CATEGORII DOCUMENTE |
SECTIUNEA 1
Obligatiile participantilor la trafic
Art.35. - (1) Participantii la trafic trebuie sa aiba un comportament care sa
nu afecteze fluenta si siguranta circulatiei, sa nu puna in pericol viata sau
integritatea corporala a persoanelor si sa nu aduca prejudicii proprietatii
publice ori private.
(2) Participantii la trafic sunt obligati ca, la cererea politistului rutier,
sa inmaneze acestuia documentul de identitate sau, dupa caz, permisul de
conducere, documentul de inmatriculare sau de inregistrare a vehiculului
condus, documentele referitoare la bunurile transportate, precum si alte
documente prevazute de lege.
(3) In exercitarea atributiilor care ii revin, politistul rutier are dreptul sa
verifice vehiculul, precum si identitatea conducatorului sau a pasagerilor
aflati in interiorul acestuia atunci cand exista indicii despre savarsirea unei
fapte de natura contraventionala sau penala.
(4) In exercitarea atributiilor de dirijare a circulatiei rutiere, politistii
rutieri sunt obligati sa poarte uniforma cu inscrisuri si insemne distinctive.
(5) Politistii de frontiera, indrumatorii de circulatie ai Ministerului
Apararii Nationale, agentii cailor ferate, personalul autorizat din zona
lucrarilor pe drumurile publice, precum si membrii patrulelor scolare de
circulatie sunt obligati ca, pe timpul exercitarii atributiilor, sa poarte
echipament de protectie-avertizare fluorescent-reflectorizant.
(6) Conducatorii autovehiculelor cu masa maxima autorizata mai mare de 3,5 tone
sunt obligati sa poarte echipament de protectie-avertizare
fluorescent-reflectorizant atunci cand executa interventii la vehiculul care se
afla pe partea carosabila a drumului public.
(7) Nevazatorii sunt obligati sa poarte, in deplasarea pe drumurile publice,
baston de culoare alba.
Art.36. - (1) Conducatorii de autovehicule si persoanele care ocupa locuri
prevazute prin constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate
trebuie sa le poarte in timpul circulatiei pe drumurile publice, cu exceptia
cazurilor prevazute in regulament.
(2) Pe timpul deplasarii pe drumurile publice, conducatorii motocicletelor,
mopedelor si persoanele transportate pe acestea au obligatia sa poarte casca de
protectie omologata.
(3) Conducatorilor de vehicule le este interzisa folosirea telefoanelor mobile
atunci cand acestia se afla in timpul mersului, cu exceptia celor prevazute cu
dispozitive tip "maini libere".
Art.37. - (1) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa opreasca imediat, pe
acostament sau, in lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea drumului sau
bordura trotuarului, in sensul de deplasare, la apropierea si la trecerea
autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara care au in functiune
mijloacele speciale de avertizare luminoasa de culoare rosie si sonore.
(2) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa reduca viteza, sa circule cat mai
aproape de marginea drumului in sensul de deplasare si sa acorde prioritate la
trecerea autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara care au in functiune
mijloacele speciale de avertizare luminoasa de culoare albastra si sonore.
(3) In situatiile prevazute la alin.(1) si (2), pietonilor le sunt interzise
traversarea si circulatia pe carosabil pana la trecerea vehiculelor respective.
Art.38. - Conducatorii vehiculelor, cu exceptia celor trase sau impinse cu mana, instructorii auto atestati sa efectueze instruirea practica a persoanelor pentru obtinerea permisului de conducere, precum si examinatorul autoritatii competente, in timpul desfasurarii probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere, sunt obligati sa se supuna testarii aerului expirat si/sau recoltarii probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau substante stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, la solicitarea politistului rutier.
Art.39. - Proprietarul sau detinatorul unui vehicul este obligat sa comunice politiei rutiere, la cererea acesteia si in termenul solicitat, identitatea persoanei careia i-a incredintat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice.
Art.40. - (1) Regulile de circulatie pe drumurile publice aplicabile
autovehiculelor destinate transporturilor de marfuri, celor cu mase sau
dimensiuni de gabarit depasite ori care transporta marfuri sau produse
periculoase se stabilesc prin regulament, in conformitate cu reglementarile in
vigoare.
(2) Conducerea vehiculelor destinate transportului de marfuri, a caror masa
totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone, transportului de marfuri
sau produse periculoase, transportului public de persoane, precum si conducerea
vehiculelor cu mase sau dimensiuni de gabarit depasite sunt permise numai
conducatorilor de autovehicule sau tramvaie atestati profesional de Ministerul
Transporturilor, Constructiilor si Turismului.
(3) Prevederile alin. (2) nu se aplica in cazul Ministerului Administratiei si
Internelor, Ministerului Apararii si Serviciului Roman de Informatii.
(4) Conditiile de obtinere a certificatului de atestare profesionala se
stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si
turismului.
(5) Certificatul de atestare profesionala care confera titularului dreptul de a
efectua activitatea pentru care a fost eliberat este valabil numai insotit de
permisul de conducere.
SECTIUNEA a 2-a
Reguli pentru circulatia vehiculelor
1. Pozitii in timpul mersului si circulatia pe benzi
Art.41. - (1) Vehiculele si animalele, atunci cand circula pe drumurile
publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a
drumului public, in sensul de circulatie, cat mai aproape de marginea partii
carosabile, cu respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere si a regulilor de
circulatie.
(2) Numerotarea benzilor de circulatie pe fiecare sens se efectueaza in ordine
crescatoare de la marginea din partea dreapta a drumului catre axa acestuia. In
cazul autostrazilor, banda de urgenta nu intra in numerotarea benzilor de
circulatie.
(3) Daca un drum este prevazut cu o pista speciala destinata circulatiei
bicicletelor, acestea, precum si mopedele vor fi conduse numai pe pista
respectiva.
Art.42. - Cand circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule in functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare, avand obligatia sa revina pe prima banda ori de cate ori acest lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
Art.43. - (1) Daca un drum este prevazut cu o banda destinata vehiculelor
lente sau transportului public de persoane, semnalizata ca atare, acestea vor
circula numai pe banda respectiva.
(2) Conducatorul de vehicul care circula pe banda situata langa marginea partii
carosabile trebuie sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectueaza
transport public de persoane numai atunci cand conducatorii acestora semnalizeaza
intentia de a reintra in trafic din statiile prevazute cu alveole si s-au
asigurat ca prin manevra lor nu pun in pericol siguranta celorlalti
participanti la trafic.
2. Mijloacele de avertizare folosite de conducatorii de vehicule
Art.44. - (1) In circulatia pe drumurile publice conducatorii de vehicule
pot folosi, in conditiile prevazute de regulament, mijloacele de avertizare
(2) In circulatia pe autostrazi, pe drumurile expres si cele nationale europene
(E) conducatorii de autovehicule sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei
luminile de intalnire.
(3) Conducatorii motocicletelor si mopedelor sunt obligati sa foloseasca
luminile de intalnire pe toata durata deplasarii acestora pe drumurile publice.
(4) In circulatia pe drumurile publice se interzice detinerea la vedere,
montarea si folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonora si luminoasa pe
si in alte autovehicule decat cele prevazute la art.32 alin.(2), precum si
detinerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a sistemelor care perturba
buna functionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului.
(5) Conducatorii de autovehicule pot fi avertizati de politia rutiera in
legatura cu prezenta in trafic a dispozitivelor de masurare a vitezei, prin
mass-media sau panouri de avertizare. Conducatorii de autovehicule pot folosi
mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei.
3. Depasirea
Art.45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui
vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin
schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul
de vehicule in care s-a aflat initial.
(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza in depasire trebuie sa se
asigure ca vehiculul care circula in fata sau in spatele lui nu a initiat o
asemenea manevra.
(3) Atunci cand prin manevra de depasire se trece peste axa care separa
sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din
sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de spatiu suficient pentru a
reintra pe banda initiala, unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei
de depasire.
(4) Nu constituie depasire, in sensul alin.(1), situatia in care un vehicul
circula mai repede pe una dintre benzi decat vehiculele care circula pe alta
banda in acelasi sens de circulatie.
(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stanga a vehiculului depasit.
Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a incadrat
corespunzator parasirii sensului de mers spre stanga se depaseste prin partea
dreapta.
(6) Tramvaiul aflat in mers poate fi depasit si pe partea stanga atunci cand
drumul este cu sens unic sau cand intre sina din dreapta si marginea
trotuarului nu exista spatiu suficient.
Art.46. - Obligatiile conducatorilor vehiculelor care efectueaza depasirea si ale conducatorilor vehiculelor care sunt depasite, precum si cazurile in care depasirea este interzisa se stabilesc prin regulament.
4. Trecerea pe langa vehiculele care circula din sens opus
Art.47. - Conducatorii vehiculelor care circula din sensuri opuse trebuie sa pastreze intre vehicule o distanta laterala suficienta si sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulatie respective.
5. Viteza si distanta dintre vehicule
Art.48. - Conducatorul de vehicul trebuie sa respecte regimul legal de viteza si sa o adapteze in functie de conditiile de drum, astfel incat sa poata efectua orice manevra in conditii de siguranta.
Art. 49. - (1) Limita maxima de viteza in localitati este de 50 km/h.
(2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitatilor, administratorul
drumului poate stabili, pentru autovehiculele din categoria A si B, si limite
de viteza superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de viteza mai mari
de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul politiei rutiere.
(3) Pe anumite sectoare de drum, tinand seama de imprejurari si de intensitatea
circulatiei, administratorul drumului, cu avizul politiei rutiere, poate
stabili si limite de viteza inferioare, dar nu mai putin de 10 km/h pentru
tramvaie si de 30 km/h pentru toate autovehiculele.
(4) Limitele maxime de viteza, in afara localitatilor, sunt:
a) pe autostrazi - 130 km/h;
b) pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) - 100km/h;
c) pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.
Art.50. - (1) Vitezele maxime admise in afara localitatilor pentru
categoriile si subcategoriile de autovehicule prevazute la art.15 alin.(2)
sunt:
a) 130 km/h pe autostrazi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale
europene (E) si 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru
autovehiculele din categoriile A, B si BE;
b) 110 km/h pe autostrazi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale
europene (E) si 80 km/h pe celelalate categorii de drumuri, pentru
autovehiculele din categoriile C, CE, D si DE si subcategoriile D1 si D1E;
c) 90 km/h pe autostrazi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale
europene (E) si 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele
din subcategoriile A1, B1, C1 si C1E;
d) 45 km/h, pentru tractoare si mopede.
(2) Viteza maxima admisa in afara localitatilor pentru autovehiculele care
tracteaza remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mica decat viteza maxima
admisa pentru categoria din care face parte autovehiculul tragator.
(3) Viteza maxima admisa pentru autovehicule cu mase si/sau gabarite depasite
ori care transporta produse periculoase este de 40 km/h in localitati, iar in
afara localitatilor de 70 km/h.
(4) Viteza maxima admisa in afara localitatilor pentru autovehiculele ai caror
conducatori au mai putin de un an practica de conducere sau pentru persoanele
care efectueaza pregatirea practica in vederea obtinerii permisului de
conducere este cu 20 km/h mai mica decat viteza maxima admisa pentru categoria
din care fac parte autovehiculele conduse.
Art.51. - Conducatorul unui vehicul care circula in spatele altuia are obligatia de a pastra o distanta suficienta fata de acesta, pentru evitarea coliziunii.
Art.52. - (1) Este interzisa desfasurarea de concursuri, antrenamente ori
intreceri cu vehicule sau cu animale pe drumurile publice, cu exceptia celor
autorizate de administratorul drumului respectiv si avizate de politia rutiera.
(2) Organizatorii intrecerilor autorizate sunt obligati sa ia toate masurile
necesare pentru desfasurarea in siguranta a acestora, precum si pentru
protectia celorlalti participanti la trafic.
(3) In caz de producere a unui eveniment rutier, ca urmare a neindeplinirii
atributiilor prevazute la alin.(2), organizatorii acestora raspund
administrativ, contraventional, civil sau penal, dupa caz.
Art.53. - Autoritatile publice locale, cu autorizatia administratorului drumului public si cu avizul politiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate sa ia masuri pentru realizarea de amenajari rutiere destinate circulatiei pietonilor, biciclistilor, vehiculelor cu tractiune animala si calmarii traficului, semnalizate corespunzator, in apropierea unitatilor de invatamant, pietelor, targurilor, spitalelor, precum si in zonele cu risc sporit de accidente.
6. Reguli referitoare la manevre
Art.54. - (1) Conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a
directiei de mers, de iesire dintr-un rand de vehicule stationate sau de
intrare intr-un asemenea rand, de trecere pe o alta banda de circulatie sau de
virare spre dreapta ori spre stanga sau care urmeaza sa efectueze o intoarcere
ori sa mearga cu spatele este obligat sa semnalizeze din timp si sa se asigure
ca o poate face fara sa perturbe circulatia sau sa puna in pericol siguranta
celorlalti participanti la trafic.
(2) Semnalizarea schimbarii directiei de mers trebuie sa fie mentinuta pe
intreaga durata a manevrei.
7. Intersectii si obligatia de a ceda trecerea
Art.55. - Intersectiile sunt:
a) cu circulatie nedirijata;
b) cu circulatie dirijata. In aceasta categorie sunt incluse si intersectiile
in care circulatia se desfasoara in sens giratoriu.
Art.56. - La apropierea de o intersectie conducatorul de vehicul trebuie sa circule cu o viteza care sa ii permita oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participantilor la trafic care au acest drept.
Art.57. - (1) La intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de
vehicul este obligat sa cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea
dreapta.
(2) La intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare, semafoare sau de
catre politistul rutier, conducatorul de vehicul este obligat sa respecte
semnificatia sau indicatiile acestuia.
(3) Patrunderea unui vehicul intr-o intersectie este interzisa daca prin
aceasta se produce blocarea intersectiei.
(4) In intersectiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care
circula in interiorul acestora au prioritate fata de cele care urmeaza sa
patrunda in intersectie.
Art.58. - In cazul vehiculelor care patrund intr-o intersectie dintre un drum inchis circulatiei publice si un drum public, au prioritate acele vehicule care circula pe drumul public.
Art.59. - (1) In intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de
vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care circula
pe sine. Acestea pierd prioritatea de trecere cand efectueaza virajul spre
stanga sau cand semnalizarea rutiera din acea zona stabileste o alta regula de
circulatie.
(2) In intersectii, conducatorii vehiculelor care vireaza spre stanga sunt
obligati sa acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaza
si care circula din partea dreapta.
(3) In intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare de prioritate,
regula prioritatii de dreapta se respecta numai in cazul in care doua vehicule
urmeaza sa se intalneasca, fiecare intrand in intersectie de pe un drum
semnalizat cu un indicator avand aceeasi semnificatie de prioritate sau de
pierdere a prioritatii.
(4) Cand un semafor cu trei culori are o lumina verde intermitenta
suplimentara, montata la acelasi nivel cu lumina verde normala a semaforului,
sub forma unei sageti verzi pe fond negru, cu varful spre dreapta, aprinderea
acesteia semnifica permisiunea pentru vehicule de a-si continua drumul in
directia indicata de sageata, indiferent de culoarea semaforului electric, cu
conditia acordarii prioritatii de trecere vehiculelor si pietonilor care au
drept de circulatie.
8. Trecerea la nivel cu calea ferata
Art.60. - (1) Participantii la trafic trebuie sa dea dovada de prudenta
sporita la apropierea si traversarea liniilor de cale ferata curenta sau
industriala, dupa caz.
(2) La trecerea la nivel cu o cale ferata curenta, prevazuta cu bariere sau
semibariere, conducatorii de vehicule sunt obligati sa opreasca in dreptul
indicatorului ce obliga la oprire, daca acestea sunt in curs de coborare ori in
pozitie orizontala si/sau semnalele sonore si luminoase care anunta apropierea
trenului sunt in functiune.
(3) La trecerea la nivel cu o cale ferata industriala, semnalizata
corespunzator, conducatorii de vehicule sunt obligati sa se conformeze
semnificatiei semnalelor agentului de cale ferata.
9. Autovehicule cu regim de circulatie prioritara
Art. 61. - (1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevazute
la art.32 alin.(2) lit.a) si b), atunci cand se deplaseaza in actiuni de
interventie sau in misiuni care au caracter de urgenta, trebuie sa aiba in
functiune semnalele luminoase si sonore.
(2) Conducatorii autovehiculelor aflati in situatiile prevazute la alin.(1) pot
incalca regimul legal de viteza sau alte reguli de circulatie, cu exceptia
celor care reglementeaza trecerea la nivel cu calea ferata.
(3) Cand pe drumul public circulatia este dirijata de un politist rutier,
conducatorii autovehiculelor prevazute la alin.(1) trebuie sa respecte
semnalele, indicatiile si dispozitiile acestuia.
Art.62. - (1) La intrarea in intersectiile unde lumina rosie a semaforului
este in functiune ori indicatoarele obliga la acordarea prioritatii de trecere,
conducatorii autovehiculelor prevazute la art.61 alin.(1) trebuie sa reduca
viteza si sa circule cu atentie sporita pentru evitarea producerii unor
accidente de circulatie, in caz contrar urmand sa raspunda, potrivit legii.
(2) Cand doua autovehicule cu regim de circulatie prioritara, care se
deplaseaza in misiune avand semnalele luminoase si sonore in functiune, se
apropie de o intersectie, venind din directii diferite, vehiculul care circula
din partea dreapta are prioritate.
10. Oprirea, stationarea si parcarea
Art.63. - (1) Se considera oprire imobilizarea voluntara a unui vehicul pe
drumul public, pe o durata de cel mult 5 minute. Peste aceasta durata,
imobilizarea se considera stationare.
(2) Nu se considera oprire:
a) imobilizarea vehiculului atat timp cat este necesara pentru imbarcarea sau
debarcarea unor persoane, daca prin aceasta manevra nu a fost perturbata
circulatia pe drumul public respectiv;
b) imobilizarea autovehiculului avand o masa totala maxima autorizata de pana
la 3,5 tone, atat timp cat este necesar pentru operatiunea de distribuire a
marfurilor alimentare la unitatile comerciale.
(3) Pentru autovehiculele care transporta marfuri, altele decat cele prevazute
la alin.(2) lit.b), administratorul drumului public impreuna cu autoritatile
administratiei publice locale, cu avizul politiei rutiere, vor stabili programe
sau intervale orare pe timpul noptii, in care oprirea sau stationarea este
permisa pentru distribuirea marfurilor.
(4) Se considera parcare stationarea vehiculelor in spatii special amenajate
sau stabilite si semnalizate corespunzator.
(5) Vehiculul oprit sau stationat pe partea carosabila trebuie asezat langa si
in paralel cu marginea acesteia, pe un singur rand, daca printr-un alt mijloc
de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fara atas, mopedele si
bicicletele pot fi oprite sau stationate si cate doua, una langa alta.
Art.64. - (1) Politia rutiera poate dispune ridicarea si depozitarea in
locuri special amenajate a vehiculelor stationate neregulamentar pe partea
carosabila si care constituie un obstacol pentru circulatia publica. Ridicarea
si depozitarea vehiculelor se realizeaza de catre administratiile publice
locale sau de catre administratorul drumului public, dupa caz.
(2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul si depozitarea
vehiculului stationat neregulamentar se suporta de catre detinatorul acestuia.
Art.65. - Cazurile si conditiile in care oprirea, stationarea sau parcarea pe drumul public este permisa se stabilesc prin regulament, in conformitate cu prevederile prezentei ordonante de urgenta.
11. Circulatia vehiculelor destinate transportului de marfuri sau transportului public de persoane
Art.66. - (1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducatorul autovehiculului
care efectueaza transport de marfuri periculoase, transport public de persoane,
transport in cont propriu de persoane cu microbuze si autobuze, transporturi
agabaritice, precum si pentru autovehiculele de transport marfa cu masa maxima
autorizata mai mare de 3,5 tone, care circula in trafic intern si
international.
(2) Prevederile alin. (1) nu se aplica conducatorilor de autovehicule
apartinand Ministerului Administratiei si Internelor, Ministerului Apararii si
Serviciului Roman de Informatii.
(3) Conditiile de obtinere a certificatului de atestare profesionala se aproba
prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului, in
conformitate cu prevederile legale in vigoare.
(4) Certificatul de atestare profesionala care confera titularului dreptul de a
efectua activitatea pentru care a fost eliberat este valabil numai insotit de
permisul de conducere corespunzator categoriei din care face parte vehiculul
condus.
Art.67. - Se interzice transportul pe drumurile publice al marfurilor si produselor periculoase in vehicule care nu au dotarile si echipamentele necesare sau care nu indeplinesc conditiile tehnice si de agreere prevazute in Acordul european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase (A.D.R.), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania a aderat prin Legea nr.31/1994, ori pentru care conducatorul vehiculului nu detine certificat A.D.R. corespunzator.
Art.68. - (1) Autovehiculul care transporta marfuri sau produse periculoase
poate circula pe drumurile publice numai in conditiile prevazute de
reglementarile in vigoare.
(2) Vehiculele care, prin constructie sau, datorita incarcaturii transportate,
depasesc masa si/sau gabaritul prevazute de normele legale pot circula pe
drumul public numai pe traseele stabilite de administratorul drumului public
sau, dupa caz, de autoritatile administratiei publice locale, cu respectarea
prevederilor legale in vigoare.
Art.69. - Autovehiculele cu mase si/sau gabarite depasite, cele care
transporta marfuri sau produse periculoase, precum si cele de insotire trebuie
sa aiba montate semnalele speciale de avertizare cu lumina galbena, prevazute
la art.32 alin.(1) lit.c), iar conducatorii acestora trebuie sa le mentina in
functiune pe toata perioada deplasarii pe drumul public.
SECTIUNEA a 3-a
Reguli pentru alti participanti la trafic
Art.70. - (1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducatorul
acestuia trebuie sa aiba varsta de cel putin 16 ani.
(2) Pentru a conduce o bicicleta pe drumurile publice, conducatorul acesteia
trebuie sa aiba varsta de cel putin 14 ani.
(3) Bicicletele si mopedele care circula pe drumurile publice trebuie sa fie
echipate cu mijloace de iluminare si dispozitive reflectorizant-fluorescente.
Este interzisa circulatia acestora pe timp de noapte fara aceste mijloace si
dispozitive in stare de functionare.
Art.71. - (1) Sunt interzise accesul si deplasarea vehiculelor cu tractiune
animala, a animalelor de povara, de tractiune sau de calarie, precum si a
animalelor izolate sau in turma pe drumurile nationale, in municipii si pe
drumurile la inceputul carora exista indicatoare de interzicere a accesului.
(2) In cazurile prevazute la alin.(1), autoritatile administratiei publice
locale sunt obligate sa amenajeze drumuri laterale destinate circulatiei
acestora, potrivit competentelor stabilite prin lege.
(3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis,
animalele, vehiculele trase sau impinse cu mana, animalele de povara, de
tractiune si de calarie vor avea cate un conducator, iar vehiculele cu
tractiune animala vor fi echipate si cu mijloace de iluminare si dispozitive
reflectorizant-fluorescente, in conformitate cu prevederile regulamentului.
Art.72. - (1) Pietonii sunt obligati sa se deplaseze numai pe trotuar, iar
in lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stanga a drumului, in directia
lor de mers. Cand si acostamentul lipseste, pietonii sunt obligati sa circule
cat mai aproape de marginea din partea stanga a partii carosabile, in directia
lor de mers.
(2) Pietonii au prioritate de trecere fata de conducatorii de vehicule numai
atunci cand sunt angajati in traversarea drumurilor publice prin locuri special
amenajate, marcate si semnalizate corespunzator, ori la culoarea verde a
semaforului destinat pietonilor.
(3) Traversarea drumului public de catre pietoni se face perpendicular pe axa
acestuia, numai prin locurile special amenajate si semnalizate corespunzator,
iar in lipsa acestora, in localitati, pe la coltul strazii, numai dupa ce s-au
asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei si pentru ceilalti participanti
la trafic.
(4) Pietonii surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri
nepermise, la culoarea rosie a semaforului destinat acestora sau nerespectarii
altor obligatii stabilite de normele rutiere poarta intreaga raspundere a
accidentarii lor, in conditiile in care conducatorul vehiculului respectiv a
respectat prevederile legale privind circulatia prin acel sector.
(5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de
constructie speciala, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau
impingerii cu mana, precum si cele care se deplaseaza pe patine sau dispozitive
cu role.
(6) Se excepteaza de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni politistul
rutier si persoanele care se afla pe platforma drumului public si sunt
autorizate, in exercitarea atributiilor de serviciu, sa indrume sau sa dirijeze
circulatia rutiera, in conditiile stabilite prin regulament.
(7) Este interzisa ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar cand
aceasta este permisa, conform indicatoarelor sau marcajelor, latimea minima a
trotuarului lasat la dispozitia pietonilor trebuie sa fie de cel putin un
metru.
Art.73. - Regulile privind circulatia pe drumurile publice a mopedelor,
bicicletelor, vehiculelor cu tractiune animala, a conducatorilor de coloane
militare, cortegii, grupuri organizate, precum si de animale se stabilesc prin
regulament.
SECTIUNEA a 4-a
Circulatia pe autostrazi
Art.74. - (1) Pe autostrazi este interzisa circulatia pietonilor, a
autovehiculelor cu gabarite sau mase depasite fara autorizatie speciala de
transport eliberata de administratorul drumului public, conform reglementarilor
in vigoare, a vehiculelor cu tractiune animala, a animalelor, a vehiculelor
trase sau impinse cu mana, a bicicletelor si mopedelor, a tractoarelor si
masinilor autopropulsate pentru lucrari agricole, precum si a vehiculelor care,
prin constructie sau din alte cauze, nu pot depasi viteza de 50 km/h.
(2) De asemenea, pe autostrazi sunt interzise invatarea conducerii unui
vehicul, incercarile prototipurilor de sasiuri si de autovehicule,
manifestatiile, defilarile, caravanele publicitare, antrenamentele si
competitiile sportive de orice fel, precum si cortegiile.
(3) Se interzice circulatia, oprirea sau stationarea autovehiculelor pe banda
de urgenta, cu exceptia cazurilor justificate, precum si a autovehiculelor cu
regim de circulatie prioritar.
(4) Circulatia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau
de marfuri se efectueaza, de regula, numai pe banda marginala din partea
dreapta a autostrazii, in sensul de mers.
SECTIUNEA a 5-a
Obligatii in caz de accident
Art.75. - Accidentul de circulatie este evenimentul care intruneste
cumulativ urmatoarele conditii:
a) s-a produs pe un drum deschis circulatiei publice ori si-a avut originea
intr-un asemenea loc;
b) a avut ca urmare decesul, ranirea uneia sau mai multor persoane ori
avarierea a cel putin unui vehicul sau alte pagube materiale;
c) in eveniment a fost implicat cel putin un vehicul in miscare;
d) s-a produs ca urmare a incalcarii unei reguli de circulatie.
Art.76. - (1) Vehiculele inmatriculate sau inregistrate, cu exceptia celor
cu tractiune animala, a remorcilor si a mopedelor, care circula pe drumurile publice,
trebuie sa aiba asigurare obligatorie pentru raspundere civila in caz de pagube
produse tertilor prin accidente de circulatie, conform legii.
(2) Politia rutiera dispune masura retinerii certificatului de inmatriculare
sau inregistrare si retragerea placutelor cu numarul de inmatriculare sau de
inregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate in trafic, eliberand dovada fara
drept de circulatie.
(3) Daca detinatorul vehiculului nu face dovada asigurarii acestuia, dupa 30 de
zile de la data aplicarii masurii prevazute la alin.(2), politia rutiera
dispune radierea din evidenta a vehiculului.
Art.77. - (1) Conducatorul unui vehicul implicat intr-un accident de
circulatie in urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea integritatii
corporale ori a sanatatii unei persoane este obligat sa ia masuri de anuntare
imediata a politiei, sa nu modifice sau sa stearga urmele accidentului si sa nu
paraseasca locul faptei.
(2) Orice persoana care este implicata sau are cunostinta de producerea unui
accident de circulatie in urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea
integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane, precum si
in situatia in care in eveniment este implicat un vehicul care transporta
marfuri periculoase este obligata sa anunte de indata politia si sa apeleze
numarul national unic pentru apeluri de urgenta 112, existent in retelele de
telefonie din Romania.
(3) Este interzis oricarei persoane sa schimbe pozitia vehiculului implicat
intr-un accident de circulatie in urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea
integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane, sa
modifice starea locului sau sa stearga urmele accidentului fara incuviintarea
politiei care cerceteaza accidentul.
Art.78. - (1) Conducatorului de autovehicul sau tramvai, instructorului auto
atestat care se afla in procesul de instruire practica a unei persoane pentru
obtinerea permisului de conducere, precum si examinatorului autoritatii
competente in timpul desfasurarii probelor practice ale examenului pentru
obtinerea permisului de conducere sau pentru oricare dintre categoriile ori
subcategoriile acestuia, implicat intr-un accident de circulatie, le este
interzis consumul de alcool sau de substante ori produse stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora dupa producerea evenimentului si pana
la testarea concentratiei alcoolului in aerul expirat sau recoltarea probelor
biologice.
(2) In situatia in care nu sunt respectate dispozitiile alin.(1), se considera
ca rezultatele testului sau ale analizei probelor biologice recoltate reflecta
starea conducatorului, a instructorului auto sau a examinatorului respectiv in
momentul producerii accidentului.
Art.79. - (1) Conducatorul de vehicul implicat intr-un accident de
circulatie in urma caruia a rezultat numai avarierea vehiculului este obligat
sa-l scoata imediat in afara partii carosabile ori, daca nu este posibil, sa-l
deplaseze cat mai aproape de bordura sau acostament, semnalizandu-l
corespunzator.
(2) In situatia prevazuta la alin. (1), conducatorul de vehicul este obligat sa
se prezinte in termen de 24 de ore la unitatea de politie pe raza careia s-a
produs accidentul, in vederea intocmirii documentelor de constatare si
eliberarii autorizatiei de reparatie.
(21) Dispozitiile alin. (2) nu se aplica in cazul in care se incheie o
constatare amiabila de accident, daca sunt indeplinite cumulativ urmatoarele
conditii:
a) s-au produs pagube materiale a caror despagubire este asigurata prin polita
de asigurare obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin
accidente de autovehicule;
b) accidentul nu s-a produs ca urmare a savarsirii faptelor pentru care se
retine permisul de conducere sau dovada inlocuitoare a acestuia, in conditiile
prevazute la art. 111 alin. (1) lit. b) si c), dupa caz, precum si a faptei
prevazute la art. 86 alin. (1);
c) cel putin unul dintre conducatorii vehiculelor implicate in accident si-a
recunoscut vinovatia in producerea accidentului de circulatie;
d) conducatorul de vehicul care si-a recunoscut vinovatia in producerea
accidentului de circulatie detine asigurare obligatorie de raspundere civila
pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule valabila;
e) cei doi conducatori de vehicule implicate in accidentul de circulatie au
completat si semnat fara obiectiuni formularul de constatare amiabila de
accident.
(22) Societatea de asigurare verifica indeplinirea conditiilor prevazute la
alin. (21) lit. a) - e), precum si corectitudinea intocmirii formularului de
constatare amiabila de accident si atesta, dupa caz, validitatea sau nulitatea
constatarii amiabile de accident;
(23) Societatile de asigurare obligatorie de raspundere civila pentru
prejudicii produse prin accidente de autovehicule sau reprezentantii acestora,
sesizati de producerea unui accident de circulatie in baza formularului de
constatare amiabila de accident au obligatia de a anunta imediat unitatea de
politie pe raza careia s-a produs evenimentul, precum si de a aduce la
cunostinta celui implicat obligatia de a se prezenta la unitatea de politie, daca
exista indicii cu privire la neindeplinirea conditiilor prevazute la alin. (21)
lit. b).
(24) In situatia prevazuta la alin. (23), conducatorul de vehicul implicat in
accidentul de circulatie are obligatia de a se prezenta la unitatea de politie
in termen de 24 de ore de la data primirii invitatiei din partea acesteia, in
vederea intocmirii documentelor de constatare a accidentului de circulatie si
eliberarea autorizatiei de reparatie.
(25) Procedura atestarii prevazute la alin. (22), precum si forma, continutul
si modul de distribuire a formularului de constatare amiabila de accident,
prevazut la alin. (21) lit. e) se stabilesc prin ordin al presedintelui
Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, care se publica in Monitorul Oficial
al Romaniei,
(3) abrogat
Art.80. - Proprietarul sau detinatorul al carui autovehicul, remorca sau tramvai a fost avariat in alte imprejurari decat intr-un accident de circulatie este obligat sa anunte imediat politia pe raza careia s-a produs evenimentul pentru intocmirea documentelor de constatare.
Art. 801 - Persoanele fizice sau juridice autorizate sa execute lucrari de reparatii la vehicule avariate, au obligatia sa comunice imediat la solicitarea politiei rutiere datele inregistrate, conform prevederilor legale, in evidentele proprii.
Art.81. - (1) In vederea intocmirii dosarelor pentru despagubire, la
solicitarea Comisiei de Supravegherea Asigurarilor sau a societatilor de
asigurare, autoritatea care are in evidenta vehiculele inmatriculate sau
inregistrate comunica acestora datele referitoare la proprietarii sau
utilizatorii vehiculelor.
(2) La solicitarea Comisiei pentru supravegherea asigurarilor sau a
societatilor de asigurare, politia rutiera comunica acestora copii ale
documentelor de constatare a evenimentelor, in vederea intocmirii dosarelor
pentru despagubire.
(3) La solicitarea politiei rutiere, societatile de asigurare comunica acesteia
date referitoare la constatarile amiabile de accidente inregistrate in
evidentele acestora.
SECTIUNEA a 6-a
Circulatia autovehiculelor in traficul international
Art.82. - (1) Autovehiculele si remorcile inmatriculate in Romania pot trece
frontiera de stat pe drumurile publice, daca indeplinesc conditiile cerute
pentru a fi admise in circulatia internationala, iar conducatorii lor poseda
permis de conducere valabil, in conditiile stabilite prin tratatele la care
Romania este parte sau care este eliberat de autoritatile competente ale
statelor membre ale Uniunii Europene sau Spatiului Economic European ori a
carui valabilitate este recunoscuta in aceste state pe baza de reciprocitate.
(2) Autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state pot trece frontiera
de stat si pot circula pe drumurile publice din Romania, daca indeplinesc
conditiile tehnice prevazute in Conventia asupra circulatiei rutiere, incheiata
la Viena la 8 noiembrie 1968 si ratificata de Romania prin Decretul
nr.318/1980, dar numai pe perioada cat sunt asigurate pentru cazurile de
raspundere civila ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de autovehicule.
(3) Pentru a conduce un autovehicul pe teritoriul Romaniei, persoanele care
sunt titulare ale unui permis de conducere eliberat intr-un stat care nu este
membru al Conventiei asupra circulatiei rutiere, prevazuta la alin. (2),
trebuie sa posede si permis de conducere international.
(4) Autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state, detinute de
persoane care au sediul sau domiciliul in Romania, pot fi conduse pe drumurile
publice pe o perioada de maximum 90 de zile de la introducerea acestora in
tara, daca sunt asigurate pentru cazurile de raspundere civila ca urmare a
pagubelor produse prin accidente de circulatie.
(5) Persoanele care si-au stabilit resedinta in Romania pot sa isi
inmatriculeze autovehiculele sau remorcile la autoritatea competenta din zona
de resedinta.
(6) Autovehiculele inmatriculate in statele care nu sunt semnatare ale
Conventiei asupra circulatiei rutiere, prevazuta la alin. (2) sunt obligate sa
poarte in partea din spate semnul distinctiv al statului care a efectuat inmatricularea.
Art.83. - (1) Persoanele care domiciliaza in alte state, aflate temporar in
Romania, pot conduce autovehicule pe drumurile publice daca poseda permis de
conducere valabil, conform modelelor stabilite in Conventia asupra circulatiei
rutiere, prevazuta la art. 82 alin. (2), sau a carui valabilitate este
recunoscuta pe baza de reciprocitate.
(2) Persoanele cu domiciliul in Romania care poseda permise de conducere
nationale eliberate de autoritatile statelor membre ale Conventiei asupra
circulatiei rutiere au dreptul sa conduca autovehicule pe drumurile publice cel
mult 90 de zile de la intrarea lor in tara.
(3) Persoanele care si-au stabilit resedinta in Romania pot sa isi preschimbe
permisul de conducere, obtinut in alt stat semnatar al Conventiei asupra
circulatiei rutiere, intr-unul romanesc, la autoritatea competenta din zona de
resedinta.
(4) Preschimbarea permiselor de conducere nationale emise de autoritatile
straine cu documente similare romanesti se efectueaza in conditiile stabilite
prin ordin al ministrului administratiei si internelor, care se publica in
Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 2307
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved