ELEMENTELE TEHNOLOGICE ALE FLUXULUI DE MARFURI SI AMBALAJE IN INTERIORUL MAGAZINULUI

ELEMENTELE TEHNOLOGICE ALE FLUXULUI DE MARFURI

SI AMBALAJE IN INTERIORUL MAGAZINULUI

Elementele tehnologice ale fluxului de marfuri si ambalaje in interiorul magazinului sunt: primirea, descarcarea, depozitarea, transportul si vanzarea. Toate aceste operatiuni, exceptand vanzarea, sunt procese secundare la nivelul magazinului, putandu-se desfasura in spatii distincte sau in perimetrul aceleiasi suprafete, in functie de: dimensiunile magazinului; marimea si structura asortimentului de marfuri; proprietatile naturale si tehnice ale, produselor; frecventa de aprovizionare; echipamentele tehnice necesare pentru controlul marfurilor; sistemul de preluare a ambalajelor goale.

Fluxul marfurilor si ambalajelor cuprinde toate circuitele conduse dupa anumite
reguli, precum si stationarile dorite sau nedorite ale marfurilor si ambalajelor. Rationalizarea acestui flux presupune respectarea unor conditii, cum sunt:

reducerea numarului circuitelor de baza ale fluxurilor de marfuri si ambalaje;

ordonarea logica a diferitelor parti componente ale fluxului;

evitarea intersectarii fluxului de marfuri si ambalaje cu cel al clientilor in timpul
de functionare.

1. DEPOZITAREA MARFURILOR

Pastrarea marfurilor in afara spatiilor de vanzare - cu scopul de a le pune la dispozitia clientelei, La un moment dat, pentru o vanzare continua - reclama existenta unui spatiu de depozitare, a carui marime este conditionata de: numarul si suprafata raioanelor de vanzare, specificul marfurilor in functie de frecventa si structura aprovizionarilor.

Organizarea interioara a depozitului trebuie sa respecte urmatoarele reguli:

- mentinerea ordinii si sigurantei de pastrare a marfurilor;

- identificarea cu usurinta a fiecarui articol;   

accesul lesnicios la fiecare articol fara a deplasa alte produse;

preluarea marfurilor din depozit dupa principiul "primul intrat, primul iesit".

Ca tehnici de depozitare pot fi:

- depozitarea pe sol;   

- depozitarea pe rafturi.

La depozitarea pe sol, produsul depozitat va fi asezat nemijlocit pe podea si daca ambalajul, prin capacitatea si stabilitatea lui, permite suprapuneri, acestea se fac pana la o anumita inaltime, corespunzatoare conditiilor tehnice si ergonomice ale muncii:

inaltimea maxima pana la care marfurile pot fi preluate manual in conditii de siguranta este de 1,60 m;

inaltimea maxima de ridicare manuala 1.40 m;

inaltimea maxima atinsa cu o mana 2 m.

In functie de aceste limite fiziologice si de conditiile particulare din fiecare depozit se poate stabili inaltimea maxima pentru stivuirea marfurilor pe pardoseala.

La depozitarea in rafturi se pot folosi rafturi simple, stivuire cu rame, palete, dulapuri cu sertare. In figura 33 sunt redate dispuneri tipice ale rafturilor in depozitul magazinului.

2. PREGATIREA MARFURILOR IN VEDEREA VANZARII

Procesul de vanzare cuprinde in structura sa si pregatirea prealabila a marfurilor, deoarece unele nu sunt furnizate, in toate cazurile, gata pregatite pentru vanzare. Pregatirea marfurilor in vederea vanzarii are menirea de a contribui la reducerea gamei de operatii tehnice in timpul vanzarii, la prezentarea mai atragatoare si mai igienica a marfurilor, la cresterea productivitatii muncii, la sporirea volumului vanzarilor si in ultima instanta, la cresterea beneficiilor concomitent cu o mai buna servire a consumatorilor.

Gama operatiilor pregatitoare variaza in functie de natura marfurilor (alimentare si
nealimentare), de gradul de pregatire a lor de catre furnizori (producator sau de societatea comerciala}, precum si de formele de vanzare folosite.

Din punct de vedere tehnic, realizarea pregatirii prealabile a marfuri lor pentru vanzare presupune doua categorii de operatii:

Operatii comune tuturor marfurilor, si anume:

dezambalarea, folosind uneltele necesare (ciocan, cleste, dalta etc.) pentru
deschiderea ambalajelor, astfel incat acestea sa poata fi refolosite dupa golire;

sortarea si formarea sortimentului comercial, pentru a-l prezenta cumparatorilor
pe grupe, articole, dimensiuni, sortimente etc.;

stergerea sad curatirea de praf,

etichetarea si afisarea preturilor,

transportul si expunerea in sala de vanzare prin asezarea in rafturi, gondole, tonele,
asigurand o informare clara cu privire la sortiment calitate, pret etc.   

Operatii specifice unor grupe de marfuri, si anume:

- preambalarea marfurilor livrate in vrac, cu deosebire la cele alimentare (zahar,

orez, faina, malai etc.), care presupune cantarirea si ambalarea portionata in pungi, plicuri, cutii, borcane etc.;   

calcarea confectiilor, asigurandu-le un aspect comercial corespunzator;
asamblarea unor marfuri tehnice aduse in magazin in parti componente;

- incercarea prealabila a functionarii unor marfuri electrotehnice, electrocasnice si
electronice;

acordarea instrumentelor muzicale.

3. MISCAREA AMBALAJELOR GOALE

Ambalajele goale in care au fost primite marfurile (cutii, recipienti, sticle, lazi etc.)
vor forma obiectele muncii pentru un circuit invers al distributiei, in acest sens, se deosebesc:
ambalaje goale cu obligatia a fi restituite (palete, recipienti, alte feluri de ambalaje de transport);

ambalaje refolosibile (sticle, borcane);

ambalaje nerestituibile, dar apte de valorificare.

Cat priveste preluarea de catre magazin a ambalajelor refolosibile, in practica exista diferite variante de organizare a acestei operatii:

ambalajul gol va fi predat la casa in schimbul cumpararii altui produs;

- sticlele si borcanele se predau in schimbul banilor;

- ambalajul se preda la centrele de achizitii, special organizate

Suprafata necesara destinata depozitarii ambalajelor goale depinde de:

numarul unitatilor livrate;

timpul de asteptare al ambalajului gol;

volumul recipientilor (ambalajelor);

posibilitatile de stivuire a ambalajelor.

4. MIJLOACELE DE TRANSPORT IN INTERIORUL MAGAZINELOR

Mijloacele de transport intern sunt mijloace ale muncii cu ajutorul carora marfurile sunt transportate dintr-un loc in altul in incinta magazinului. Spre deosebire de depozitele de gros, magazinele sunt, de regula, dotate cu mijloace de transport manuale cu activitate intrerupta fara instalatie de ridicare. In tabelul 1 (fig. 34) se prezinta caracteristicile tehnice si tehnologice ale unor astfel de mijloace de transport intern.