CATEGORII DOCUMENTE |
Aeronautica | Comunicatii | Electronica electricitate | Merceologie | Tehnica mecanica |
Schema echivalenta a transformatorului real
Distingem doua motive principale care fac t.e.m. sa difere de tensiunile la borne.
a. Rezistenta ohmica a infasurarilor
Aceasta provoaca pierderi prin efect Joule si contribuie la caderile de tensiune in raport cu t.e.m.
b. Fluxurile magnetice de scapari
O parte din liniile de camp din primar nu sunt vazute ( adica nu inlantuie ) de infasurarea secundara si invers, in situatia in care avem o sarcina conectata la bornele secundare.
Fig. 2.3.
Aceasta determina aparitia unor fluxuri magnetice de scapari atat in primar cat si in secundar, determinate in principal de permeabilitateqa magnetica a materialelor. Aceste pierderi pot fi modelate prin tensiuni electromotoare de scapari.
In consecinta t.e.m. E1(t) va aparea in serie cu t.e.m. de scapari, acelasi model fiind valabil si pentru secundar. De aceea tensiunile u1 si u2 la bornele transformatorului nu se vor mai afla riguros in raportul de transformare m. Tensiunile de autoinductie de scapari, se modeleaza de cele mai multe ori prin reactante inductive Xf1 si respectiv Xf2.
Pentru minimizarea acestor pierderi, se foloseste tehnica imbricarii spirelor primare cu cele secundare, iar pentru miezul magnetic se aleg materiale magnetice de permeabilitate ridicata. Tolele confectionate din tabla silicioasa au o permeabilitate ridicata pe directia laminarii.
Schema echivalenta este reprezentata in fig 2.4. in care prin e1(t) si e2(t) am notat tensiunile electromotoare de scapari.
Cum cea mai mare parte din fluxurile de scapari se inchid prin aer si permeabilitatea magnetica a aerului se poate foarte bine aproxima cu cea a vidului ( μ0 =4π.10-7 H/m ) avem un mediu liniar, omogen si izotrop in care putem scrie :
Fig. 2.4.
si mai departe :
Acelasi procedeu se aplica si infasurarii secundare, ceea ce ne permite sa reprezentam tensiunile electromotoare de scapari prin reactante inductive Xf1 respectiv Xf2.
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 286
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved