CATEGORII DOCUMENTE |
Aeronautica | Comunicatii | Electronica electricitate | Merceologie | Tehnica mecanica |
Transmisii prin curele sincrone
1 Elemente Cureaua sincrona CS ("curele sincrone") - produs hibrid - pus la
constructive punct relativ recent, reuneste optimal calitatile functionale si
si functionale constructive ale curelelor cu cele al lanturilor de transmisie.
Transmisia prin curele sincrone, componenta a transmisiilor mecanice
prin angrenare, utilizeaza pentru transferul energiei intre roata motoare
si roata condusa un element intermediar fara fine, cureaua sincrona.
Curelele sincrone au intradosul in unele variante si extradosul prevazut cu dantura prismatica, transmitand energia mecanica prin angrenarea dintre curea si rotile de curea.
Dintre avantajele pe care le confera se mentioneaza:
- functionarea silentioasa si riguros sincrona, prin eliminarea socurilor la intrarea in angrenare, a efectului poligonal si a alunecarii elastice;
- tensionarea initiala si alungirea curelei in timp sunt practic nule, ceea ce reduce substantial incarcarile arborilor respectiv al lagarelor si exclude necesitatea reglajului periodic al distantei dintre axe (precum si a dispozitivelor constructive aferente);
- constructie compacta si usoara, cu gabarit redus de cca 2775% in raport cu curelele si lanturile de transmisie;
- nu necesita ungere si sunt insensibile la actiunea agresiva a uleiurilor minerale neaditivate sau a umiditatii;
- costuri de instalare si intretinere comparabila cu ale curelelor late sau trapezoidale.
Ca dezavantaje se enumera:
- tipizarea nefiind reglementata prin ISO, pot sa apara restrictii atat la utilizare cat si la aprovizionare;
- constructia rotilor de curea, sub aspectul complexitatii, devine comparabila cu cea a rotilor dintate, dezavantaj compensat partial in cadrul productiei de serie;
- pretentiile referitoare la abaterile de forma si pozitie precum si la precizia de aliniere a rotilor cresc in comparatie cu transmisiile prin curele.
Parametrii energo-functionali ce caracterizeaza transmisia prin curea sincrona sunt: P (puterea); v (viteza curelei); w (viteza unghiulara a rotii motoare); i (raport de transmistere); h (randament); t (temperatura de functionare), indici de fiabilitate comparabil cu cei ai angrenajelor.
Sfere de aplicabilitate:
- comanda sau reglare pentru transmisiile cu gabarit redus si inalta precizie cinematica, de ex.: echipamente periferice pentru calculatoare electronice, masini de scris, alimentarea cu combustibil si distributia motoarelor cu ardere interna, aparataj electromenajer etc.;
- realizarea de viteze mari, de ex.: masini de rectificat, masini de prelucrarea lemnului etc.;
- transmisii de putere, de ex.: masini unelte, textile, antrenarea pompelor, compresoarelor si a echipamentelor portative.
Elemente constructive ale transmisiei sunt: cureaua si rotile de curea.
1.1. Cureaua Din punct de vedere constructiv este compusa din: element de inalta rezistenta la tractiune - cablaj continuu din fibre de poliester, sticla sau otel - dispus in stratul neutru incorporat intr-o masa compacta de elastomer rezistent la uzura (de tip neopren sau poliuretan).
Fig.1a
Fig.1b
Dantura de forma prismatica (protejata in cazul neoprenului cu un
invelis de nylon) este dispusa pe intradosul, uneori si pe extradosul
curelei.
Ansamblul astfel obtinut, pe langa flexibilitate si precizie geometrica, asigura capacitate de incarcare ridicata cu alunecari practic neglijabile.
Elementele de geometrie ale curelei sincrone (fig.1) sunt: p - pasul; b - latimea; h - grosimea totala; Lp - lungimea primitiva careia ii corespunde un numar intreg de dinti ; ac - unghiul flancurilor curelei; hd - inaltimea danturii egala cu o fractiune din pas.
Unei tipodimensiuni definite prin pasul normal (p) ii corespund serii de variante cu latimi (b) si lungimi primitive (Lp) diferite.
Combinatiile geometrice astfel obtinute acopera constructiv si functional domenii largi pentru a, i si P.
Observatie.
Principiile de tipizare formulate anterior se gasesc in normele interne ale producatorilor europeni de curele late dintate.
1.2. Rotile de curea Coroana rotilor este generata astfel incat in procesul angrenarii cu dinti conjugati ai curelei sa se asigure un joc de flanc pozitiv (fig.2). Jocul la fund devine practic nul pentru z ³ 20 dinti (fig.2 a).
Fig.2a
Fig.2b
Generarea danturii se realizeaza prin copiere sau rostogolire cu scule profilate conform golului (abaterile de forma si pozitie sunt riguros reglementate intrucat influenteaza defavorabil durabilitatea curelei).
Discul si butucul rotilor de curea se pot adapta, fara restrictii constructive.
Diametrul de varf al coroanei dintate se stabileste din relatia:
(1)
in care:
este diametrul primitiv sau de rostogolire (cercurile de divizare si rostogolire se confunda);
u - distanta de la stratul primitiv (neutru) si suprafata de fund a dintilor curelei.
Latimea coroanei dintate depaseste intotodeauna latimea curelei (fig.3).
Chiar in ipoteza unei alinieri perfecte, structura neomogena a elementului de rezistenta cat si imperfectiunile tehnologice, determina tendinta de deplasare laterala (dezaxare) a curelei pe roti.
In vederea ghidarii curelei, rotile se prevad bilateral cu reborduri (daca a < 8 Dp1 numai la pinion, iar pentru a > 8Dp1 sau cand arborii sunt verticali, la ambele roti)
(fig.3 b). Daca i 1 pe fiecare roata se dispun antisimetric (in diagonala) cate un rebord (fig.3 c).
Fig.3a
Fig.3b
Fig.3c
Pentru transmisiile cu doi sau mai multi consumatori si un contur complicat, se prevad pe exteriorul sau interiorul ramurii conduse, role de ghidare (compensare) cu coroana lisa.
Rolele de ghidare maresc unghiurile de infasurare pe rotile de curea (implicit zan - numar de dinti aflati in angrenare) si asigura o usoara tensionare initiala, precum si compensarea diferentelor dintre lungimea curelei si cea a conturului transmisiei.
Diametrele rolelor de ghidare se admit ca un multiplu de pas D0>k0 p, iar latimea lor egala cu cea a rotilor de curea. Materialel uzuale pentru rotile de curea sunt: fontele, otelurile si aliaje (Al, Cu, Mg, Pb).
Executia rotilor de curea in cazul productiei de serie este turnarea sub presiune din aliaje ale Zn si Al.
Observatie
Se vor evita acele materiale care, sub influenta factorilor de mediu, isi schimba dimensiunile (substante higroscopice) sau corodeaza cureaua.
2. Elemente de Angrenarea perfecta si rigiditatea foarte mare la intindere a
cinematica si curelei conserva pe intregul contur viteza tangentiala a rotilor.
cinetostatica si
(2)
Observatii
- Performante comparabile realizeaza doar angrenajele executate cu precizie foarte inalta.
- Tensionarea initiala a curelei sincrone este redusa iar greutatea sa neglijabila.
Fig.4.a
Fig.4.b
Echilibrul
dinamic al sistemului roata-curea (fig.4 a) permite determinarea fortelor din
ramurile curelei.
(3)
Luand in considerare si forta centrifuga , in care m1 este masa liniara a curelei iar v - viteza curelei, fortele totale din ramuri sunt:
(4)
Intrucat doar fortele active actioneaza asupra rotilor, incarcarea radiala pe arbore are intensitatea:
(5)
in care km ³ 1 ia in considerare eventuala tensionare la montaj (~1,25 1,5).
Forta activa din ramura motoare (fig.4 b) solicita cureaua la:
- strivire
(6)
- incovoiere
(7)
- forfecare
(8)
in care reprezinta cota parte din numarul de dinti ai rotii motoare [in ipoteza distributiei uniforme a sarcinii pe arcul de infasurare (b)], aflat in angrenare.
Efortul total din ramura motoare solicita la intindere elementul de rezistenta al curelei (cordajul compus din n cabluri de diametru dc , are sectiunea Ac = npdc2 / 4).
(9)
La angajarea ramurii motoare pe arcele de infasurare, elementul de rezistenta este solicitat suplimentar la incovoiere:
(10)
intrucat Dp1 < Dp2 Þ si1 > si2, deci tensiunea normala maxima are valoarea:
(11)
Observatie
Capacitatea portanta si durabilitatea curelei late dintate sunt limitate de oboseala elementului de rezistenta si a dintilor respectiv de uzarea suprafetelor de flanc.
3 Elemente de Metodica de calcul aferenta curelelor sincrone prezinta unele analogii
geometrie formale cu dimensionarea curelelor si a lanturilor de transmisie.
Intrucat informatiile privind durabilitatea la oboseala si uzare a curelelor late dintate sunt sumare, dimensionarea transmisiei se efectueaza iterativ cu o metoda simplificata.
Succesiunea operatiilor pentru transmisia la care se cunoaste P1 [kW]; w [rad/s]; i si regimul de lucru (kr) este urmatoarea:
a). Functie de particularitatile dinamice ale transmisiei pasul nominal al curelei se accepta pe baza dependentei globale:
(12)
in care kr este coeficient de regim.
b). Numerele de dinti ale celor doua roti se determina in functie de cinematica transmisiei:
(13)
rezultand:
(14)
c). In absenta altor restrictii constructive, geometria transmisiei cu arbori paraleli si ramuri deschise, se stabileste din conditia evitarii intersectiei cercurilor primitive:
(15)
in care za este numar conventional de pasi corespunzator distantei dintre axe: .
Inlocuind relatia (14) in (15) se obtine:
(16)
d). Lungimea necesara a curelei identic egala cu lungimea conturului transmisiei, se deduce din considerente geometrice (fig.5).
Fig 5
(17)
in care:
e). Dupa alegerea tipodimensiunii adecvate de curea, intrucat numarul sau de dinti este intreg (zc I N*), trebuie recalculata distanta efectiva dintre axe:
(18)
f). Se verifica tensiunile admisibile pentru elementul de rezistenta si dantura (fig.4 b) si relatiile (6); (7) si (8) sau cunoscandu-se valorile admisibile ale tensiunilor, se stabileste latimea curelei b:
(19)
Observatie
Producatorii de curele sincrone indica in cataloage puterea transmisa pe unitate de latime si un dinte activ (P1a) recomandand o cale de dimensionare aparent mai simpla (v..3.6 - stabilirea numarului de curele):
(20)
valoarea obtinuta se va rotunji la una din valorile tipizate existente in cataloagele de firma.
4 Elemente specifice Curelele sincrone trebuie montate ingrijit excluzandu-se
de montaj folosirea unor parghii care ar deteriora elementul de rezistenta sau dantura. In cazul transmisiilor cu distanta dintre axe fixa, montajul curelei si al pinionului se face simultan.
Pretensionarea este extrem de redusa si are drept scop asigurarea angrenarii corecte atat la functionarea in gol cat si in sarcina.
Tensionarea curelelor sincrone se realizeaza prin modificarea distantei dintre axe sau cu role de intindere.
Nota
Pana la aparitia standardului aferent transmisiilor prin curele late dintate, se pot consulta prospectele firmelor: Continetal Gummi-Werke si MULCO-Maschinentechnischen Arbeitsgemeinschaft
Utilizarea rolei de intindere influenteaza defavorabil durabilitatea curelelor dintate sincrone cu cca 1020%.
Probleme. Elemente de calcul.
Tab. 1.
Parametrul calculat sau ales |
Relatiile de calcul. **)Recomandari |
Coeficientul de regim Kr ***) |
Conform tabelului 2.4 |
Puterea de calcul Pc ****) |
Pc = Kf P, in C.P.; 1 kW = 1,36 C.P. |
Tipul de curea si profilul dintelui |
Conform nomogramei din fig. 6 si tab. 5 |
Diametrul primitiv Dp1 si numarul de dinti z1 |
Conform tab. 6; ~16 mm |
Numarul de dinti de la roata mare z2 |
z2 = iz2 se rotunjeste z2 la un numar intreg |
Diametrul primitiv al rotii mari Dp2 |
|
Viteza curelei, v |
[m/s] |
Distanta preliminara dintre axe, Ap |
Se adopta dupa necesitatile practice sau in limitele
pentru , se vor prevedea ambele parti cu reborduri |
Lungimea primitiva a curelei, Lp |
si se rotunjeste la un numar intreg de pasi |
Distanta efectiva dintre axe, A |
, unde |
Puterea nominala transmisa de curea pe 1 tol latime, P1 |
Conform tabelului 7.11 |
Unghiul de infasurare la roata mica, 1 |
|
Numarul de dinti in angrenare, z |
|
Coeficientul numarului de dinti in angrenare, Kz |
Conform tabelului 12 |
Latimea aproximativa a curelei, b' |
[mm] |
Coeficientul de tensionare, Kt |
Conform tabelului 13 |
Latimea curelei, b |
b = Ktb' [mm], se rotunjeste la o valoare superioara, de catalog. |
*) Se considera ca date initiale ale problemei: P ; n1 ;n2 si regimul de functionare al transmisiei (tipul masinii motoare si antrenate, numarul de ore de functionare a transmisiei din 24 ore, regimul dinamic etc.).
**) Pentru arbori paraleli, doua roti de curea
***) In cazul in care transmisia este amplificatoare (i<1), la valoarea coeficientului Kdin
tab. 2 se aduna valorile indicate in tab. 4. Pentru functionarea fara intrerupere sau a folosirii unei role de intindere se aduna 0,2 din valoarea lui K.
****) Tinand seama ca fabricile producatoare de curele late dintate utilizeaza in exclusivitate
unitatile inch si cai putere, se admit si aici aceste unitati.
1 Sa se calculeze transmisia prin curele sincrone dintre un motor
electrric monofazat - cu moment mare de demarare - si un transportor
elicoidal care functioneaza fara intrerupere, daca puterea de
transmis este P = 9 C.P. = 12,2 kW, n = 1750 rot/min,
n = 875 rot/min, iar a = 300 mm.
Rezolvare:
Se determina coeficientul de regim kr (din tabelele 2-4)
kr
Se adauga 0,2 intrucat transmisia functioneaza fara intrerupere
Puterea de calcul
kW
Din nomograma din fig. 6. rezulta tipul de curea: curea lata dintata cu pasul de (12,700 mm).
Diametrul primitiv dp1 si numarul de dinti z1 se adopta:
Numarul de dinti ai rotii mari
Diametrul primitiv al rotii mari
Se calculeaza viteza curelei
Se determina lungimea primitiva a curelei, considerand a = 300mm:
pasi. Se rotunjeste la 75 de pasi si se obtine
Distanta efectiva dintre axe
Prin urmare,
a=302,69mm
Puterea nominala transmisa de curea pe 1 tol latime (tab. 9):
P =5,51 CP = 6,77 kW
Unghiul de infasurare la roata mica este
obtinandu-se numarul de dinti in angrenare
Latimea aproximativa a curelei
unde k=1,100 (tab 12)
Latimea aproximativa a curelei se calculeaza cu relatia
in care kt (tab. 13).
Sa se verifice daca o transmisie cu curea lata dintata dintre un motor
electric sincron cu momentul de torsiune mare si un strung paralel -
care functioneaza cu intreruperi frecvente - poate sa transmita o
putere P = 21,68 C.P., cunoscand: z = 24; z= 72;
n = 1000 rot/min; p = 7/8'' = 22,225 mm: a = 500 mm; b = 102 mm.
3 Care este valoarea diametrului exterior al unei roti de curea sincrona
cu pasul p=1/2, z1=18 si distanta la fibra neutra u=0,67 mm?
Care este valoarea fortei tangentiale la o transmisie prin curele
sincrone stiind ca p=1/2, z1=16, Mt1=64670 Nmm?
Sa se calculeze forta din ramura motoare la o transmisie prin curele
sincrone cu urmatoarele caracteristici: p=1/2, z1=20, P1=5 kW,
Mt1=105 Nmm. Se neglijeaza tensionarea initiala si greutatea proprie a
curelei.
Fig 6
Tab. 2.
Coeficientul de regim, K |
|||
Tipul utilajului antrenat |
Clasa I |
Clasa II |
Clasa III |
Compresoare, pompe | |||
Benzi transportoare pentru materiale usoare | |||
Benzi transportoare pentru minereu, carbune, nisip | |||
Elevatoare | |||
Transportor elicoidal | |||
Ventilatoare | |||
Exhaustoare, aerisitoare de mina | |||
Generatoare | |||
Masini-unelte | |||
Strunguri si masini de filetat | |||
Laminoare, masini de rabotat | |||
Pompe centrifuge, pompe rotative | |||
Pompe cu piston | |||
Masini textile, razboaie de tesut |
Tab. 3.
Clasa motorului de antrenare |
||||
Clasa motorului de antrenare |
Clasa I |
Clasa II |
Clasa III |
|
Varfurile de solicitare intamplatoare, in % din puterea nominala | ||||
Motoarele electrice monofazate, masini hidraulice |
Toate |
|||
Motoare electrice trifazate cu: |
3000 rot/ min |
40 CP |
1,530 CP |
13 CP |
2000 rot/ min |
100 CP |
575 CP |
||
1000 rot/ min |
15 CP |
0,7510 CP |
||
750 rot/ min |
5 CP |
0,53 CP |
||
Motoare electrice trifazate cu inele cu: |
2000 rot/ min |
20 CP |
215 CP |
|
1000 rot/ min |
15 CP |
210 CP |
||
750 rot/ min |
7,5 CP |
15 CP |
||
Motoare electrice sincrone cu moment |
Normal |
mare |
||
Motoare electrice de curent continuu |
Derivatie |
Compound |
Serie |
|
Motoare cu combustie interna |
8 cilindri |
6 cilindri |
4 cilindri |
Tab. 4
Factori suplimentari in transmisii amplificatoare |
|
Raportul de amplificare (1/i) |
Factorul suplimentar |
Tab. 5.
Profilul golului rotii de curea |
||||||
Pasul curelei |
Latimea golului b, mm |
Adancimea golului h, mm |
Unghiul de presiune, grade |
Raza capului r, mm |
Raza piciorului r, mm |
|
toli |
mm |
|||||
| ||||||
Tab. 6
Valorile minime ale diametrelor rotilor si numerelor de dinti |
|||
Pasul |
Turatia in rot/ min |
Diametrul primitiv, in mm |
Numarul de dinti |
(5,08 mm) | |||
(9,525 mm) | |||
(12,70 mm) | |||
(22,225mm) | |||
(31,75mm) | |||
Tab.7.
Puterea pe unitate de latime pentru profilul 1/ 5'', in CP'/ in |
|||||||||||||
z |
n D | ||||||||||||
n - rot/min si D- mm
Tab.8
Puterea pe unitate de latime pentru profilul 3/ 8'', in CP'/ in |
||||||||||||
z |
n D |
| ||||||||||
Tab
n - rot/min si D- mm
Tab. 9.
Puterea pe unitate de latime pentru profilul 1/ 2'', in CP'/ in |
||||||||||||
z |
n D | |||||||||||
| ||||||||||||
n - rot/min si D- mm
Tab. 10.
Puterea pe unitate de latime pentru profilul 7/ 8'', in CP'/ in |
||||||||||
z |
n D | |||||||||
n - rot/min si D- mm
Tab. 11.
Puterea pe unitate de latime pentru profilul 1/ 4'', in CP'/ in |
||||||||
z |
n D | |||||||
n - rot/min si D- mm
Tab. 12
Coeficientul numarului de dinti in angrenare Kz |
|||||
Numarul de dinti in contact | |||||
Kz |
Tab. 13.
Coeficientul de tensionare Kt |
||||||||||||||
Tipul curelei |
'' |
Tipul curelei |
'' |
|||||||||||
Latimea nominala a curelei b |
1/4'' 6mm |
Latimea nominala a curelei b | ||||||||||||
76 | ||||||||||||||
102 | ||||||||||||||
127 | ||||||||||||||
153 | ||||||||||||||
204 | ||||||||||||||
25 |
254 | |||||||||||||
305 | ||||||||||||||
356 | ||||||||||||||
50 |
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 2742
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved