CHESTIONAR CPC PERSOANE - TEST

CHESTIONAR CPC PERSOANE - TEST

La deplasarea in treptele inferioare ale cutiei de viteze, momentul transmis la rotiile motoare este:

a)mai mic decat mometul motor ;

b)      mai mare decat momentul motor; x

c)egal cu momentul motor;

d)      in functie de pozitia clapei de acceleratie, poate fi mai mic sau mai mare decat momentul motor.

Turatia maxima de functionare a unui motor cu aprindere prin comprimare echipat cu regulator - limitator de turatie este:

a)egala cu turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de motor;

b)      egala cu turatia corespunzatoare momentul maxim realizat de motor;

c)mai mica decat turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de motor; x

d)      mai mare decat turatia corespunaztoare puterii maxime realizate de motor.

Daca in timpul conducerii aveti nevoie de o rezerva de putere mare se recomanda:

a)sa se utilizeze treapta cea mai rapida a schimbatorului de viteze ;

b)      sa se ruleze in treapata de priza directa ;

c)sa se actioneze sistemul intarder ;

d)      sa se utilizeze treptele inferioare ale schimbatorului de viteze. X

Blocarea rotilor puntii spate conduce la :

a)pierderea controlului directiei;

b)      pierderea stabilitatii autovehiculului; x

c)cresterea eficientei sistemului de franare;

d)      micsorarea uzurii pneurilor

Eficacitatea dispozitivelor contra blocarii rotilor este mai mare :

a)pe drumurile cu aderenat mare ;

b)      pe drumurile cu imbracaminte de beton ;

c)pe drumurile cu declivitate pronuntata ;

d)      pe drumurile cu aderenat scazuta. X

Dispozitivele de franare de incetinire se utilizeaza :

a)pentru incetinirea vitezei de rotatie a rotii care patineaza ;

b)      pentru reducerea vitezei de rotatie a rotilor puntii spate la plecare de pe loc pe drumuri cu aderenata scazuta ;

c)la urcarea rampelor lungi ;

d)      la coborarea pantelor lungi. X

Consumul de combustibil la viteza constanta este dependent de :

a)sarcina si turatia motorului ; x

b)      conditiile de trafic si starea drumului ;

c)turatia motorului si conditiile de trafic ;

d)      erzistenta la inaintare ale autovehiculului si marimea vitezei .

Ce conditii se impun incazul efectuarii tranportului public de persoane prin servicii regulate :

a)sa utilizeze pe timpul executarii transportului placa de traseu ; x

b)      autovehiculele utilizate sa fie dotate cu aparate de taxare ;

c)la bord sa se afle lista de pasageri ;

d)      sa se imbarce pasagerii numai in limita numarului pe scaune si in picioare inscris in certificatul de inmatriculare.

Care dintre urmatoarele variante satisfac cerintele Regulamentului (CE) nr 561/2006 privind inlocuirea pauzei de 45 de minute a conducatorului auto prin pauze separate :

a)15 min + 15 min + 15 min ;

b)      20 min + 25 min ;

c)30 min + 15 min ;

d)      15 min + 30 min. x

Aprinderea unei tigari in timpul conducerii autovehiculului :

a)este o actiune care ajuta la cresterea concentrarii;

b)      conducere la nereceptarea unor informatii si se paote produce un accident; x

c)conduce la inlaturarea senzatiei de oboseala ;

d)      toate variantele de mai sus.

Oboseala poate fi cauzata de :

a)lipsa somnului ;

b)      alimentatia inadecvata ;

c)alimentatia insuficienat, prea grasa sau neechilibrata ;x

d)      oricare dintre variantele de mai sus.

Prin document de transport pentru transportul rutier public de persone prin servicii regulate in trafic national se intelege :

a)documentul de control ;

b)      scrisoare de transport C.M.R ;

c)licenta de transport insotita de graficule de circulatie aferent ; x

d)      licenta de traseu.

Copia conforma a licentei de transport sau a certificatului de transport in cont propriu contine informatii privind :

a)inteprinderea si tipul de transport efectuat ; x

b)      intreprinderea si numarul de inmatricularea al vehiculului ;

c)numarul de inmatriculare al vehiculului si numarul sasiului ;

d)      inspectia tehnica periodica ;

Consumul specific de combustibil al mototrului :

a)cantitatea de combustibil consumata la deplasarea autovehiculului cu viteza constanta ;

b)      cantitatea de combustibil consumata pentru producerea unei unitatii le lucru mecanic masurta in KWh sau CPh ; x

c)cantitatea de combustibil consumata pentru parcurgerea a unei distante de 100 km.

d)      Distanta parcursa prin consumarea unui litru de combustibil.

Suplimentar fata de costurile directe ale unui accident de circulatie, acesta conduce la costuri legate de :

a)timpul pierdut ;

b)      imobilizarea vehiculului ;

c)prejudicierea imaginii reprezentative a firmei ;

d)      toate variantele de mai sus. X

Indicati care este pozitia corecta a mainilor prin analogie cu cadranul unui ceas ?

a)in dreptul orelor 8 si 16 ;

b)      in dreptul orelor 9 si 15 ; x

c)in dreptul orelor 10 si 14 ;

d)      in dreptul orelot 11 si 13 .

Pentru reducerea consumului de combustibil se recomanda :

a)utilizarea treptelor schimbatorului de viteze astfel incat motorul sa aiba in permanenta o rezerva de putere cat mai mare ;

b)      utilizarea treptelor schimbatorului de viteze astfel incat sa se asigure functionarea motorului in plaja de turatii delimitata prin marcajul de culoare verde pe turometru ; x

c)actionarea regulator - limitatorului de turatie al motorului ;

d)      actionarea intercooler-ului.

Unul dintre documentele care trebuie sa se gaseasca la bordul autovehiculului ce efectueaza transport rutier public de persoane este :

a)copia conforma a licentei de transport , in copie ;

b)      asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie ; x

c)avizul medical si psihologic valabil al conducatorului auto ;

d)      licenta de transport in copie.

Potrivit Regulamentului (CE) nr 561/2006 durata zilnica de conducere maxima este :

a)9 ore, poate fi prelungita la 10 ore de trei ori intr-o saptamana ;

b)      9 ore, poate fi prelungita la 10 ore de doua ori intr-o saptamana ; x

c)9 ore, poate fi prelungita la 10 ore de patru ori intr-o saptamana ;

d)      9 ore, poate fi prelungita la 11 ore de doua ori intr-o saptamana ;

O pozitie incorecta la volan poate conduce la :

a)necorelarea vitezei de deplasare cu vizibilitatea ;

b)      scaderea rezistentei la oboseala ; x

c)folosirea incorecta a culoarului de deplasare ;

d)      percepere eronata a distantelor.

Sanatatea si o vedere buna:

a)sunt indispensabile unei conduceri in siguranta;

b)      nu sunt suficiente pentru a conduce in siguranta;

c)pot fi afectate de condumul de alcool sau droguri;

d)      toate variantele de mai sus sunt corecte. X

Studiile efectuate evidentiaza ca la o alcolemie de 0,3 % :

a)debuteaz riscul producerii unui accident; x

b)      riscul producerii unui accident este multiplicat de 2 ori;

c)riscul producerii unui accident este multiplicat de 10 ori;

d)      riscul producerii unui accident este multiplicat de 35 de ori.

In calitate de conducator auto al unui autobuz principala dumneavoastra responsabilitate este:

a)respectarea stricta a graficului de circulatie;

b)      colectarea contravalorii biletelor de calatorie;

c)eliberarea biletelor de altorie;

d)      siguranta si confortul pasagerilor. X

In cazul efectuarii carui tip de transport rutier de persoane, dintre cele enumerate, este prevazuta de lege obligativitatea asigurarii afisarii, in interiorul vehiculului, a tarifului de transport pe baza de legitimatie de calatorie:

a)serviciile regulate speciale in trafic national;

b)      serviciile regulate in trafic international;

c)servicile regulate speciale in trafic international;

d)      servicile regulate in trafic national.x

Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consililului (CE) nr 561/2006 , timpul de odihna spatamanal normal este:

a)24 de ore;

b)      36 de ore;

c)40 de ore;

d)      45 de ore. D

In cazul transportului public de persoane prin servicii regulate in traffic interjudetean, prin document de transport se intelege:

a)copia conforma a licentei de transport insotita de graficul de circulatie;

b)      licenta de transport insotita de foaia de parcurs;

c)lienta de traseu insotita de graficul de circulatie; c

d)      copia conforma a licentei de traseu insotita de graficul de circulatie.

La deplasarea in curba, deraparea spre alta banda se produce atunci cand:

a)forta de tractiune este superioara aderentei;

b)      forta centrifuga este superioara aderentei; x

c)forta de tractiune ste inferioar aderentei;

d)      forta centrigufa este inferioara aderentei.

Cauza principala pentru care un conducator de autobus trebuie sa evite franarile bruste este:

a)reducrea uzurii pneurilor;

b)      reducerea uzurii franelor;

c)siguranta si confortul pasgerilor; x

d)      reducerea costurilorde intretinere si reparatii.

La deplasarea in linie dreapta, trebuie:

a)sa circule cat mai in apoape de marginea din dreapta a drumului;

b)      sa circule pe mijlocul drumului;

c)sa circule pe mijlocul benzii; x

d)      sa circule cat mai aproape de marcajul care delimiteaza marginea din stanga a benzii.

Ce obligatii are conducatorul auto in cazul defectarii aparatului tahograf?

a)indicatiile referitoare la diferitele perioade de activitate trebuie sa fie scrise de man ape spatele diagramei utilizand simbolurile corespunzatoare; x

b)      sa opreasca imediat si sa nu mai conduca pana la repararea aparatului tahograf;

c)pana la teminarea cursei nu are nici o obligatie;

d)      sa anunte imediat persoana desemnata.

Viteza maxima reglata la limitatorul de viteza care echipeaza autovehicule concepute si construite pentru transportul de personae, nu trebuie sa depaseasca:

a)85 km/h;

b)      90 km/h;

c)100 km/h; x

d)      110 km/h.

In curba, pericolul rasturnarii autovehiculului este mai mare atunci cand:

a)centru de greutate al autovehiculului de gaseste la o inaltime mare in raport cu solul; x

b)      centru de greutate al autovehiculului se gaseste la o inaltime mica in rapot cu solul;

c)forta centrifuga esre inferioara aderentei;

d)      miscarile longitudinale ale autovehiculului sunt mai mari decat cele laterle.

Cele mai multe acidente de circulatie au drept cauza:

a)defectiuni tehnice;

b)      infrastructura;

c)conditiile meteorologice nefavorabile;

d)      erorile umane. X

Accidentele de circulatie in care un autovehicul intra in coliziune cu cel care circula in fata au drept cauza principala:

a)neatentia;

b)      pierdera aderentei;

c)distanta de siguranta insuficienta;

d)      neadaptarea vitezei. X

O pozitie corecta la volan presupune efectuarea succesiva si in ordinea indicate a urmatoarelor reglaje:

a)reglarea centurii de siguranta, oglinzilor retrovizoare si a scaunului;

b)      reglarea centurii de siguranta, scaunului si oglinzilor retrovizoare;

c)reglarea scaunului, spatarului, oglinzilor retrovizoare si a centurii de siguranta; x

d)      reglarea scaunului, oglinzilor retrovizoare si a centurii de siguranta.

Consumul de alcool poate avea ca efect:

a)reducerea campului visual;

b)      evaluarea gresita a vitezelor;

c)diminuarea capacitatii de gandire;

d)      toate efetele de mai sus. X

Ordinea in interventia pentru acordarea primului ajutor unei personae ce au suferit mai multe leziuni este:

a)imobilizarea fracturilor, degajarea cailor respiratorii si oprirea hemoragiilor;

b)      oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii si imobilizarea fracturilor;

c)degajarea cailor respiratorii, oprirea hemoragiilor si imobilizarea fracturilor; x

d)      aletarea autoritatilor, oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii si imoblizarea fracturilor.

Inainte de a trece la transportarea victimelorunui accident de circulatie, trebuie sa va convingeti:

a)ca functiile respiratorii si circulatorii sunt asigurate; x

b)      ca autovehiculul cu care urmeaza sa se efectueze transportul asigura confortul necesar;

c)ca victima va fi asistata pe timpul deplasarii de o persoana competenta;

d)      ca au fost conservate probele de la locul accidentului.

In ce fel trebuie asezat intr-un mijloc de transport un ranit care prezinta leziuni ale coloanei vertebrale?

a)culcat pe o parte;

b)      in pozitie sezand;

c)este indicat san u fie miscat pana la sosorea salvarii; x

d)      [e bancheta din spate a unui autoturism pentru a se asigura o pozitie orizontala a corpului;

Un conducator auto care stie sa resolve problemele legate de contactul cu pasagerii contribuie la :

a)imbunatatirea imaginii reprezentative a firmei;

b)      imbunatatirea sigurantei transportului;

c)imbunatatirea confortului pasageriilor;

d)      toate variantele de mai sus. x

Pentru a obtine un consum de combustibil cat mai redus la o viteza si un drum se recomanda:

a)sa se utilizeze, atat cat permite motorul, treapta cea mai rapida a schimbatorului de viteze ; x

b)      sa se utilizeze treptele inferioare ale schimbatorului de viteze pentru a asigura o rezerva de putere mare ;

c)se se asigure functionarea motorului la turatia corespunzatoare puterii maxinme ;

d)      sa se aleaga treapta de viteze care asigura functionarea motorului la turatii mai mici decat turatia de mers in gol a acestuia ;

Pneurile cu care este echipat autovehiculul influenteaza consumul de combustibil ?

a)da, deoarece acestea influenteaza rezistenta aerodinamica a autovehiculului ;

b)      da, deoarece uzandu-se in expoloatare maresc consumul de combustibil ;

c)da, deoarece acestea influenteaza rezistenata la intalnirea autovehiculului ; x

d)      nu.

La franarea de urgenta, blocarea rotilor conduce la :

a)reducerea spatiului de franare pana la oprirea autovehicului ;

b)      reducerea spatiului de franare daca se blocheaza rotile puntii fasa ;

c)marirea spatiului de franare daca se blocheaza rotile puntii spate ;

d)      marirea spatiului de franare indiferent de rotile care seblocheaza. X

Care este rolul regulator - limitator de turatie la motorele cu aprindere prin comprimare ?

a)limiteaza solicitarile mecanice si termice ale motorului ; x

b)      permite cresterea momentului motor la urcaea rampelor ;

c)permite cresterea puterii motorului la demarare;

d)      micsoreaza consumul de combustibil prin limitarea vitezei maxime a autovehiculului.

Schimbatorul de viteze permite :

a)modificarea fortei de tractiune in functie de variatia rezistentelor la inaintare; x

b)      cuplarea progresiva a motorului cu transmisia ;

c)mersul inapoi al autovehiculului inversand sensul de rotatie al motorului;

d)      utilizarea motorului la turatia mai mica decat turatia de mers in gol.

Regulamentul Parlamentului European si al Consililului (CE) nr. 561/2006 NU se aplica :

a)autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 17 locuri, inclusiv conducatorul auto ;

b)      transporturilor de persoane prin servicii ocazionale ;

c)transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale ;

d)      autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 9 locuri, inclusiv locul conducatorului auto.x

Sistemul ABS permite :

a)evitarea blocarii rotilor si cresterea eficientei franarii ;x

b)      blocarea rotilor in cazul franarilor de urgenta;

c)blocarea diferentialului pentru evitarea patinarii rotii cu aderenata mai scazuta;

d)      cresterea aderentei la franare.

Pentru efectuarea unui viraj la dreapta ,trebuie :

a)sa circulati pe mijlocul benzii ;

b)      sa circulati pe mijlocul drumului ;

c)sa circulati cat mai aproape de marginea din dreapata a drumului ;

d)      sa va apropiati de axul median. X

In curba sau in viraj, forta centrifuga tinde sa :

a)mentina deplasarea rectilinie a autovehiculului ; x

b)      alinieze vehiculul pe traiectorie circulara ;

c)deplaseze pasagerii inspre paretea din fata a autovehiculului ;

d)      mareasca viteza de deplasre a autovehiculului ;

Influenteaza masa autovehiculului distanta de franare ?

a)nu, in cazul conducatorilor auto care conduc cu o viteza care permite evitarea coliziunilor ;

b)      cu cat masa este mai mare, cu atat distanta de franare esre mai mica deorece cresre aderenta si forta de franare;

c)cu cat masa este mai mare, cu atat distanta de franare este mai mare;x

d)      depinde de experienta conducatorului auto.

Conducatorii auto care din grupa de varsta 18 - 45 de ani, care efectueaza transport public de persoane trebuie sa efectueze examinarea medicala si psihologica la urmatoarele intervale :

a)1 an examinarea medicala si 1 an examinarea psihologica ;

b)      1 an examinarea medicala si 2 ani examinarea psihologica;

c)1 an examinarea medicala si 3 ani examinarea psihologica; x

d)      2 ani examinarea medicala si 5 ani examinarea psihologica.

In cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule inchiriate este necesar :

a)contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului in copie;

b)      contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului in original sau copie conforma cu originalul ; x

c)contractul de inchiriere nu este necesar sa fie la bordul autovehiculului ;

d)      ca vehiculul sa detina licenta de executie.

Accidentele de circulatie in care un autovehicul intra in coliziune cu cel care circula in fata au drept cauza principala:

a)neatentia;

b)      pierderea aderentei;

c)distanta de siguranta insuficienta; x

d)      neadaptarea vitezei.

Care sunt riscurile legate de o pozitie proasta a mainilor pe volan ?

a)nu exista un risc special;

b)      autovehicululul va avea un comportament supraviroator ;

c)raniri in caz de miscare brusca a volanului ; x

d)      pierderea aderentei .

O pozitie corecta la volan presupune :

a)conducatorul auto sa se aseze confortail , capul sa fie spijinit pe tetiera si sa aiba acces usor la comenzile autovehiculului ; x

b)      conducatorul sa se plaseze cat mai aproape de volan pentru a avea acces usor la comenzile autovehiculului ;

c)conducatorul trebuie sa se aseze si sa-si regleze oglinzile retrovizoare astfel incat sa elimine unghiurile moarte din spate si de pe laturile autovehiculului ;

d)      conduactorul auto sa se aseze intr-o pozitie casa sa evite adormirea la volan chiar si in caz de oboseala.

Pentru efectuarea unui viraj la dreapta, trebuie :

a)sa controlez spatiile larerale ; x

b)      sa schimb viteza in viraj ;

c)sa schimb viteza dupa viraj ;

d)      sa circul cat mai aproape de marginea din drepata a drumului.

Conduceti un autocar cu turisti prevazut cu sistem de navigare si localizare pe care nu l-ati utilizat si prin urmare ati gresit drumul. Cum procedati in aceasta situatie ?

a)nu va panicati, continuati sa conduceti calm pentru a nu nelinisti pasagerii si operati sistemul de navigare sau apelati prin telefonul mobil persoane din cadrul firmei care va poate oferi informatii competente asupra rutei corecte de urmat ;

b)      reduceti viteza si operati sistemul de navigare ;

c)avand in vedere ca siguranta si confortul pasagerilor primeaza opriti autocarul pe banda de urgenta, le oferiti cateva momente de relaxare, timp in care operati sistemul de navigare sau obtineti informatii necesare pentru identificarea rutei corecte de urmat ;

d)      opriti autocarul acolo unde este permis si operati sistemul de navigare. X

In timpul conducerii autovehiculului, obosela poate avea ca efect :

a)consumul de alcool ;

b)      scaderea timpului de reactie ;

c)asumarea de riscuri suplimentare pentru scurtatea duratei calatoriei ; x

d)      cresterea capacitatii de anticipare.

Consumul de alcool poate avea ca efect :

a)efecte sedative sau anularea inhibitilor ; x

b)      organizarea proceselor intelectuale;

c)revigorarea organismului;

d)      inlaturarea oboselii.

Care din urmatorele afirmatii este corecta ?

a)alcoolul este absorbit in organism foarte rapid dar eliminarea lui se face intr-un timp mai mare ; x

b)      alcoolul este absobit lent in oraganism dar eliminarea se face rapid ;

c)timpul de absorbtie al alcoolului in organism este egal cu cel necesar pentru eliminarea sa ;

d)      eliminarea alcoolului din organism se face numai dupa 14 ore de somn.

Ce se va scrie pe biletul, care se prinde langa garoul aplicat unei persoane cu hemoragie puternica, ranit in urma unui accident de circulatie ?

a)modul cum s-a manifestat hemoragia ;

b)      ora si minutul cand s-a aplicat garoul; x

c)numele,prenumele si posibilitatile de contactare a celui, care a aplicat garoul;

d)      grupa sanguina a victimei.

Conform Regulamentului Parlamentului Eurropean si al Consiliului (CE) nr 561/2006 un conducator auto trebuie sa prezinte cu ocazia unui control in trafic foile de inregistrare (diagramele tahograf) pentru :

a)ziua in curs si ultimele 28 de zile ; x

b)      saptamana in curs si ultimele 15 zile anterioare acestei saptamani ;

c)saptamana in curs si ultima zi lucrata din spatamana precedenta ;

d)      saptamana in curs.

In cazul efetuarii transportului ocazional de persoane in trafic national, la bordul autovehiculului trebuie sa existe :

a)documentul de control ; x

b)      licenta de executie pentru traseu ;

c)lista persoanelor transportate intocmai, parafata si barata dupa ultima persoana inscrisa de catre beneficiar ;

d)      documentul de control prevazut de Acordul INTERBUS.

Urgentele in cazul persoanelor accidentate sunt de gradul I, II sau III. Care este semnificatia acestei clasificari in ordinea I, II si III:

a)accidentati in stare de coma sau de soc, accidentati cu hemoragii, accidentati cu fracturi ; x

b)      accidentati in stare de coma sau de soc, accidentati cu fracturi, accidentati cu hemoragii ;

c)accidentati in stare de coma sau de soc, accidentati cu fracturi sau hemoragii, accidentati cu vatamari minore ;

d)      accidentati cu vatamari corporale severe, accidentati cu vatamari corporale grave, accidentati cu vatamari minore ;

Un conducator de autobuz trebuie sa manifeste grija fata de pasagerii sai . El poate face asta astfel :

a)ajungand la destinatie mai repede ;

b)      ajutandu-i sa urce in aautobuz chiar daca nu solicita acest lucru ;

c)acordandu-le timp sa se aseze pe scaune ; x

d)      zambind tuturor pasagerilor.

Conform Regulamentului Parlamentului Eurropean si al Consiliului (CE) nr 561/2006 durata de conducere nu trebuie sa depaseasca :

a)45 de ore ;

b)      54 de ore ;

c)56 de ore ; x

d)      60 de ore ;

In cazul unui echipaj dublu, in timp ce vehiculul se afla in mers, cel de-la doilea conducator auto care nu este la volan poate sa-si efectueze odihana zilnica ?

a)da, daca autovehiculul este echipat cu pat de dormit ;

b)      nu, autovehiculul trebuie sa fie oprit ; x

c)nu, se considera timp de conducere ;

d)      da, daca odihna este de minim 9 ore condecutive ;

Conform Regulamentului Parlamentului Eurropean si al Consiliului (CE) nr 561/2006 , timpul de odihna zilnic redus pentru conducatorii auto este de :

a)minim 9 ore , dar mai mic de 12 ore ;

b)      minim 9 ore, dar mai mic de 11 ore ; x

c)minim 8 ore, dar ami mic de 12 ore;

d)      minim 8 ore, dar mai mic de 11 ore.