afacere pentru ca le placea locatia
sociologia
Astazi suntem constienti de existenta unor forte sociale puternice care pot crea oportunitati care la randul lor pot convinge oamenii sa urmeze cursul unor actiuni pe care poate ca altfel nu le-ar fi facut.
Doua dintre aceste forte sunt
guvernarea
sectorul imobiliar
dinamicile urbane sunt rezultatul dinamicilor societale
scara de referinta economica si politica nu mai este nationala ci mondiala
tehnostiinta penetreza societatea si da nastere unor noi culturi comunicationale
spatializarea colectiva se diversifica si mobilitatea creste
raporturile si conflictele sociale se redefinesc
guvernarea
In oras interesele private se opun din ce in ce mai mult deciziilor publice
asistam la o privatizare masiva a serviciilor si a retelelor
grupurile private multinationale se constituie in interlocutori influenti ai puterii publice
societatea civila participa la luarea deciziilor
mobilitatile spatiale se diversifica
S-au schimbat raporturile populatie - timp - spatiu (intre locul de munca, de locuit, de loisir, de formare, de administratie), consecintele fiind foarte importante:
asupra modurilor de viata
asupra notiunii de cartier ca unitate spatiala de viata
asupra transporturilor
De unde rezulta segregari intre:
populatiile mobile si favorizate
populatiile imobile si defavorizate
Cum se poate concepe spatiul public urban pentru a raspunde in acelasi timp:
mobilitatii si imobilitatii
proximitatii si rapiditatii?
orasul este produs de catre actorii sai in functie de potentialul fiecaruia.
Exista 4 tipuri de actori care formeaza orasul: economici, politici, tehnici si sociali in functie de :
statut
strategii
potential (financiar, cultural sau relational)
Actorii nu se afla pe pozitii de egalitate:
nu au acelasi potential
nu dispun de aceeasi capacitate de a-si mobiliza potentialul.
ABORDAREA SOCIOSPATIALA
In trecut, urbanistii au privit spatiul ca pe un simplu cadru de desfasurare al activitatilor sociale. Aceasta viziune este una limitata, spatiul fiind nu doar cadru ci si parte a interactiunii.
spatiul afecteaza modul in care simtim ceea ce facem
oamenii modifica spatiul si construiesc noi medii care sa serveasca mai bine nevoilor
relatia biunivoca dintre spatiu si individ
Configuratie spatiala si comportament
In ultimii trezeci de ani s-au realizat numeroase studii
asupra relatiei mediu (spatiu urban)-comportament din perspectiva mai multor
discipline. In ceea ce priveste urbanismul, principalul obiectiv al acestor
studii a fost acela de a realiza o legatura intre planificarea
Printre lucrarile care au evidentiat legatura dintre mediul inconjurator si comportamentul uman, cartea lui Edward T. Hall - antropolog cultural - este pe departe cea mai reprezentativa. The Hidden Dimension (1966) pune accentul asupra modului in care diferite culturi folosesc spatiul public, Hall evidentiind doua problematici, si anume:
modul in care oamenii folosesc efectiv mediul fizic inconjurator, nu doar modul in care reactioneaza asupra sa si
modul in care este folosit spatiul in relatie cu interactiunea sociala. El a inventat cuvantul proxemica prin care intelege studiul actiunilor pe care omul le face in timp ce percepe si foloseste in diferite moduri spatiile - intime, personale, sociale sau publice - urmand, inconstient, traditia sa culturala. Cercetarea lui a avut la baza interviurile - analiza calitativa, nonexperimentala si descriptiva - si observatia directa.
Observatia
In 1970, sociologul William H. Whyte a creat un mic grup de cercetare numit, sugestiv, "The Street Life Project" si impreuna au observat mai multe piete si parcuri mici din New York cu scopul de a afla de ce anumite spatii ale unui oras raspund nevoilor oamenilor in timp ce altele nu, iar apoi au sugerat care ar putea fi elementele de baza ale unui mic spatiu (public) urban de succes. Rezultatul studiului s-a concretizat in lucrarea The Social Life of Small Urban Spaces(1980) si un film realizat pe baza acesteia. Studiul asupra modului in care oamenii populeaza cele mai intens folosite spatii urbane s-a realizat pe baza observatiei directe, a interviurilor precum si cu ajutorul unei camere video care "supraveghea" activitatile din spatiul respectiv zilnic cate 10 ore pe zi (de la ora 8 dimineata pana la 18 seara). Camera a vut un rol foarte important in faza de evaluare pentru ca a permis analiza actiunilor fiecarui individ in parte.
Foarte important la acest studiu este insa faptul ca observatiile facute de Whyte si echipa sa arata ca oamenii cauta intr-un spatiu, cel mai mult, confortul psihologic. De fapt, ei au aratat chiar ca pietonii sunt dispusi uneori sa sufere un anumit disconfort fizic pentru a-si putea satisface nevoile psihologice de baza (imaginile de mai jos ilustreaza acest lucru).
Evenimentele placute, linistite, sunt determinante in formarea sau conturarea unui comportament in spatiul public urban. Descoperirile lui Russell si Mehrabian[7], cum ca anumite emotii generate de un spatiu sunt asociate cu dorinta de apropriere a acestuia, indeamna la identificarea acestor emotii. Incercarile de diferentiere a stimulilor s-au concentrat mai ales asupra detaliilor vizibile, in timp ce aspectele legate de planul experientei afective au fost mai putin studiate . Comportamentul exploratoriu, prin care individul cunoaste un spatiu, este influentat de complexitatea de culori, forme si activitati umane, prin faptul ca acestea starnesc, inconstient, interesul si curiozitatea fiecaruia. Punctele de atractie sunt cele care modifica perceptia individului asupra distantelor in spatiu (a se vedea Figura 1 si Figura 2)
Schema de analiza a spatiului public urban
Am vorbit pana acum despre comportament si personalitate in spatiu public si am stabilit ca nu putem face o analiza a modului/felului in care oamenii actioneaza si reactioneaza intr-un spatiu fara a sti care sunt caracteristicile acelui spatiu - pentru ca oamenii reactioneaza diferit la stimuli diferiti.
Am vorbit despre impactul pe care marele oras il are asupra personalitatii individului, personalitate care se reflecta in relatiile lui cu ceilalti si am stabilit ca analiza comportamentului social se poate realiza pornind de la analiza comportamentelor individuale.
Experienta ne poate confirma faptul ca un oras/un spatiu public bun, de calitate, este un oras/spatiu mai dinamic, mai plin de viata pentru ca oamenii si-l aproprie si participa la viata sa, numarul activitatilor optionale si sociale despre care vorbea J. Gehl cresc si dau dinamism si culoare orasului.
In continuare voi prezenta conceptia lui Jan Gehl[9] despre ce anume inseamna un oras de calitate si mai apoi despre atributele unui spatiu public de calitate, atribute identificate si transpuse intr-o grila de analiza de catre Project for Public Spaces in urma a 30 de ani de experienta in proiectare spatiilor publice. Pornind de la aceste "grile", cum le-am numit, doresc sa realizez o analiza a spatiului public bucurestean urmata de o analiza a relatiei dintre spatiu si comportament in spatiul public bucurestean.
Un oras de calitate
Asistam astazi la o importanta mult mai mare
acordata dimensiunii umane in procesele de planificare
Orasele isi redescopera spatiile publice si apare, in acelasi timp, tot mai puternica, constiinta nevoii unui mediu inconjurator de calitate pentru locuitori, acestia fiind invitati sa participe la viata orasului. De asemenea, exista o tendinta de reducere a spatiilor de parcare si a limitarii traficului auto in centrul oraselor astfel incat sa se creeze spatiu pentru activitatile locuitorilor (fiind vizate in special activitatile optionale si cele sociale).
Jan Gehl identifica doua directii, opuse ca demers, in procesele de planificare a oraselor. Pe de o parte, in unele orase viata publica si mersul pe jos dispar pe zi ce trece, accentuand faptul ca viata se privatizeaza din ce in ce mai mult[11], asa cum remarca si Sennett in lucrarea sa . In alte orase , viata publica este cu mare atentie sustinuta prin introducerea unor spatii pietonale in scopul de a suplimenta sfera vietii private cu posibilitatea de alegere intre activitati publice diferite. Oamenii sunt invitati in oras, sunt invitati sa redescopere viata orasului. Faptul ca oamenii din lumea intreaga raspund cu energie si entuziasm acestor provocari denota importanta pe care o au astazi, in perceptia lor, spatiile publice in care se pot intalni si in care pot fi impreuna (imaginile de mai jos ilustreaza acest lucru). In societatea intimista spatiile publice castiga in importanta.
Un spatiu public de calitate
In urma analizelor asupra a mii de spatii publice din lume, echipa Project for Public Spaces (PPS) a identificat 4 atribute cheie pe care trebuie sa le indeplineasca un spatiu public de calitate, si anume:
sa fie accesibil
oamenii sa fie prinsi in diverse activitati
sa fie confortabil si sa aiba o imagine buna
sa fie un spatiu sociabil, in care oamenii sa se intalneasca si sa fie impreuna
Pe baza acestor atribute ei au realizat o diagrama - diagrama spatiului - care sa serveasca drept instrument in analiza unui spatiu, bun sau rau (Figura 6). Diagrama cuprinde patru zone concentrice:
in centru se afla spatiul supus analizei la un moment dat;
spatiul poate fi evaluat pornind de la cele patru atribute enuntate mai sus si care se regasesc in diagrama in cercul portocaliu;
in zona verde se regasesc un numar de aspecte intuitive sau calitative in baza carora poate fi judecat spatiul;
ultima zona, cea albastra, corespunde indicatorilor (aspecte cantitative ce pot fi masurate statistic)
Figura 6 - adaptare dupa Diagrama spatiului
realizata de PPS
Acces si legaturi
Accesibilitatea unui spatiu poate fi judecata prin raportare la legaturile cu spatiul inconjurator (cu intregul oras), atat din punct de vedere vizual cat si fizic. Un spatiu public bun este un spatiu usor de accesat si de traversat fiind vizibil atat de la distanta cat si de aproape. Limitele spatiului sunt la fel de importante: de exemplu un lant de magazine situate de-a lungul unei strazi ofera o priveliste mult mai interesanta si prezinta mai multa siguranta decat un perete gol.
Functiuni si activitati
Activitatile sunt cele care dau culoare si dinamizeaza spatiul. Fara ele spatiul ar fi gol iar acesta poate fi un semnal negativ; ele ofera motive oamenilor sa vina in locul respectiv.
Imaginile 10 si 11: Kungstradgarden,
Sociabilitate
Atunci cand oamenii isi intalnesc prietenii, cand isi cunosc sau isi saluta vecinii, atunci cand se simt bine interactionand cu strainii ei au tendinta de a se atasa de spatiile care gazduiesc sau fac posibile asemenea activitati.
Imaginile 12 si 13:
SUBURBANIZAREA
Dictionar de
Sociologie - ZAMFIR, C., VLASCEANU,
L. (coord.) (1998), Ed.
dpdv sociologic
componenta a restructurarii raporturilor dintre
rural si urban pe de o parte
centru si periferie, pe de alta parte
dpdv demografic
presupune cresterea populatiei din ariile vecine orasului
tarile dezvoltate - prin exurbatie
tarile in curs de dezvoltare - prin imigrarea rurarilor
dpdv ecologic
extinderea limitelor vechiului oras sau crearea de noi localitati in apropierea centrului urban
transformarea unor localitati rurale apropiate in arii suburbane
are si o componenta institutionala - transferarea unor intreprinderi productive sau a unor institutii din aria centrala a orasului in cea periferica
implica si o transformare a unor modele comportamentale rurale
tipuri de consecinte:
construirea unor regiuni urbane - a unor arii suburbane cu functii de locuire sau de productie
dezvoltarea unui mod de locuire suburban - diferentiat de cel urban si rural
semne ale unei suburbanizari astfel intelese :
marimea redusa a oraselor
slaba dezvoltare a infrastructurii urbane
modele urbane de comportament insuficient cristalizate,
etc.
DOREL
ABRAHAM, Introducere in sociologia
Behaviorismul - conceptie psihologica elaborata initial de J. Watson (1913) si dezvoltata ulterior de F. Ch. Tolman si G. H. Mead, care considera ca obiectul psihologiei trebuie sa se reduca la studiul exclusiv al comportamentului, eliminand constiinta (Dictionarul de filozofie).
KASARDA,
J., DOGAN, M. (1988) The Metropolis Era, vol. 1.
RUSSELL, J. A., & MEHRABIAN A. (1978). Approach-avoidance andaffiliation as functions of the emotion-eliciting quality of an environment in Environment and Behavior, 10, 355-387.
ZACHARIAS, J. (1997). The impact of layout and visual stimuli on itineraries and perceptions of pedestrians in a public market in Environment and Planning B: Planning and Design, 23, 23-35.
Studiile legate de spatiile publice si viata publica au reprezentat principalul punct de interes pentru Gehl si echipa sa in ultimii 15 ani.
Project for Public Spaces este o organizatie non profit dedicata crearii si sustinerii spatiilor publice care contribuie la constructia si consolidarea comunitatilor.
Este vorba despre orasele invadate si orasele abandonate. Primele sunt acele orase care de-a lungul anilor au fost inundate de traficul auto intr-o asemenea masura incat pietonii si viata publica in general, au fost asfixiate. Orasele abandonate sunt acele orase in care viata publica a devenit aproape inexistenta. (Life Between Buildings)
Gehl se refera de aceasta data la orasele
recucerite, cele care in
ultimele 3-4 decenii s-au straduit sa obtina un echilibru intre trafic, piata
si locuri de intalnire (
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 4545
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved