Introducere privind siguranta si salvarea

Introducere privind siguranta si salvarea

1.1. Principiile de baza privind supravietuirea pe mare

Avand in vedere sinistrele navale precum si pericolele la care sunt expusi navigatorii, ambele cu aparitie imprevizibila, fie ca sunt datorate erorilor factorului uman fie disfunctionalitatilor majore aparute la bordul navei, intreg personalul aflat la bord trebuie sa posede cel putin un volum de cunostinte minimale privind supravietuirea si salvarea pe mare.

In vederea dobandirii acestora si familiarizariii cu actiunile ce trebuiesc intreprinse, navigatorii executa la bordul navei instructaje si antrenamente periodice pentru a fi pregatiti sa faca fata cu succes oricarei situatii de urgenta, astfel incat sa cunoasca in momentul aparitiei acesteia, actinunile ce trebuiesc intreprinse, fie ca se afla la bord si s-a ordonat adunarea la puntea barcilor sau abandonul navei, fie ca se afla in apa sau la bordul ambarcatiunilor de salvare.

In oricare din aceste situatii, chiar si pentru cel mai favorabil caz din cele enumerate, nu trebuiesc neglijate pericolele la care inca este expus supravietuitorul unui sinistru.

Principiile de baza constau in:

efectuarea instructajelor si antrenamentelor periodice

Acestea au ca scop formarea de deprinderi pentru a face navigatorul capabil sa reactioneze de o maniera corecta si cu un grad cat mai mare de eficienta in timpul unei situatii de urgenta; sa ia masurile potrivite propriei supravietuiri precum si a altora; si sa foloseasca corect echipamentul de supravietuire.

pregatirea pentru orice situatie de urgenta

Navigatorii trebuie sa-si formeze un astfel de mod de a fi la bordul navei incat sa poata in orice moment sa raspunda responsabilitatilor stabilite prin rolurile navei, avand in vedere ca in functie de promptitudinea si capacitatea lor de reactie poate depinde siguranta navei, a unuia sau catorva membri de echipaj si poate chiar propria lor securitate.

cunoasterea actiunilor ce trebuiesc intreprinse:

cand se cere adunarea la puntea barcilor

Fiecare membru de echipaj se va inbraca si incalta, isi va imbraca vesta de salvare si va executa atributiile stabilite prin rolul de abandon (cum ar fi: activitati de supraveghere si organizare, prezentarea la locul de adunare cu echipamentele stabilite, respectarea ordinelor venite pe cale ierarhica in cadrul rolului, continuarea cartului pana la primirea unor noi ordine, etc.)

cand se cere sa se abandoneze nava

se vor imbraca haine suplimentare daca acest lucru este posibil;

se imbraca haine impermeabile;

se imbraca vesta de salvare peste toate cele de mai sus;

se iau in plus paturi in barca de salvare;

cand va aflati in apa

innotati lent doar cand este necesar, nu va agitati, nu va risipiti energia;

mentineti-va doar in stare de plutire;

adunati-va cati mai multi supravietuitori si stati cat mai strans posibil;

cand sunteti la bordul ambarcatiunii de salvare

nu va risipiti energia;

inchideti toate deschiderile ambarcatiunii;

aranjati-va un adapost impotriva curentului;

incepeti lucrul cand temperatura in ambarcatiunea de salvare a crescut datorita caldurii corpului;

acordati persoanelor accidentate primul ajutor;

evacuati apa din ambarcatiunea de salvare;

distribuiti cele doua costume hidrotermice persoanelor care au nevoie de ele;

organizati veghea;

incercati sa pastrati moralul supravietuitorilor ;

distribuiti eventualele haine suplimentare si paturi;

daca in zona mai exista si alte ambarcatiuni de salvare, acestea se vor grupa iar cele goale se vor recupera pentru echipamentul de supravietuire;

cunoasterea principalelor pericole la care este expus supravietuitorul unui sinistru precum si masurile ce trebuiesc luate in vederea ameliorarii sau inlaturarii efectelor acestora:

1.2. Definitii privind instalatiile si ambarcatiunile de salvare

Conventia SOLAS 1974 defineste astfel unele instalatii si ambarcatiuni de salvare:

Ambarcatiune de supravietuire - este o ambarcatiune care poate sa mentina in viata persoane aflate in pericol din momentul abandonarii navei.

Barca de salvare de urgenta - este o barca destinata salvarii persoanelor aflate in pericol si gruparii ambarcatiunilor de salvare.

Lansarea la apa prin degajare libera - este o metoda de lansare la apa a ambarcatiunii de salvare, prin care aceasta se elibereaza automat de nava in caz de naufragiu si este gata pentru folosire.

Lansarea la apa prin cadere libera - este o metoda de lansare la apa a ambarcatiunii de salvare, prin care aceasta, incarcata cu persoane si echipament la bord, cade in mare dupa eliberarea sa de nava fara a exista un dispozitiv de franare.

Costumul hidrotermic - este un costum de protectie care reduce pierderile de caldura ale corpului unei persoane afundata in apa rece.

Mijloc de protectie termica - este un sac sau un costum confectionat din material impermeabil cu o conductibilitate termica redusa.

Mijloc de salvare gonflabil - este un mijloc de salvare a carui flotabilitate este asigurata de camere nerigide umplute cu gaz si care este tinut in mod normal neumflat pana in momentul in care este pregatit pentru folosire.

Mijloc de salvare gonflat - este un mijloc de salvare a carui flotabilitate este asigurata de camere nerigide umplute cu gaz si care este tinut umflat si gata pentru folosire.

Instalatie sau dispozitiv de lansare la apa - este un mijloc care permite lansarea la apa in conditii de securitate a ambarcatiunii de salvare sau barcii de urgenta, de la locul sau de amplasare.