CATEGORII DOCUMENTE |
Aeronautica | Comunicatii | Electronica electricitate | Merceologie | Tehnica mecanica |
2.1.Analiza desenului piesei de proba
Din analiza desenului rezulta ca piesa va fi supusa urmatoarelor prelucrari:decupare (prin frezare de conturare), centruire ,gaurire, frezare canal pana.
2.2.Calcule tehnologice
2.2.1.Itinerar tehnologic
1. Frezare contur freza cilindro-frontala 20 x 72 STAS 1684-80/Rp3 scula T01;
2. Centruire burghiu elicoidal cu coada cilindrica 8 STAS 574-79/Rp5 scula T02;
3. Gaurire burghiu 16 STAS 574-79/Rp5 scula T03;
4. Frezare canal freza 10 x 72 STAS 1684-80/Rp3 scula T04;
Adincimea de aschiere: t=10 mm;
Durabilitatea sculei: T=45 min ;
a) Avansul de aschiere:
Cs = 0,0397
ns1 = 0,83
ns2 = 0,41
ns3 = 0,42
B = 10 mm
D = 20 mm
b) Viteza de aschiere
Cv = 5,88
nv1 = 0,48
nv2 = 0,23
nv3 = 0,21
D = 20 mm
Kvm=0,8; KVHB=1; Kvf=1;
Kvs=0,8;KvT=CVT TmVT=1,0993; CVT=5,78;
mVT= - 0.436; KVR=0,8;
Kv = 0,5628
v = 14,34 m / min;
c) Puterea efectiva
CN = 0,12
nN1 = 0,65
nN2 = 0,64
nN3 = 0,51
D = 20 mm
KNm=0,8; KNHB=1; KNf=1;
KNs=0,8; KNT=CVT TmVT=1,0993; CVT=5,78;
mVT= - 0.436; KNR=0,8;
KN = 0,5628
Ne=0,42 kW
d) Fortele de aschiere
CFz = 25700
nF4 = 0,142
nF5 = 0,663
nF6 = 0,894
D = 20 mm
KFm=1; KFHB=1; KFd=1; KFB=0,5 ;
Fz = 1152,48 N
e) Turatia
-se alege n=200 rot/min
f) Viteza de avans
g) Viteza corectata de aschiere:
a) Avans
Cs = 0,082
qs = 0,7272
ms = 0,6374
b) Viteza de aschiere
Cv = 34,37
qv = 0,2588
mv = 0,1361
c) Puterea
CN = 0,0713
qN = 1,29
mN = 0,4875
c) Forta axiala
CF = 142,5
qF = 1,514
mF = 0,5598
e) Turatia
-se alege n=500 rot/min
f) Viteza de avans
g) Viteza corectata de aschiere:
a) Avans
Cs = 0,082
qs = 0,7272
ms = 0,6374
b) Viteza de aschiere
Cv = 34,37
qv = 0,2588
mv = 0,1361
c) Puterea
CN = 0,0713
qN = 1,29
mN = 0,4875
d) Forta axiala
CF = 142,5
qF = 1,514
mF = 0,5598
e) Turatia
-se alege n=200 rot/min
f) Viteza de avans
g) Viteza corectata de aschiere:
a)Adancimea de aschiere : t = 4 mm;
b)Avansul : Sd = 0,08 mm / dinte
c)Viteza de aschiere : v=21,2 m/min
Kv1=0,4 ; Kv2=1,5 ; Kv3=1,08 ;
Vc=13,73 m/min
d)Turatia :
-se alege n=400 rot/min
e) Viteza de avans
f) Puterea
Fz=225 daN ; se corecteaza cu coeficientii : KF1=4,5 ; KF2=0,32 ; KF3=0,6 ;
Fzc=194,4 daN;
2.3.Program sursa
2.3.1.Calculul echidistantelor
2.3.2.Program sursa
LF
N10 G90 T01 LF
N20 G17 T04 M06 LF
N30 G00 X 10000 Y -10000 S33 M03 LF
N40 Z 5000 D01 LF
N50 G01 Z -13000 F56 LF
N60X 170000 LF
N70Y 130000 LF
N80 X10000 LF
N90 Y 120000 LF
N100 G02 X 0 Y 110000 I 10000 J 0 F 28LF
N110 G01 X-10000 F 56 LF
N120Y 10000 LF
N130X 0 LF
N140 G02 X 10000 Y 0 I 0 J 10000 F28 LF
N150 G01 Y-5000 F56 T02 LF
N160 T01 M06 LF
N170 G00 X 80000 Y 30000 S43 LF
N180 G81 Z -4000 R 3000 D02 F700 LF
N220 G81 T03 LF
N230 T03 M06 S33 F720 LF
N250 G81 Z -13000 R 30000 D03 F720 LF
N260 Y30000 LF
N270 T04 M06 LF
N290 X 135000 Y85000 S42 LF
N300 Z 5000 D04 LF
N310 G01 Z -4000 F128 LF
N320 Y 35000 LF
N330 G00 LF
N340 G40 Z 0 D00 LF
2.4.Axa numerica
2.4.1.Calculul si alegerea surubului cu bile
Vom alege solutia constructiva la care surubul executa miscare de rotatie, fiind elementul conducator, iar piulita executa miscare de translatie fiind elementul condus. Piulita este rigidizata cu masa masinii unelte, respectiv cu piesa de prelucrat.
Determinarea conditiilor medii de functionare :
din diagrama calculam distantele parcurse pentru fiecare viteza :
calculul fortelor de inertie :
vmax=3850 mm/min = 0,06 m/s
vmax=56 mm/min = 0,00093 m/s
calculul fortelor de aschiere
Fz=1152,48 N
calculul fortelor de frecare
F3 = Ff = 9,81 N
solicitarea medie :
S-a ales ca material de executie pentru surub si piulita otel carbon de calitate care prin tratamente termice si termotehnice aplicate trebuie sa aiba 55 60 HRC-duritate pe caile de rulare si de 25 30 HRC in miez.
S-a ales otelul OLC55, avind:
sa-rezistenta admisibila la tractiune sa=68 [N/mm].
Se alege un surub conform STAS 12757/1-89
Dcb = 32 mm ;
pasul surubului p=10 mm;
lungimea piulitelor : Lp=87 mm;
se utilizeaza piulite cu doua circuite de bile pe piulita ;
lungimea surubului : L=cursa max + Lp = 1687 mm;
se alege L=1750mm;
2.4.2 Verificari de rezistenta
E-modul de elasticitate
E=2.1*104 [daN/mm2]
lf-lungimea de flambaj (depinde de modul de rezemare a surubului)
lf=L-Lp=1663 [mm]
K-coeficient de siguranta
K=1.55 = 3
Forta axiala maxima admisa de surub
kp-se alege in functie de modul de lagaruire
kp=1
[rot/min]
b-coeficient
b=0.74.9; b=2;
E=2.1*104 [daN/mm2]=2.1*105 [N/mm2]
g-acceleratia gravitationala
g=9810 [mm/s2]
g-greutatea specifica
g=7.8*10-5 [N/mm2](pentru otel)
L-lungimea surubului intre lagare
L=1750 [mm]
[rot/min]
Turatia maxima a surubului trebuie sa fie mai mica decit turatia critica
nmax=0.8*nc
nmax=0.8*1026=820 [rot/min]
Cd reprezinta capacitatea dinamica la 1 x 106 rotatii
Cd = 510 daN;
Lr durata de viata in numar de rotatii ;
Fa = Fm = 92,72 daN ; Fa forta axiala din surub ;
Fa=Fm=927,21 N
Fp=Fm/ 3=309,07 N
Fp forta de prestringere a piulitelor ;
b).Turatia efectiva a surubului
p=10 [mm]
v=3,6 [m/min]=3,6*103 [mm/min]
[rot/min]
c).Cuplul necesar pentru rotirea surubului
Ms=Mp+MFmax
Ms-momentul static
Mp-momentul de pretensionare, necesar pentru scoaterea jocurilor si cresterea rigiditatii sistemului
Mp=5 [N*m]
Mfmax-momentul necesar pentru invingerea frecarilor care in cazul de fata se neglijeaza
Ms=Mp=5 [N*m]
d).Momentul static total
Mtot = Ms + Mt = 5+1,98 = 6,98 Nm
e).Puterea necesara pentru sistemul de antrenare a cuplei mecanice
[KW]
h=93%
Fax=927,2 N
nef=360 rot/min
p=10 [mm]
Pnec=3,58 [KW]
Pentru axa numerica proiectata se va alege un servo motor, din catalogul firmei Lenze, simbolizat MDSKA 080-22. 70, avind urmatoarele caracteristici:
- cuplul nominal M= 8 [N*m]
- cuplul maxim Mmax=60 [N*m]
- moment de inertie Jmotor= 19,2 [Kg*cm2]=19,2*10-4 [Kg*m2]
- tensiunea de alimentare U=390 [V]
- turatia nominala n=2000 [rot/min]
- putere Pmax= 460 [kW]
- curent de alimentare I=3,85 [A]
- frecventa de alimentare f=70 [Hz]
- masa motorului m=15,1 [kg]
g).Calculul momentului de inertie total - Jtotal
Jtotal=Js+Jm+Jmotor
Jm- momentul de inertie al mesei si al piesei redus la arborele motor
Js-momentul de inertie al surubului redus la arborele motor
Jmotor- momentul de inertie al motorului
v=3600 [mm/min]=0.06[m/s]
[rad/s]
[kg*m2]
m- masa surubului
ms=p*r2*l*r [kg]
r-raza surubului
l-lungimea surubului
r-densitatea materialului surubului
=16 [mm]=0,016 [m]
l=0,630 [m]
r=7,8 x 103 [kg/m3]
Kg
[kg*m2]
Jtotal=5,05*10-4+0.08*10-4+19,2*10-4=24,33*10-4 [kg*m2]
-acceleratia unghiulara a motorului
Traductorul incremental se alege in functie de numarul de diviziuni sau frecventa maxima a semnalului de referinta.
Frecventa maxima a semnalului de referinta frm
v=vmax=3600 [mm/min] = 60 [m/min]
BLU=0.001 [mm]
[impulsuri/s]
frm=60000 [Hz]=60 [kHz]
Coeficientul de amplificare al traductorului de pozitie-ke
[impulsuri/rot]
Raportul de transfer kg
[rot/sec]
Rezolutia traductorului > 0,4
Pentru axa numerica proiectata se va alege traductorul incremental de pozitie al firmei Lenze, simbolizat: SCS70, avind urmatoarele caracteristici:
-rezolutia traductorului 0,4
-precizia
-turatia maxima 12000 [rot/min]
-numar de perioade 512 perioade/rotatie
-frecventa maxima 100 [kHz]
-tensiunea de alimentare 712 [V]
-curentul de alimentare 100130 [mA]
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 573
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved