BMW pe baza de hidrogen - O legenda pe patru roti

Bomba cu hidrogen

O adevarata bomba, dar ecologica, a lansat, la Mondialul de automobilele de la Paris, constructorul german BMV: e vorba de un bolid aerodinamic dotat cu un motor cu hidrogen care a reusit sa prinda, in timpul incercarilor, o viteza de 300 km/h ! Contrar celorlalte masini echipate cu motoare care consuma hidrogen in loc de benzina, modelul H2R prezentat de marca albastra nu are baterii cu combustibil, ci un motor cu 12 cilindri de 6.000 cm modificat. "Tehnologia BMV este foarte avansata" a spus Burkhard Goeschel, membru al directoratului companiei. "Am incercat toate modelele de energie alternativa si am ajuns la concluzia ca hidrogenul este optiunea cea mai realista", a mai spus oficialul german. In curand fabricatul bavarez va produce o masina din seria 7 care va avea motor pe benzina si pe hidrogen, urmand a face pasul spre viitoarele automobile care vor trece la alta sursa de energie, evident, concomitent cu dezvoltarea unei retele de distributie a noului combustibil. O singura bila neagra: hidrogenul este un combustibil ecologic, dar pentru a-l produce se consuma combustibili fosili poluanti !

BMW pe baza de hidrogen

Mult asteptata revolutie a autoturismelor pe hidrogen pare mult mai aproape. In doi ani, producatorul german de autoturisme, BMW, va prezenta publicului primul model de vehicul Serie 7 echipat cu un motor alimentat cu hidrogen.

Primele vehicule care vor elimina vapori de apa in loc de binecunoscutele noxe, vor fi lansate pe piata in 2010. In aceste conditii, peste patru ani, daca ambitioasele planuri ale companiei germane vor da roadele asteptate, clientii vor putea opta pentru o solutie de transport nepoluanta. Pentru inceput, BMW va produce doar cateva sute de autotusime, care urmeaza sa fie dotate cu doua rezervoare, unul pentru hidrogen si celalalt pentru benzina.
In acest fel, producatorii ofera o solutie in eventualitatea unei posibile intarzieri in infrastructuri, care le vor permite soferilor sa isi alimenteze autoturismele cu hidrogen. Tocmai din necesitatea prezentei celor doua rezervoare, pentru moment, aceasta tehnologie este posibila doar pentru autovehiculele din serie 7, cele mai avansate din gama Bmw. Obiectivul companiei este acela de a introduce aceasta optiune la toate modele existente.
BMW experimenteaza de ani intregi acest nou tip de autoturism. Inca din 2004, la Salonul auto de Paris, compania germana a dovedit de ce este capabila o masina pe hidrogen, stabilind noua recorduri pentru masini propulsate de motoare pe hidrogen cu ardere interna. BMW H2R Record Car a fost proiectata, desenata si realizata de o legendara filiala a BMW AG: BMW Forschung und Technik GmbH. Prototipul H2R este capabil sa atinga o viteza de 100 km/h in doar sase secunde si sa strabata, fara necesitatea de realimentare, o distanta de 300 de km.

Costeiu Teodor cl a V a C

E televizorul un drog? Opinia ta/opinia noastra

Un american a acuzat un canal de televiziune ca, din cauza programelor pe care le difuzeaza i-a transformatintreaga familie in dependenti Tv. E vorba de TimothyDumouchel, din Wisconsin, care a depus plangere la politie impotriva canalului Charter Communications, pentru ca de patru ani incoace i-a transformat in dependenti de televizor pe el, pe sotia lui care s-a ingrasat 23 de kg, pe copiii lui care nu mai fac altcevadecat sa stea in fata micului ecran.,,Consider ca daca fumez si beau zilnic, daca nevasta mea s-a ingrasat atat, epentruca de patru ani nu ne miscam din fata televizorului', afirma Dumouchel in plangerea sa. Si toate astea in ciuda faptului ca barbatul a luat masuri pentru a starpi,,viciul': si-a obligat familea sa petreaca mai mult timp intr-o camera la subsol, unde nu exista televizor,iar din august 1999 a solicitat canalului Charter Communications sa-i intrerupa contractul. El a incercat sa plateasca,insa canalul Tv nu i-a intrerupt emisiunia.Reclamatul are nsa osolutie pentru a rezolva aceasta problema:el precizeaza ca ,,fiind om de inteles',renunta la plangerea in schimbul unei

Opinia ta/opinia noastra

despagubiri de 5.ooo de dolari sau a trei computere sau a unui contract neluminat si gratuit de accea pe internet furnizat evident de Charter Communication.Responsabilul relatiei cu plublicul, angajat la canalul reclamat a facut la randul lui o declaratie:,,Chiar daca noi consideram ca furnizam servicii cu mare putere de atractie, eu ma indoiesc ca acestea ar putea provoca dependenta in sens medical'.

Stella si Chuch Richison,un cuplu de texani,a fost un pas de infact cand au primit o factura de apa peste 7 milioane de dolari(7.714.510,21 dolari), desi in mod obisnuit ei plateau in jur de 50-60 de dolari pe luna si erau cu platile la zi.Chiar daca s-au temut incurcatura municipalitatii din CorpusChristi, oras din Texas,ar putea fi pentru ei egala cu condamnare de moarte din punct din vedere financiar,lucrurile s-au luminat,era vorba de o eroare pentru care functionarii si-au cerut scuze.Sotii Richison au avut la randul lor o singura pretentie:factura cu pricina sa ramana la ei pentru ca s-au gandit sa o inrameze si sa o puna deasupra robinetul de apa din bucatarie.

Chidu Dan Andrei cl a V a C

Ce parere aveti despre asta? Voi sunteti dependenti de televizor? Raspundeti pe adresa redactiei noastre. Va vom publica raspunsurile in numarul viitor.

Pentru leac, va recomandam sa frecventati biblioteca scolii noastre. Cititul o sa va revigoreze.

Iubiti si ocrotiti natura!

Trenul cu sine pe cer

Cinci sateliti de observatie zboara deasupra capetelor noastre, unul langa altul la 700 km atitudine , pentru a elucida misterele incalzirii climei.

Observatiile prin sateliti si statii meteo nu au reusit sa patrunda decat partial secretele atmosferei si ale mecanismelor incalzirii globale a Pamantului . O noua concentrare de forte in acest sens s-a produs in aprilie 2005 in cadru programului spatial franco-american Aqua Train (cu o modesta participare a Canadei ) . Este vorba despre lansarea unei garnituri de 5 sateliti care vor zbura la 700 km altitudine . Programul a demarat in anul 2002 prin lansarea satelitului american Aqua programat pentru a studia schimburile apa / atmosfera . In 2005 i s-au alaturat 5 confrati iar in 2007 , cel de-al 7-lea . E pentru prima oara cand se va folosi un tren de sateliti de aceasta amploare foarte apropiati unul de celalalt . Plasati pe aceeasi orbita , ei se vor afla unul de celalalt la un interval de cateva minute ( 20 de minute intre primul si ultimul ) . Obiectivul lor e comun : studierea stratului de nori ( care acopera in proportie de 50% planeta ) si a aerosolilor , particule fine care plutesc in atmosfera : vanturi de nisip , particule derivand din poluare sau din incendii forestiere . Norii si aerosolii reprezinta actualmente principalele incertitudini in ceea ce priveste evolutia climei. Norii reflecta partial radiatiile solare contribuind asadar la racirea Pamantului ( efectul parasol ) . Dar , in acelasi timp , opresc radiatiile emise de sol , absorbindu-le , contribuind astfel la incalzirea climei ( efectul de sera ) .Cea mai mare parte din instrumentele ce urmeaza a fi imbarcate pe satelitii trenului spatial au fost deja folosite la bordul avioanelor care nu ofera insa o viziune globala asa cum se intampla in cazul satelitului . Peste 10-20 de ani , o noua generatie de sateliti va profita de aceasta faza experimentala in vederea perfectarii misiunilor de observatie .

Costeiu Teodor