CATEGORII DOCUMENTE |
Agricultura | Asigurari | Comert | Confectii | Contabilitate | Contracte | Economie |
Transporturi | Turism | Zootehnie |
Materiale folosite in actiunile de salvare montana
1 Materiale pentru asigurari
1.1 Coarda dinamica
1.2 Semicoarda dinamica
1.3 Coarda statica
1.4 Carabiniera
a) Carabiniera de aluminiu cu siguranta
b) Carabiniera din otel cu siguranta
c) Carabiniera "Expres"
1.5 Piton
a) Piton clasic
b) Piton de expansiune
c) Nuci
d) Tendor
e) Pitoane pentru zapada
f) Pitoane pentru gheata
1.6 Scarite
1.7 Ciocan
a) Ciocan - piolet
b) Ciocan de vara
1.8 Casca
1.9 Coltari
1.10 Piolet
1.11 Bete de schi
a) Bete de schi alpine
b) Bete de schi de tura
c) Bete telescopice de avalansa
1.12 Schiuri - Legaturi - Pilele de foca
1.13 Cutite de gheata
2 Materiale folosite in operatiunile de cautare si salvare din avalansa
2.1 PIEPS 457
2.2 Sonda de avalansa
2.3 Lopata de avalansa
2.4 Trusa de marcare in avalansa
3 Materiale auxiliare pentru operatiunile de salvare
1 Role
a) Role simple
b) Role duble
2 Blocator
a) Blocator cu maner
b) Blocator fara maner
c) Grigri
3 Opt de coborare
4 Stiht
5 Troliu
4 Utilaje pentru transportul accidentatului
4.1 Targa AKJA
4.2 Targa Canadiana
4.3 U.T. 2000
4.4 Sacul de transport GRAMINGHER
4.5 Sacul de transport TIROMONT
4.6 Saltea de vacuum
1 Materiale pentru asigurari
1.1 Coarda dinamica
Coarda dinamica este folosita pentru asigurarea in deplasare a unei formatii. Corzile dinamice simple omologate de catre UIAA au diametrul exterior cuprins intre 10 - 11.5 mm., o greutate de 65 - 85 h/mL., si lungimi cuprinse intre 40 si 60 Ml.
Caracteristici dinamice:
rezistenta statica: 2750 daN
rezistenta statica la nod: 1850 daN
alungire: 33-34%
numar de caderi: 80 kg - 6 (norma UIAA)
90 kg - 5
65 kg - 8
55 kg - 10
1.2 Semicoarda dinamica
Este o coarda dinamica calculata si testata pentru o sarcina de 55 kgF. Semicorzile dinamice omologate de catre UIAA au diametrul cuprins intre 8 - 9.5 mm, greutate de 46 - 55 g/mL si lungimea cuprinsa intre 45 -90 Ml.
Caracteristici dinamice :
rezistenta dinamica - 816 kgF
rezistenta statica la nod - 1200 daN
alungire - 10%
Aceasta categorie de corzi poatefi folosita pentru ture de iarna in escalade, in simplu sau in
dublu
1.3 Coarda statica
Indicatii de utilizare : rappel, balustrade, funiculare, transport materiale. In general se folosesc acolo unde alungirea corzii deranjeaza. Un se folosesc la ascensiuni.
1.4 Carabiniera
Acest dispozitiv face legatura intre coarda si un dispozitiv fix de asigurare. In actiunile de salvare sunt folosite mai multe tipuri de carabiniere:
a) Carabiniera de aluminiu cu siguranta
Detalii cu cele doua tipuri de sigurante
b) Carabiniera din otel cu siguranta. Aceste carabiniere sunt recomandate in operatiunile de salvare in care se folosesc greutati foarte mari, deoarece rezista pana la 3500 kgF.
c) Carabiniera " Expres"
Fig.19
Ce trebuie stiut despre folosirea carabinierelor, in general
In lantul de securitate care leaga alpinistul de asigurant, unul dintre ochiurile care necesita cea mai mare atentie este carabiniera. Desi majoritatea alpinistii ii acorda o incredere oarba, utilizarea ei necesita mare vigilenta, chiar si pentru gesturile cele mai simple.
Cum se plaseaza coarda in carabiniera?
Pentru alpinistul debutant, plasarea corzii este o operatie delicata. El trebuie sa fie stapan pe gesturile sale, mai ales atunci cand inaltimea eventualei caderi este maxima (mare). In functie de mana disponibila si de sensul in care este plasat carabiniera, sunt indicate doua tehnici:
1-mentinerea carabinierei cu degetul 2- mentinerea carabinierei cu degetul mare si
mijlociu si trecerea corzii cu degetul trecerea corzii cu degetul mijlociu si cu aratatorul
mare si cu aratatorul
Fig. a Fig. b
Exista un fenomen foarte important: auto - desprinderea. Dacao miscareviolenta survine, coarda efectueaza o miscare foarte rapida care poate provoca o auto-desprindere a corzii.(fig. c)
Acest risc foarte grav este unul din motivele importante care duc la recomandarea unei atentii sporite plasarii corzii in carabiniera. Coarda trebuie sa treaca de dedesubt inspre deasupra (fig. d)
In caz de trecere inversa, de deasupra spre dedesubt, carabiniera risca sa se rasuceasca si sa faciliteze iesirea corzii din carabiniera. Inaintarea escaladei se deruleaza pe diagonala, clapa carabinierei trebuie plasata in partea opusa inaintarii alpinistului. (fig.e).
Fig. e
De fapt, daca clapa este plasata in aceeasi directie cu cea a cataratorului, in momentul caderii apare din nou riscul desprinderii. Odata coarda bine plasata in carabiniera este foarte important sa fii constient de rezistenta maxima a carabinierei, influentata de urmatorii factori:
1) Plasarea carabinierei
Nimic un trebuie sa o incomodeze, orice presiune din exterior ii reduce rezistenta (fig. f). In plus, carabiniera trebuie plasata pe lungime, orice alta pozitie ii reduce rezistenta (fig. g).
2) Clapa carabinierei (carabiniera are rezistenta maxima cand clapa este inchisa)
Contrar asteptarii, clapa carabinierei un ramane inchisa tot timpul. Deschiderea clapei carabinierei poate fi provocata de trei elemente:
in momentul in care se produce socul (fig. h).
lungimea potrivita.
sa antreneze deschiderea clapei (fig. j). Daca un soc violent se produce in momentul in care clapa este deschisa, riscul ruperii carabinierei nu este deloc neglijat. Alpinistii nu trebuie sa neglijeze aceste pericole. Pentru a-i ajuta, Petzl a creat carabiniera Spirit.
1.5 Piton
Pitonul reprezinta ultimul element al lantuluide asigurare, avand rolul de a fixa toate celelalte elemente de perete.
a) Piton clasic
Fixarea pitoanelor in fisuri(fig. 20)
Pozitia 1 - corect Pozitia 8 - corect
Pozitia 2 - corect Pozitia 9 - incorect
Pozitia 3- de trecere Pozitia 10 - incorect
Pozitia 4 - corect Pozitia 11 - corect
Pozitia 5 - de trecere Pozitia 12 - corect
Pozitia 6 - incorect Pozitia 13 - incorect
Pozitia 7 - corect Pozitia 14 - corect
b) Piton de expansiune
Pitoanele de expansiune sunt folosite la asigurarea salvatorului montan, in deplasarea pe
stanca, prezentand o siguranta foarte mare. Spre deosebire de pitoanele folosite in mod curent, acestea se folosesc acolo unde un exista fisuri. Locul de fixare al acestor pitoane se face cu bormasina cu percutie sau cu dalti speciale.
Pentru fixarea corecta a pitonului de expansiune, acesta trebuie sa fie ales in asa fel incat sa intre pana la ureche, in gaura execuatata (fig.21).
In cazul in care urechea pitonului nu poate fi folosita, se poate fixa de cablu (fig. 22, a) care permite accesul la piton (fig. 22, b).
c) Nuci (fig. 23, a, d - se folosesc fisuri mai putin mari, b, c - pentru fisuri largi). Nucile fac parte
din materialele care asigura ancorarea in perete (vezi pitoanele), dar care se folosesc in fisuri mai largi, in care un se pot fixa alte pitoane. Pentru fixarea nucilor, acestea trebuiesc foarte bine alese, in functie de fisura in care urmeaza a se fixa (fig. 24).
d) Tendor.
Tendoarele sunt dispozitive de rulare care se folosesc in fisuri cu deschire mai mare. In general
sunt reglabile.
e) Pitoane pentru zapada - se folosesc la asigurari pe pante de zapada, conform desenului (fig. 27)
e) Pitoane pentru gheata - se folosesc la asigurari pe pante de gheata. Au forma de tirbuson, sunt
goale pe dinauntru pentru evacuarea ghetii si se fixeaza prin rasucire.
1.6 Scarite
Se folosesc la depasirea obstacolelor surplombate sau expuse.
1.7 Ciocan
Este folosit la fixarea sau extragerea pitoanelor. Se leaga de salvatorul montan cu o cordelina cu lungimea de 1.5 m.
a) Ciocan - piolet
b) Ciocan de vara
1.8 Casca
Casca face parte din echipamentul de protectie al salvatorului montan. Aceasta trebuie sa fie bine
fixata pe cap si in pozitie corecta. Casca trebuie sa corespunda normelor UIAA sau DIN 7948.
1.9 Coltari
Coltarii fac parte din echipamentul folosit pe pante cu zapada sau cu gheata, pentru deplasarea in conditii de securitate. In general se folosesc coltarii cu 12 puncte. Fixarea coltarilor pe bocanci se poate face in mai multe moduri (fig. 34; a -prinderea cu ajutorul chingilor, f - prinderea cu inchizator si chinga).
Fig. 35 (Detaliu pentru folosirea coltilor frontali)
1.10 Piolet
Pioletul este indispensabil pe timp de iarna, cand se parcurg pante cu inclinatii mai mari de 10 grade.
1.11 Bete de schi
In Salvamont betele de schi au un rol foarte important atat pe partia de schi cat si in deplasarile in zone montane.
a) Bete de schi alpine. Aceste bete sunt folosite pe partiile de schi. Lungimea lor se calculeaza in functie de inaltimea schiorului.
b) Bete de schi de tura (telescopice). Sunt folosite foarte mult deoarece au avantajul de a putea fi reglate la diferite lungimi. Deasemenea, transportul lor se poate face in rucsac.
c) Bete telescopice de avalansa. Aceste bete sunt extrem de utile, ele putand fi folosite si ca sonda de avalansa. Dintr-o pereche de bete se poate realiza o sonda de avalansa cu o lungime de 3 m.
1.12 Schiuri - Legaturi - Piele de foca
Schiuri. Pentru operatiunile de salvare pe munte sunt recomandate:
schiuri de tura cu lungime de pana la 1.70 m
schiuri model CARVE tip BANDIT de la ROSSIGNOL, cu lungimi cuprinse intre 1.50
si 1.80 m. Acest tip de schiuri a fost construit special pentru zone cu zapada nebatuta sau cu hopuri. Principalele caracteristici pe care le au aceste schiuri sunt greutate mica si incscrierea cu usurinta in viraj.
Legaturi. Se recomanda o legatura robusta. Exemplu: SILVRETTA grupa 400.
Piele de foca. Pielea de foca este extrem de utila in schiul de tura deoarece permite alunecarea la
coborare iar la urcare o blocheaza. Se recomanda pielea de foca COLLTEX, cu lungimi care se aleg in functie de lungimea schiurilor si cu latimi mai mici decat latimea schiurilor.
1.13 Cutite de gheata
Sunt accesorii care se monteaza sub legatura de schi de tura, pentru ca acestea sa aiba o aderenta perfecta pe suprafete inghetate.
2 Materiale folosite in operatiunile de cautare si salvare din avalansa
2.1 PIEPS 457. Acesta este un aparat electronic de detectare a victimei surprinse in avalansa. Functioneaza in doua sisteme: emisie - receptie, pe frecventa 457 KHz (aceasta este frecventa internationala). Pentru a putea fi folosita tehnica de cautare a victimei cu ajutorul PIEPS- ului, este necesarca atat victima cat si salvatorul montan sa posede un astfel de aparat. Spre regretul nostru turistii nostri, in genera, un detin astfel de aparate, dar apreciem ca dotarea fiecarui salvator montan cu PIEPS - uri este obligatorie.
2.2 Sonda de avalansa
Sonda de avalansa este compusa din mai multe segmente care prin imbinare realizeaza o tija lunga de 3 m. Cautarea cu sonda de avalansa necesita antrenament suficient pentru ca salvatorul montan sa poata realiza diferenta dintre obiectele atinse de capatul sondei.
2.3 Lopata de avalansa
Lopata de avalansa este confectionata din materiale usoare, cu sistem de cuplare pentru a fi mai usor de transportat. Coada este scurta, pentru a permite folosirea lopetii in locuri stramte.
2.4 Trusa de marcare in avalansa
Aceasta trusa este compusa din mici bastoane prevazute cu fanioane de diferite culori, acestea folosind la indicarea anumitor zone din avalans, pentru a se putea delimita zona cautata. Tot in trusa poate fi gasita o porta-voce electronica folosita la diferitele comenzi.
3 Materiale auxiliare pentru operatiunile de salvare
1 Role
Rolele sunt materiale indispensabile unei echipe, deoarece ajuta foarte mult la indicarea sarcinilor grele.
a) Rolele simple (fig.42)
b) Rolele duble
2 Blocator
In decursul anilor au aparut pe piata diverse tipuri de blocatoare. Se folosesc la urcari pe coarda,
Intinderi de funiculare si tractiuni. Intr-un ansamblu de blocatoare cu role se poate realiza un sistem de troliu.
Blocatoarele se impart in 3 categorii:
a) Blocator cu maner - functioneaza doar pe un fir de coarda
b) Blocator fara maner - acest tip de blocator poate functiona pe un fir de coarda sau doua fire de coarda.
c) Grigri (fig. 46 si 47)
Fig. 47 a) pozitia corecta a dispozitivului fata de stanca
b), c) si d) pozitii incorecte
3 Opt de coborare
Acest material are multiple intrebuintari, dintre care principalele sunt :
Coborarea in rapel
Asigurarea in deplasare a coechipierilor
4 Stiht (Dispozitiv de franare, blocare, asigurare - fig. 49)
5 Troliu
Troliul este un utilaj specializat pentru cazurile in care este nevoie de forta pentru sarcini mari, in
special la recuperarea acestora din pereti. Functioneaza cu corzi statice sau cabluri de otel.
4 Utilaje pentru transportul accidentatului
4.1 Targa AKJA
Este utilajulcel mai folosit pentru transportul accidentatilor pe partiile de schi (fig. 52). Transportul
cu AKJA se executa intotdeauna cu 2 salvatori montani, obligatoriu foarte buni schiori. Este si un tip AKJA pentru transportul accidentatilor pe teren neacoperit de zapada sau gheata. Aceasta AKJA este prevazuta cu o roata (fig. 53).
4.2 Targa Canadiana
Targa Canadiana este de asemenea folosita la transportul accidentatilor pe partiile de schi. Spre deosebire de AKJA, este prevazuta in fata cu doua fise pentru a fi prinsa un salvator montan, salvatorul montan din spate trebuind sa asigure transportul targii cu ajutorul unei cordeline de 3-4 m lungime.
4.3 U.T 2000
Targa UT2000 este un utilaj modern de folosinta universala. Pentru transportul pe teren neacoperit de zapada sau gheata targa este prevazuta cu 2 roti care usureaza foarte mult transportul. Este compusa din doua parti (fig.55) care se asambleaza (fig.56). Are o greutate totala (cu toate accesoriile) de 9 kg. Este omologata pentru transportul accidentatilor cu elicopterul si in orice zona, indiferetn de teren sau cat de greu accesibila este zona.
4.4 Sacul de transport GRAMINGHER
Este folosit la evacuarea victimelor din pereti, in cazul in care acestea nu au suferit accidente grave, cum ar fi afectiuni ale coloanei sau craniului.
4.5 Sacul detransport TIROMONT
Sacul de transport Tiromont este folosit la evacuarea victimelor din zone aflate pe verticala. Se poate folosi si la transportul cu elicopterul.
4.6 Saltea de vacuum
Salteaua cu vacuum se foloseste la transportul accidentatilor care au suferit traumatisme ale coloanei si bazinului asigurand o imobilizare foarte buna.
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 2187
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved