CATEGORII DOCUMENTE |
Aeronautica | Comunicatii | Electronica electricitate | Merceologie | Tehnica mecanica |
Fabricarea berii I. Introducere . Consideratii generale 1.1 Generalitati Unii cercetatori studiind un numar mai mare de texte antice, au ajuns la concluzia ca exista o legatura stransa intre coacerea cerealelor si fabricarea berii. In toata lumea 20 000 de feluri de bere sunt imbuteliate in 180 feluri, de la normala, slab alcolizata , pils, la amara , crema de bere , bere neagra, si ciear bere cu gust de fructe . Fluxul de conditionare si imbuteliere a berii Inainte de a trece la umplerea
sticlelor, butoaielor sau cutiilor, depozitata in tancuri de otel inoxidabil unde se mentin sub presiune pentru a se evita pierderile de bioxid de carbon. Tancurile de bere filtrate se mai numesc si tancuri de "linistire". Un alt tip de butelii mai nou folosit pt bere, sunt cele formate din PET.aceste butelii trebuie sa satisfaca urmatoarele cerinte: sa prezinte proprietati bariera suficiente pentru
proteja sa poata fi pasteurizata costurile de fabricatie sa fie concurentiale sa fie reciclabile In afara de aceste conditii buteliile PET trebuie sa fie compatibile cu alimental. O patrundere cat mai mica prin peretii buteliei PET, standard este suficienta pt a altera caracteristicile senzoriale ale berii, iar pierderea de CO2 afecteaza gustul si proprietatile de spumare ale bauturii. Pentru reducera permeabilitatii PET la oxygen si CO2 producatorii de butelii au realizat asa numitele materiale bariera. Principalele cai de imbunatatie a proprietatilor bariera ale buteliilor PET sunt: - utilizarea altor materiale plastice cu proprietati mai bune ca ale PET-ului; - imbunatatirea proprietatilor buteliilo monostrat prin controrul cristalinitatii PET - crearea buteliilor multi strat . |
|
1.3 Utilaje specializate ce deservesc linia de imbuteliere a berii - masina de depoletizat - masina de poletizat vrac - masina de denavetat - masina de saplat navete - masina de spalat sticle - inspector de sticle goale - masina de umplut si capsat sticle tip carusel - inspector de nivel - tunnel de pasteurizare - masina de etichetat tip carusel - sistemul de inscriptionare data - masina de impachetat in cutii de carton - masina de navetat - sistemul de incriptionare - masina alocat benzi - masina transportoare. II. Tipuri de ambalaje utilizate in industria de prelucrare a berii 2.1 Ambalaje pentru produse 2.2Ambalaje pentru transport Pentru transportul sticlelor se folosesc lazi confectionate din material plastic care nu permit strivirea acestora.acestea pot avea capacitate de 10,20,24.pentru transportul dozelor se folosesc niste folii de nailon sau carton special.butoaiele se transporta ca atare. |
|
III. Prezentarea generala a masinii de spalat 3.1 Procedee de spalare: La alegerea sistemului de realizare a spalarii se va avea in vedere in primul rand natura ambalajului supus spalarii si gradul de murdarire. Modele de spalare: -cu actionarea unui jet lichid de spalare de jos in sus - cu actionarea unui jet lichid de spalare de sus in jos cu ajutorul unor perii. Eficacitatea jetului este determinate atat de presiunea cu care ajunge lichidul de spalare la suprafata sticlei dar si de modul de distributie al lichidului de spalare pe suprafata care trebuie spalata.pentru o eficacitate maxima este necesar ca,curentele de lichid san u se intalneasca.in cazul spalarii jetului sub presiune intensitatea spalarii este independenta de dimensiunile constructive ale dispozitivului prin care se transporta solutia de spalare dar si de cantitatea de lichid de spalat.este necesar ca presiunea de lichid sa fie consatnta astfel incat sa loveasca destul de puternic fundul recipientului pentru a putea desprinde sedimentele inmuiate prealabil.presiunea lichidului este influentata de diametrul dozelor de spalare.pentru duze cu diametrul de 2mm la o presiune de 20*10000 N la patrat,inaltimea la care este aruncat lichidul de spalare este de cc 400mm.clatirea se realizeaza in faza initiala cu apa calda iar ulterior cu apa rece curenta de la retea pentru a aduce precipientul la temperature mediului.in cazul in care buteliile suntr utilizate pentru umplerea cu produse lichide calde este recomandat ca ultima apa de cl;attire sa aiba temperature egala cu cea aprodusului.de asemenea se recomanda o duritate mica a apelor pentru a evita infundarea duzelor. 3.2 Conditiile igieno-sanitare reglementate prin stas privind spalarea buteliilor de sticla Agentii de spalare:cerinte impuse la spalarea cu soda caustica,sa reealizeze un effect de curatire foarte bun,in apa reziduala nu trebuie introduce substante toxice sau poluante,in masina de spalat nu trebuie sa se formeze spuma,dosajul sa se realizeze cinstant in limitele precise.Solutia de soda caustica folosita are concentratia de 1% la care se adauga aditivi de 0.06-2% .Aditivii de autospumare au rolul de a preven formarea spumei in procesul da spalrare.Solutia de spalare este in mod repetat inacalzita si racita conducand la dispunerea de carbonati si produce o uzura prin coroziune chimica foarte accentuate a transportoarelor.Aditivii pe baza de fosfati sunt aditivi de suprafata si se utilizeaza pentru cresterea capacitatii de indepartare a murdariei .Clitatea operatriiei de spalare a buteliilor depinde:temperatura,durata spalarii si concentratiiei caustice. Lichidul ce provine de la curatarea buteliilor contine aprox.95%apa muradara iar restul sunt substante ce pot fi supuse unui tratament si constau in:substante isolubile care port fi indepartate prin filtrare,substante coloidale dizolvante,substante dizolvate ccum ar fi sarurile metalelor si rezidurile de alta natura.dupa indepartarea substantelor insolubile lichidul decuratare poate fi utilizat fara tratament timp de 1-2 ore. |
|
3.3 Conditii generale impuse masinii de spalt sticle Proiectare optima a unei masini de spalat sticle trebuie sa respecte urmatoarele cerinte si conditii:-necesitatea asigurarii in masura posibilitatilor a spalarii unei game mai largi de materiale. -asigurarea unui grad de curatire corespunzatoare normelor de igiena sanitare -reucerea cheltuielilor pentru apa si energie -simplitate constructiva si de servire usoara a masinii -asigurarea unei functionary continue pentru realizarea unei continuitati a procesukui tehnologic -asigurare personalului de serviciu -evitarea patrunderii materialelor de unger in cuva de spalare sau in sistemul de stropire -evitarea zdrobirii produselor supuse spalrii -productivitaete ridicata IV Prezentarea masinii de spalat sticle tip "PERLA" 4.1 Descrierea masinii de spalat sticle Masina de spalat cu baie de inmuiere este destinata spalarii recipientelor din sticla folisite la imbutelierea produslor alimentare lichide.Capacitatea masinii se regleaza continuu.Masina se poate incadra cu usurinta in orice linie de imbuteliere,cu capacitatea de productie adecvata.Masina dispune de un lant transportor bilateral pe care sunt fixate jgeaburile port casete permitand evacuarea pe aceeasi parte.Introducerea sticlelor in casete se realizeaza cu un dispozitiv situaut pe masa de impingere dup ace buteliile au fost aduse in zona de primire prin intermediul uinui transportor cu placi. Masina dispune de o baie de inmuiere care permite inlaturarea muradaririi din interiorul si exteriorul buteliilor.Tot aici se stropesc cu apa calda la cc 80grade Celsius.Masina este prevazuta cu bazine de colectare apa spatiu de aspirare cioburi,sita,si dispune de o putere relative mare fiind din acest punct de vedere un mare consummator de energie electrica. Elemente componente: 1.Receptia sticlei 13.Stropire intermediara 2.Masa de impingere 14.Bazin colector 3.Planseu 15.Apa calda 25 grade C 4.Carcase sticle 16.Bazin colectare apa calda 5.Dispozitiv de stropire 17.Dispozitiv de stropire 6.Jgheab collector pentru noroi 18.Bazin collector apa calda cu pompa 7.Imbuteliere cu iesire la 65 grade Celsius 19.Stropire cu apa curata 8.Spatiu de aspiratie si colectare cioburi 20.Zona de scurgere 9.Dispozitiv de spalare etichete 21.Restituire sticle 10.Sfarsitul inmuierii 22.Evacuare sticle 11.Stropire iesire 23.Sita 12.Bazin stropire iesire la 180 grade C 24.Conducta evacuare noroi |
|
4.2 Bazele spalarii si intretinerii buteliilor Buteliile sunr scoase din navete si transportate cu un transportor dublu pe masa de transportare a masinii unde sunt statute , dirijate la dispozitivul de introducere a acestora in casete .Prima faza de spalare este inmuierea aplicata cu scopul de a inlatura murdaria de pe sticle si de apreincalzi sticlele inainte de intrarea acestora in zonele fierbinti.In aceasta faza temperature apei de prespalare este de 35-40C.A doua faza de inmuiere este inmuierea exterioara si nterioara dupa care buteliile sunt scoase din lesie si spalate pe exterior pentru eliminarea etichetelor.Spalarea in aceasta faza se realizeaza cu solutie de 0.5-1.5[NaOH] la o temperature de 60-6C. 4.3 Notiuni generale de exploatare a masinii de spalat Spalarea interiuara si exterioara cu lesie la 80C, periuada in care sticlele sunt asezate cu gatul in jos, pentru deversarea continutului. Spalare cu lesie la interior si la exterior cu lesie la 50C. Spalare cu lesie la 30C dupa care are loc prima clatire inlaturand execus de spuma obtinut. Clatirea cu apa proaspata de la retea constitue ultima faza de spalare , dupa care sticlele intra intr-o zona de scurgere a peliculelor de apa de pe peretii interiori si exteriori ai sticlei. Zona de evacuare a sticlei cuprinde mai multe etape: Sticlele cad pe un jgeab inclinat de unde sunt evacuate pe un transportorcu placi, cu o iesire pe stanga sau pe drapta. 4.4 Instructiuni pentru deservirea masinii de spalat 4.4.1 Intretinerea masinii La inceputul sau sfarsitul fiecarui schimb, se va acorda o ora pentru intretinerea utilajului timp in care se vor executa urmatoarele operatii: curatarea filtrelor curatarea duzelor de stropire gresarea curatarea mesei de alimentare de cioburi de sticla golirea caruciorului de sticle Se mentioneaza ca in cazul in care butelia se sparge pe masa de alimntare sau pe transportul de evacuare se opreste instalatia imediat pentru indepartarea cioburilor. |
|
4.4.2 Efectuarea reglajelor Masina de spalat butelii este complet montata si reglata in intreprinderea producatoare. Dupa incercare se demonteaza in tronsoane si se expediaza la beneficiar unde inainte de exploatare reglajele sunt executate de catre specialistii intreprinderii, sau de catre persoanele autorizate pentru acest scop. In timpul exploatarii, personalul de deservire trebuie sa regleze nu numai temperature agentilor de spalare cat si productivitatea masinii. 4.5 Calculul de reparatie a masinii Reparatiile care trebuiesc effectuate pentru reconditionarea masinii sunt: revizia tehnica reparatie curenta de gradul 1 reparatie de gradul 2 reparatie capitala Durata de functionare a unui produs este de 14 ani intr-un singur schimb de exploatare. 4.6 Ungerea masinii Ungerea masinii de spalat sticle PERLA se efectuiaza conform fisei de ungere prezenta in cartea tehnica a masinii. |
|
5.1 Calculul orcanologic 5.1 Calculul preliminar 5.1.1 Calculul capacitatii de lucru a masinii Tinand cond ca la descarcarea din masina mai raman cca 4-5 randuri de sticle goale , capacitate ape un ciclu de lucru a masinii se poate calcula cu relatia:
unde: = numarul de sticle pe un rand = numarul total de randuri sticle/ciclu Parametric de calcul : diametrul exterior al casetei
=diametrul exterior al sticlei = 91 [mm] = 101 mm distanta dintre 2 caseste situate pe acelasi rand = 50.5 mm pasul dintre 2 casete consecutive situate pe acelasi rand: mm distanta dintre 2 casete consecutive situate pe randuri diferite mm pasul dintre 2 casete consecutive situate pe randuri diferite mm lungimea desfasurata a lantului =mm timpul de deplasare pe ciclu =122,816 [s] timpul de stationare [s] |
|
timpul total de intreruperi pe ciclu = 380 [s] - durata total ape ciclu [s] numarul de cicluri ce se cuprind intro ora cicluri / h capacitatea orara de lucru a masinii = 9074 bat/h 5.1.2 Calculul puterilor necesare masinii
kw unde: - coeficientul de suprasarcina:=1.2; - randamentului total al mecanismului de actionare:=0.35; - viteza lantului port casete:=0.25 - forta periferica care trebuie dezvoltata de roata de lant motoare
N
N unde: - forta initiala:=2500 N - rezistenta la deplasare :=0.05 - masa pe metru liniar de material transportat: =36 - masa pe metro liniar al partilor mobile ale transportorului:= 92 - lungimea tronsoanelor orizontale incarcate:=39 - lungimea tronsoanelor orizontale ne incarcate:= 0 - inaltimea de ridicare a transportorului:= 3.9 m - numarul total de schimbari de directii: = 7 - acceleratia gravitationala: = 9.81 |
|
5.2 Calculul schemei cinematice 5.2.1 Calculul turatiilor arborilor - raportul total de transmitereal mecanismului
(redactor planetar) unde : - raport de transmitere variator: =1 - raport de transmisie al transmisiei cu lant: = 1.1 -raport de transmitere al reductorului melcat: = 28 turatia la intrare in reductorul planetar: turatia la iesire din reductorul planetar rot/min pentru transmisia cu lanturi rot/min pentru reductorul melcat se scriu relatiile rot/min Pe arboreal de acctionare a mecanismelorde alimentare- evacuarecu sticle a masinii se poate scrie: rot/min |
|
5.2.2 Calculul vitezelor ungiulare relatia de calcul a vitezei unghiulare
5.2.3 Calculul puterii echivalente la arbori Pentru a pune in miscare lantul purtatorul de casete se va folosi relatia:
kw se va allege motor tip QU 200 L8 AK -15 kw - 730kw Puterea la arborele de iesire din transmisia principala cu lanturi
Puterea la arborele de iesire din reductorul planetar:
Puterea la arborele de intrare in reducrtorul planetar:
|
|
5.2.4 Calculul momentelor de torsiune Se va utilize relatzia de forma:
|
Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare |
Vizualizari: 2871
Importanta:
Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved