CADRUL GENERAL PRIVIND EXPEDITIA    INTERNATIONALA DE MARFURI

Expeditia internationala de marfuri reprezinta activitatea prin intermediul careia se asigura derularea in bune conditii a relatiilor de comert exterior, din perspectiva importului si a exportului de marfuri.

Orice tranzactie comerciala internationala este o relatie directa intre vanzator si cumparator care se desfasoara pe baza unui contract. Una dintre clauzele cele mai importante ale acestui contract prevede mijloacele de transport prin intermediul carora se va realiza concret activitatea de comert exterior si anume prin transport maritim, fluvial, rutier, aerian sau prin transport pe cale ferata. Pornind de la aceste considerente, expeditia internationala de marfuri poate fi:

expeditia internationala maritima, realizata prin intermediul navelor maritime;

expeditia internationala rutiera realizata folosind mijloacele auto;

expeditia internationala fluviala, realizata cu ajutorul navelor fluviale si a barjelor;

expeditia internationala aeriana cand se utilizeaza ca mijloace de transport aeronavele cargo;

expeditia internationala pe cale ferata care se realizeaza cu ajutorul parcului de vagoane de care dispune Societatea Nationala de Cai Ferate.

Nu sunt insa rare cazurile in care expeditia internationala foloseste mai mult decat un singur mijloc de transport. Spre exemplu, marfurile pot fi transportate pana la un anumit punct cu un anumit mijloc de transport (auto, vagon, nava fluviala sau maritima, aeronava) pentru ca din acel punct sa fie preluate de un alt mijloc de transport (auto, vagon, nava fluviala sau maritima, aeronava).

Mijloacele de transport care sunt alese in expeditia internationala de catre vanzator (exportator) sau cumparator (importator) sunt in functie de natura marfurilor care urmeaza a fi transportate, modul lor de ambalare, greutate, valoare, perisabilitate, volumul pe care il ocupa in mijlocul de transport (cubaj), distanta pe care acestea urmeaza sa fie transportate si nu in ultimul rand in functie de intelegerea dintre cei doi parteneri de contract (vanzatorul si cumparatorul marfii).

Societatea de expeditie internationala

Activitatea de expeditie internationala de marfuri se realizeaza prin intermediul societatilor de expeditie internationala, care joaca rolul de intermediar intre vanzator (exportator) si cumparator (importator). O societate de expeditii internationale poate fi angajata fie de vanzator pentru derularea activitatii de export, fie de cumparator pentru derularea activitatii de import. Societatea de expeditii internationale este un prestator de servicii si ea lucreaza pe baza unui contract de prestari servicii pe care il incheie cu beneficiarul de servicii - importatorul sau exportatorul marfii.

In contractul de prestari servicii se prevad atat drepturile, obligatiile si raspunderea beneficiarei de prestatii cat si ale prestatoarei de servicii. Tinand cont de reglementarile si prevederile legislatiei in vigoare beneficiara de servicii se obliga sa asigure in timp util prestatoarei de servicii toate informatiile si elementele necesare derularii in bune conditii a transportului fie ca este vorba de export sau import astfel:

denumirea marfii;

cantitatea de marfa ce urmeaza a fi derulata;

modul de ambalare a marfii (vrac sau colete);

destinatia externa a marfii daca este vorba despre export;

provenienta marfii si destinatarul ei intern final daca este vorba despre import;

mijlocul (mijloacele) de transport ales(e);

data la care urmeaza sa inceapa derularea operatiunilor;

norma zilnica (cantitatea de marfa stabilita prin contractul comercial dintre vanzator si cumparator pentru a fi incarcata/descarcata in fiecare 24 ore).

La randul sau prestatoarea de servicii se obliga:

sa respecte cu strictete norma zilnica;

sa asigure manipularea corespunzatoare a marfurilor pentru a evita avarierea lor;

sa depoziteze in mod corespunzator marfa in cazul in care depozitarea a fost solicitata prin contract;

sa asigure o incarcare corecta a mijloacelor de transport printr-o stivuire corespunzatoare a marfurilor.

In cazul in care una sau mai multe clauze nu sunt respectate de catre una din parti sau de catre ambele parti, apar litigii care, daca sunt prea grave (au produs daune/pagube prea mari) si nu se pot rezolva pe cale amiabila (prin buna intelegere intre cele doua parti fara a se apela la instanta judecatoreasca) se apeleaza conform procedurilor in vigoare la instanta judecatoreasca.

Avand in vedere cele aratate mai sus rezulta ca rolul societatii de expeditii internationale in derularea in bune conditii a comertului exterior este deosebit de important, ea fiind intr-un anumit sens veriga de baza care face posibila concretizarea si finalizarea activitatilor de export sau import.