PRACTICA - S.C. NITROTRANS EUROPE S.R.L. - AFACERI INTERNATIONALE

PRACTICA

S.C. NITROTRANS EUROPE S.R.L.

SPECIALIZAREA:AF.

INTERNATIONALE

1).Rezumatul executiv

Societatea Comerciala NITROTRANS Europe S.R.L. este o agentie de transport si turism international care si-a propus inca de la inceputul activitatii furnizarea de servicii de calitate.

Firma are un total de 17 angajati care formeaza un colectiv competent.

NITROTRANS Europe pune la dispozitie clientilor o gama larga de produse turistice, precum si o oferta de preturi pentru destinatiile din Europa.

Activitatea firmei este influentata de sezonalitate, drept pentru care recurge la un turism tematic in extrasezon.

Societatea detine contracte cu diferite hoteluri si pensiuni din Europa, si colaboreaza cu Societatea de Asigurare-Reasigurare Asiban S.A.pentru asigurarea autovehiculelor dar si de sanatate.

Circulatia turistica in cazul S.C. NITROTRANS Europe S.R.L. a realizat o crestere in anul 2005 fata de 2004 cand a fost introdus acest serviciu cu 20%, in 2006, 10% iar in 2007, cand a fost achizitionat cel de-al treilea autocar, cu 15% fata de 2006.

Firma are un angajat responsabil de departamentul marketing care pune in aplicare anumite strategii de marketing in vederea dezvoltarii economice dar si promovarii societatii.

Se estimeaza o crestere de pana la 17% in anul 2009 fata anul curent.In 2010 procentul va putea de asemenea creste cu 15% fata de 2009, iar in 2011 cu 10% fata de 2010.

Concluziile extrase din aceasta activitate se bazeaza pe faptul ca societatea are un potential turistic ridicat, insa nu este promovata ca atare.

2).Prezentarea generala a organizatiei

2.1. Date de identificare

SC.NITROTRANS Europe S.R.L. a fost infiintata in anul 2001, avand sediul pe Sos. Arcu nr. 10, Iasi.

Ca urmare a infiintarii Societatii Comerciale, aceasta este inregistrata la Camera de Comert si Industrie sub titulatura 'S.C. NITROTRANS Europe S.R.L.' , avand ca numar de inregistrare J22-973-2001.

2.2.Scurt istoric

Societatea a luat nastere din dorinta de a furniza servicii de calitate, in special in domeniul transporturilor internationale, oferind in acelasi timp un raport optim calitate/pret al serviciilor prestate, in conditii de promptitudine si securitate maxima.La un an de la infiintare, la solicitarea pietei, NITROTRANS Europe a dezvoltat si o divizie de Posta-Curier Rapid care ofera posibilitatea trimiterii de colete si plicuri, in maxim 72 de ore, spre multe destinatii din Europa.

In anul 2004 prin efortul firmei si al partenerilor, NITROTRANS Europe, a dezvoltat o divizie de turism, oferind prin aceasta un pachet complet de servicii, investitia clientilor in personal si timpul alocat fiind minima.

2.3.Organigrama si managementul 

S.C. NITROTRANS Europe S.R.L. arata ca o 'harta', cu granitele delimitate si perfect cunoscute de personalul organizatiei.

Sistemul de conducere este astfel proiectat incat se observa distinct cele trei subsisteme competente :

Subsistemul decizional (conducator)

Subsistemul operational (condus)

Subsistemul informational (de legatura).

Structura organizatorica reprezinta modalitatea prin care se ating obiectivele activitatilor de organizare ; ea defineste 'anatomia' organizatiei, ansamblul persoanelor si compartimentele intreprinderii, relatiile dintre acestea, toate plasate intr-o configuratie care asigura coerenta atingerea obiectivelor stabilite.

Organizarea trebuie sa fie astfel realizata pe activitati specifice incat ea sa se manifeste ca un 'organism viu' in care comunicarea sa fie pemanenta, nebruiata, relatiile de cooperare dintre conducatori si subordonati sa predomine comparativ cu cele de autoritate si control.

Datorita caracteristicilor serviciilor, a prestatiei concomitent cu consumul, componenta 'personal contact-client' va fi parte a structurii organizatorice, dovada a orientarii S.C. NITROTRANS Europe S.R.L. catre piata, catre client.

'Omul sfinteste locul'. Fra talentul, ca lificarea, cunostintele, experienta, si pasiunea omului ce lucreaza direct cu clientii, este greu de imaginat realizarea obiectivelor organizatiei.

Pentru ca pastrarea se desfasoara concomitent cu consumul, este important pentru conducerea NITROTRANS Europe sa castige nu numai increderea consumatorilor, ci si increderea personalului pentru ca prestarea unui serviciude calitate superioara depinde de satisfactia personalului de a lucra pentru societatea NITROTRANS Europe.

2.4.Produse si/sau servicii

Indiferent de natura activitatii, tot ceea ce face o organizatie poate fi incadrat in categoria 'produselor' sau a 'serviciilor'.

Serviciile nu pot fi analizate sau percepute senzorial inainte de cumparare si, mai ales, de consum, pentru ca ele reprezinta activitati realizate cu scopul satisfacerii unor nevoi de consum care confera o anumita utilitate.

Pentru a convinge cansumatorii potentiali de utilitatea serviciului ce va fi prestat, conducerea S.C. NITROTRANS Europe trebuie sa scoata in evidenta elementele 'tangibile', si anume :

Ambiante

Comunicatiile

Personalul prestator

Societatea Comerciala NITROTRANS Europe, ofera o gama variata de servicii.Pe primul plan in oferta de servicii avem transportul international de persoane, aceasta fiind si activitatea de demarare a societatii.

Tabelul 1 : Noua oferta NITROTRANS Europe este urmatoarea :

Tabel 1

Pe planul doi, in ceea ce priveste aparitia deviziilor, putem plasa curieratul, preferat de multi clienti datorita promptitudinii, sigurantei si corectitudinii de care a dat dovada firma.

Pretul coletelor pentru Romania este de 1.5 Euro/kg, iar din Romania pentru alta destinatie europeana este de 1 Euro/kg.Coletele cu o greutate pana la 5 kg au o livrare gratuita.

Cel de-al treilea serviciu oferit de societatea NITROTRANS Europe este turismul.Firma pune la dispozitie o serie de oferte avantajoase pentru mai multe destinatii turistice in functie de sezon.Pentru acest sezon activitatea este axata sejururi pe litoral.Aceasta este doar una din ofertele societatii NITROTRANS Europe :

Oferta de cazare in Grecia, Creta - Heraklion

OFERTA SPECIALA CHARTER CRETA - KATERINA APARTMENTS, ap. in regim hotelier doua stele
200 euro/persoana, 7 NOPTI
camera: dubla
masa: fara masa
valabilitate oferta: 26 iul 2008 - 02 aug 2008

Detalii:
COMPLEXUL DE APARTAMENTE ESTE SITUAT IN KOKKINI HANI, LA 10 KM DE HERAKLION, LA 400 M DE PLAJA SI 100 M DE CENTRUL STATIUNII. ESTE FORMAT DIN 12 APARTAMENTE, CU BAIE (DUS/WC), CHICINETA UTILATA, FRIGIDER, SAFE, BALCON.
FACILITATI: PISCINA, BAR LA PISCINA, TAVERNA, PARCARE. STATIA DE AUTOBUZ SE AFLA LA 100 M.

Servicii incluse:
7 NOPTI CAZARE, TRANSPORT AUTOCAR DE LUX
Acte necesare:
CARTE DE IDENTITATE.

2.5.Resurse umane

S.C. NITROTRANS Europe dispune la ora actuala de un personal de 17 angajati.

Conducerea trebuie sa-si cunoasca oamenii, sa-i trateze individual si sa obtina o corelare functionala intre satisfacerea nevoilor individuale si colective ale angajatilor si satisfacerea intereselor firmei.

Tabelul 2 : Evolutia personalului total si structura pe niveluri de studii este urmatoarea :

Tabel 2

In 2004, la inceputul activitatii turistice, NITROTRANS Europe, dispunea de un singur autocar condus de 2 soferi cu studii medii, iar restul de 4 angajati ii reprezentau administratorul, managerul de agentie, contabilul, si un agent de vanzari, toti avand studii superioare.In anul 2005 firma a mai achizitionat un autocar, angajand inca 4 persoane : 2 soferi, un gid turistic si inca un agent de vanzari..2006 a mai adus in firma inca 4 angaiati si anume : un agent de vanzari, un manager pentru departamentul de logistica, un gid turistic precum si un responsabil de marketing.In 2007, prin achizitionarea celui de-al treilea autocar, colectivul societatii s-a marit cu 3 oameni : 2 soferi cu studii medii si un gid turistic cu studii superioare.

2.6. Resurse materiale

Societatea comerciala NITROTRANS Europe dispune de 3 autocare de lux marca Mercedes plus aparatura birotica necesara unei agentii de transport si turism.

2.7.Activitatea generala a organizatiei

Indicatorii rezultatelor economico-financiare ale unitatii reflecta, de fapt, activitatea unitatii respective, rentabilitatea ei si au ca scop gasirea unor solutii pentru desfasurarea unei activitati cat mai eficiente.

Tabloul general al activitatii economico-financiare al S.C. NITROTRANS Europe S.R.L. pe perioada 2004-2007 se prezinta astfel:

Tabelul 3: Evolutia profitului S.C. NITROTRANS Europe

Tabel 3 (RON)

2.8. Mediul apropiat de afaceri

Desi considerat de cei mai multi dintre experti din domeniu un fenomen specific epocii contemporane, turismul s-a cristalizat in a doua jumatate a secolului al XIX-lea si ca atare, primele incercari de definire si caracterizare a lui dateaza din aceasta perioada.

In teoria turismului in, tarile europene se identifica ca fiind cele mai importante sub aspectul emisiei de turisti, dar, in acelasi timp si cele mai cautate destinatii turistice. Din totalitatea turistilor care calatoresc anual pe plan mondial, 2/3 sunt europeni, iar cea mai mare parte dintre ei provin din tarile industrializate OECD. Desi ca suprafata, este unul dintre cele mai mici continente, Europa atrage cea mai mare circulatie turistica in si, in consecinta, realizeaza cele mai mari incasari din aceasta activitate

Un element care explica succesul european in atractia fluxurilor turistice este reprezentat de existenta unui numar mare de statiuni turistice. La sfarsitul anilor 90, Europa detinea 45% din totalul capacitatilor de cazare litorale, concentrate in state precum Spania, Portugalia, Franta, Italia si Grecia. Zona mediteraneana cuprinde peste 1/3 din incarcatura turistica mondiala si aproximativ 1 din incarcatura turistica regionala, reprezentand cea mai mare concentrare turistica din lume.

Conform datelor ANAT, prin agentiile de turism au intrat in Romania, in anul 2007, 3.600.000 de turisti straini, cu 800.000 mai multi decit in 2006. Pentru acest an se anticipeaza o crestere cu 10-14% a numarului acestora.

In Romania exista circa 2.400 agentii de turism, 1.100 hoteluri si 3.500 de vile si pensiuni turistice.In Iasi exista aproximativ 74 de agentii de turism.

Firma are in vedere relatiile de intermediere cu diferite hoteluri si pensiuni din Europa, prin acesta oferind clientilor sai o gama variata de oferte de servicii complete.

Societatea colaboreaza cu Societatea de Asigurare-Reasigurare Asiban S.A. in vederea politei de asigurare de raspundere civila auto RCA impreuna cu Cartea Verde (Anexa 1) ; a asigurarii de sanatate pentru calatoriile in strainatate (Anexa 2) ; precum si a politei privind asigurarea autovehiculelor(Anexa 3).

NITROTRANS Europe are si un contract cu cea mai mare companie de transport international Atlassib, in vederea altor curse decat cele existente in cadrul serviciilor firmei sau pentru alte eventuale inconveniente.

2.9. Performante financiare

Prin rezultatele obtinute, turismul si fiecare unitate in parte isi aduce contributia la cresterea venitului national.

Indicatorii cei mai utilizati in analiza economico-financiara al S.C. NITROTRANS Europe sunt :

Incasarile analizate pe forme de servicii :din transportul de persoane si colete, precum si din vanzarea ofertelor turistice.

Cheltuielile unitatii : intra aici cheltuielile directe si cheltuielile indirecte

Profitul unitatii.

Evolutia profitului unitatii este expusa in Tabelul 3.

3).Descrierea si analiza activitatii internationale

Institutionalizarea turismului pe plan national si organizarea lui in continuare si pe plan international au determinat un avant continuu al acesteia si au facut ca, prin ritmurile de dezvoltare atinse, turismul sa devina, alaturi de revolutia tehnico-stiintifica, unul dintre cele mai spectaculoase fenomene ale secolului XX, cu consecinte sociale, economice si umane, deosebit de importante.Se poate afirma ca, din aceasta epoca, turismul a inceput sa se detaseze ca o activitate economico-sociala distincta.

Formele de turism reflecta structura mediului care le-a generat, adica structura societatii omenesti, modalitatile de acoperire a motivelor si posibilitatilor tehnico-economice de procesare a fenomenului turistic.

Dupa locul de provenienta a turistilor distingem :

Turism intern (national)practicat de cetatenii unitatii in limitele granitelor ei.

Turism extern (international) care se refera la vizitele cetatenilor straini intr-o tara dar si la plecarile cetatenilor autohtoni in scopuri turistice, in afara granitelor tarii.

Turismul international a inregistrat o crestere in ultimii ani.potrivit Institutului National de Statistica sosirile inregistrate in structurile de primire turistica, in perioada 1 ianuarie-30 aprilie 2007, au depasit 1,76 milioane de turisti, in crestere cu 4,2% fata de cele din perioada similara a anului trecut.

Plecarile vizitatorilor romani in strainatate, inregistrate la punctele de frontiera, au fost in luna martie 2007 de 731,3 mii, in crestere cu 25,0%, comparativ cu luna martie 2006, aflam din aceeasi sursa.

Societatea Comerciala NITROTRANS Europea intalnit de asemenea o crestere a cererilor turistice in ultimii ani fapt pentru care si-a dezvoltat activitatea prin o gama variata de oferte turistice precum si prin achizitionarea de inca doua autocare de lux in vederea extinderii rutelor de transport de persoane.

In functie de conditiile naturale, pozitia geografica, gradul de atractivitate si diversitate a ofertei de servicii, se pot distinge trei variante de baza ale curbei sezonalitatii in activitatea turistica a societatii :

Varianta 1 : activitatea turistica se concretizeaza intr-un singur sezon important, limitat ca durata.Caracteristic pentru aceasta varianta este sezonul turistic estival din zona litoralului, solicitat de turisti in perioada iunie-septembrie :

Varianta a II-a:activitatea turistica se concentreaza in doua perioade de sezon diferentiate ca durata, avand totodata si frecvente diferentiate de solicitari.Caracteristice pentru aceasta varianta sunt statiunile de munte, destinate atat sporturilor de iarna, cat si turismului de vara, in aceste statiuni frecventa relatin ridicata a fluxurilor de vizitatori se inregistreaza in lunile cu zapada(sfarsitul lunii decembrie-inceputul lunii martie); solicitarile continua insa si in lunile de vara(mai-septembrie) :

Varianta a 3-a :activitatea turisticanu prezinta concentrari sezoniere pronuntate, frecventa solicitarii de servicii etalonandu-se relativ linear de-a lungul intregului an calendaristic :

Etapele unui sezon turistic sunt :

Sezon plin

Inceput si sfarsit de sezon

Extrasezon

Fiind o agentie de turism si transport, NITROTRANS Europe, are o activitate influentata de sezonalitate, insa pentru a atenua etapa de extrasezon , ofera in aceasta perioada servicii turistice tematice :Bisericile din Moldove ; Nisipurile de aur din Bulgaria ; Drumul spre Dracula, si alte cateva oferte.

Activitatea internationala a Societatii Comerciale NITROTRANS Europe consta in transportul international de persoane in mai multe destinatii din Europa, precum si oferte internationale de servicii turistice.Acestea sunt doar cateva exemple de oferte turistice :

1.Oferta excursie in Italia

VATICAN - TIVOLI - NAPOLI - CAPRI - POMPEI - FLORENTA
400 euro/persoana
7 ZILE
transport: autocar de lux
valabilitate oferta: 27 apr 2008 - 05 oct 2008

Detalii:

VATICAN - TIVOLI, Napoli-Capri- Pompei-Florenta

ZIUA 1 Duminica, intalnire ora 07.00 cu ghidul roman la Aeroportul Baneasa, biroul informatii. Zbor Blue Air. Decolare la ora 09.00. Sosire la Roma la ora 10.00. Excursie la TIVOLI, unde se viziteaza VILA D'ESTE si faimoasele gradini. Transfer la hotel. Timp liber. Cazare in Roma.

ZIUA 2 Mic dejun. Vizita la VATICAN: Muzeele Vaticanului, Capela Sixtina, Catedrala si Piata San Pietro, apoi tur (pietonal) ROMA cu ghid local (3 ore) : Colosseum, Forul Roman, Capitoliul, Columna lui Traian, Piazza Venezia. Cazare in Roma.

ZIUA 3 - Mic dejun. Optional, excursie la Napoli-Capri-Pompei. Cazare in Roma.

ZIUA 4 - Mic dejun. In Roma se viziteaza : Fontana di Trevi, Pantheonul, Castelul San Angelo, pietele Spaniei si del Popolo. Timp liber. Cazare in Roma.

ZIUA 5 Mic dejun. Optional, excursie la Florenta.. Cazare in Roma.

ZIUA 6 Mic dejun. Timp liber in Roma Cazare in Roma.

ZIUA 7 Sambata. Mic dejun. Timp liber. Transfer la aeroport. Decolare la ora 18.45. Sosire la Baneasa ora 21.45.

Servicii incluse:
Pret: 400 EURO (include excursia la Tivoli in valoare de 30 E )

Supliment single 180 EURO

Copiii sub 12 ani (neimpliniti) cazati in tripla au o reducere de 40 EURO

Grup minim 25 turisti

La inscriere se achita integral sau minim 200 EURO.

Excursia trebuie achitata integral cu cel putin 21 zile inaintea plecarii.

2.Oferta excursie in Spania

MADRID - TOLEDO - ARANJUEZ - CORDOBA - BARCELONA - GRANADA -SEVILLA
655 euro/persoana
13 ZILE
transport: AUTOCAR
valabilitate oferta: 14 iun 2008 - 27 iun 2008

Detalii:
PLECARE: 14.06.

SPANIA circuit si sejur 13 zile

MADRID - TOLEDO - ARANJUEZ - CORDOBA - BARCELONA - GRANADA -SEVILLA

ZIUA 1 Sambata ora 06.00 intalnire cu ghidul roman la Aeroportul Baneasa, biroul informatii. Decolare ora 7.30, sosire in Valencia ora 10. In Valencia. vizita centru istoric: Catedrala, vechea bursa si Piata Centrala. Cazare in Granada.

ZIUA 2 (mic dejun). In Granada, deplasare la Complexul Alhambra (vizita in limita timpului si a biletelor disponibile). Ora 13 plecare la Cordoba. Se viziteaza moscheea-catedrala Mezquita (unica in lume). Cazare in Sevilia.

ZIUA 3 (mic dejun). In Sevilia, vizite : Catedrala, mormantul lui Cristofor Columb, Giralda (Vechiul Minaret) si Piata Spaniei. Cazare in zona Aranjuez.

ZIUA 4 (mic dejun). Se viziteaza Aranjuez, Toledo si El Escorial. Cazare in Madrid.

ZIUA 5 (mic dejun). Tur Madrid pe traseul : Gara Atocha, Puerta del Sol, Piata Spaniei, Piata Orientului, Piata de Toros, Castiliana, Catedrala Nuestra Segnora. Timp liber pentru Muzeul Prado, Palatul Regal shopping, etc. Cazare in Madrid.

ZIUA 6 (mic dejun). Deplasare la Barcelona cu scurt popas in Zaragoza. In Barcelona, tur oras pe traseul : Portul Olimpic, Sagrada Familia, casele Gaudi, Piata Spaniei, Stadionul Camp Nou, Montjuic, Piata Cataloniei. Cina si cazare in Costa Brava/Maresme.

ZIUA 7 - 12 Mic dejun, cina si cazare la hotel 3*** in Costa Brava/Maresme.

Plaja si baie in Marea Mediterana . Timp liber in statiune.

Excursii optionale (plata individual in Spania): Andorra pentru shopping. Barcelona. Sugestii : Muzeul Picasso, Muzeul Gaudi, Manastirea Mont Serat, WATER PARK

ZIUA 13 Joi (mic dejun). Timp liber plaja si baie in Marea Mediterana. Transfer la aeroport. Decolare din Barcelona ora ( se va cunoaste pana in 15.02).

Servicii incluse:
-servicii ghid roman, transport autocar;
-5 cazari cu mic dejun in hoteluri de 3*** si 2** , hotelul de 2** definit prin camere cu 2 paturi (la cerere cu 1 sau 3 paturi) si grup sanitar propriu cu dus;
-7 cazari hotel 3* in Costa Brava/Maresme cu demipensiune la restaurant de categorie adecvata clasificarii hotelului de 3*;
-transport cu autocar 2** cu aer conditionat.

Servicii neincluse:
-biletele de intrare pentru vizitarea obiectivelor turistice (muzee, asezaminte de cult, etc.) si nici ghizii pt. acestea

Acte necesare:
Pasaport sau C.I.

In vederea comercializarii pachetelor de servicii turistice firma incheie cu clientii sai contracte pentru siguranta si corectitudinea serviciilor (Anexa 4).

Pentru ofertele turistice internationale se mai completeaza de catre Societate vouchere (Anexa 5) unde se completeaza toate datele cu privire la cazarea clientilor.

Pentru ofertele interne sunt folosite al doilea tip de voucher (Anexa 6), dovada platii pentru serviciile de cazare.

Circulatia turistica in cazul S.C. NITROTRANS Europe S.R.L. a realizat o crestere in anul 2005 fata de 2004 cand a fost introdus acest serviciu cu 20%, in 2006, 10% iar in 2007, cand a fost achizitionat cel de-al treilea autocar, cu 15% fata de 2006.

In anul 2007, dintr-un procent total de 100%, clientii Societatii Comerciale NITROTRANS Europe care au calatorit in destinatiile din Europa se impart in : 35% in Italia ; 22% in Spania ; 18% in Grecia ; 9% in Bulgaria si nu in ultimul rand, 14% in Turcia.

Pentru o calatorie fara griji, firma ofera clientilor o asigurare de sanatate pentru calatoriile in strainatate (Anexa 2), dar si o asigurare a autovehiculelor (Anexa 3).Acestea, insa si polita de asigurare de raspundere civila auto RCA (Anexa 1) sunt realizate in urma unui contract de colaborare cu Societatea de Asigurare -Reasigutrare Asiban S.A.

Principalele elemente care marcheaza activitatea turistica sunt:
- deplasarea persoanelor in cadrul calatoriei efectuate,
- sejurul intr-o localitate in afara domiciliului (resedintei permanente) a persoanei care se deplaseaza,
- sejurul are durata limitata,
- sejurul sa nu se transforme intr-o resedinta definitiva.

Industria turismului este acea parte a economiei, alcatuita dintr-o suma de activitati sau mai multe ramuri, a caror functie comuna este satisfacerea nevoilor turistilor.

Turismul joaca un rol important in economie si prin faptul ca genereaza noi locuri de munca, contribuind astfel la atenuarea somajului. In 2002, la scara mondiala, 8,2% din totalul fortei de munca era angajata direct in turism (1 din 12 lucratori din lume activeaza direct in turism, 207 milioane fiind numarul total al angajatilor din sectorul turistic, in mod direct). In concordanta cu evolutia viitoare a turismului, se anticipeaza, pentru orizontul 2011, o crestere importanta a numarului lucratorilor, ajungandu-se la 260 milioane persoane, ceea ce va face din turism cea mai larga industrie din lume.
In privinta situatiei pe tari, lucrurile se prezinta asemanator celor referitoare la contributia turismului la crearea PIB. Astfel in Europa, ponderea celor ocupati, pe ansamblu, in sfera turismului este de 13,2%, in America de 9,6%, in Asia si Pacific de 6,7%, in Africa 7,4%, in Orientul Mijlociu 6,1%.

In vederea unei optime colaborari cu clientii sai, Societatea NITROTRANS Europe, a angaiat in anul 2006 un responsabil de marketing.Acesta a incercat sa puna in aplicare cateva strategii.

1.Strategia de produs : un rol important din acest punct de vedere l-a avut introducerea mai multor oferte turistice pentru gusturi mai variate.

2.Strategia de pret :strategia practicata de NITROTRANS Europe este cea a pretului scazut, cu mici diferente intre sezon si extrasezon, desi s-ar putea supralicita preturile de varf.

3.Strategia de distributie :in prezent distributia ofertei a NITROTRANS Europe se face prin contractele cu hotelurile si pensiunile din strainatate.

4. Strategia de promovare :exista in prezent o slaba activitate promotionala.

Planificarea strategica de marketing, reprezinta un proces complex de stabilire si de mentinere a celei mai bune relatii intre obiectivele, pregatirea angajatilor si resursele unei intreprinderi, pe de o parte, si mixul de marketing, raportat la conjunctura pietei, pe de alta parte.

Planificarea de marketing in general, reprezinta un proces complex ce cupinde etape. operationale succesive, valori si ipoteze, in care, pe baza analizei situatiei existente a unei intreprinderi, se identifica i se stabilesc obiectivele de marketing ale ,acesteia, caile si mijloacele prin care se pot atinge (strategii de marketing), posibilitatile de evaluare a stadiului de realizare a lor precum si eventualele corectii in,, cazul nerealizarii standardelor de performanta propuse.

Definitia este valabila si in domeniul turismului cu mentiunea ca procesul este mult mai complex datorita multiplelor si variatelor produse si piete turistice. Cu aIte cuvinte, planificarea de marketing in turism directioneaza intreprinderea sa caute raspuns la o serie de intrebari legate de piata, concurenti, mediu etc; stabileste obiective de marketing pe o perioada anumita stabileste strategiile necesare realizarii obiectivelor si elaboreaza programe de marketing pentru implementarea lor; identifica pietele tinta si asigura rnecanismele de evaluare pentru masurarea performantelor atinse pentru a putea continua planificarea si in viitor.

In pofida importantei detinute si sustinerii unanime de catre teoreticieni a ideii ca planificarea de marketing ocupa un rol central in activitatea intreprinderilor si asigura profitul cel mai mare, s-au facut putine cercetari privind cauzele neaplicarii ei, sau a aplicarii in mod incorect, stabilindu-se totusi existenta unor bariere in implementarea ei. Barierele cele mal des intalnite sunt: bariera cultural-politica, exprimata prin lipsa de incredere in eficienta planificarii de marketing si/sau in necesitatea schimbarii, si bariera cognitiva care consta in lipsa de cunostinte si aptitudini pentru aplicarea planificarii de marketing. Inlaturarea acestor bariere constituie factorul cheie in asigurarea implementarii planificarii de marketing.

Procesul planificarii de marketing se desfasoara in timp in mai multe etape dupa unii autori, sau in doi pasi dupa alti autori. In aceste etape se realizeaza componentele structurale ale planului de marketing. In general se poate aprecia ca sunt cinci etape sau 11 pasi si anume :
1) stabilirea obiectivelor generale de marketing;
2) analiza situatiei existente;
3) stabilirea obiectivelor si a strategiilor de marketing
4) stabilirea bugetului de marketing;
5) elaborarea prograrnului de marketing, controlul, evaluarea si eventuale corectii.
Planificarea de marketing este un proces continuu si finalizarea lui impune implernentarea programului de marketing, controlul rezultatelor partiale si stabilirea eventualelor corectii ce trebuie aplicate in vederea atingerii obiectivelor de markering ale intreprinderii.

Vanzarile si cotele de piata, sunt indicatori statistici care exprima potentialul comercial al intreprinderii.

Variabilele mixului de marketing sunt:
- produsul, in analiza caruia se va tine seama de marca lui si de modul in care este perceput de. catre consumator : tendinte, realizarea de produse noi (produse noi pentru toate pietele, noi linii de produse, extinderi, imbunatatiro sau revizuiri ale prqduselor existente, repozitionari si reduceri.de costuri etc) ;

- pretul trebuie sa urrnareasca strategia impusa de plata respectiva, in care scop se stabilesc nivelurile, gama de preturi si tarife, precurn si masura in care consumatorii sunt fideli intrepnnderii si sensibili la pretul produselor sau serviciilor oferite;

- distributia produselor si. serviciilor se poate realiza pnn utilizarea intermediarilor sau prin vanzarea directa;

- promovarea produselor se realizeaza frecvent prin brosuri, reclarne TV, promovarea vanzarilor. relatii publice, etc. pentru care trebuie calculat bugetul necesar si in consecinta trebuie stabilit tipul de promovare.

4). Perspectivele dezvoltarii internationale

Analizand evolutia turistica in ultimii ani, nu putem decat sa estimam o crestere economica in cadrul intreprinderii in ceea ce priveste turismul dar si transporturile internationale.

Printr-o dezvoltare a strategiilor de marketing, firma se va putea bucura de o dezvoltare sesizabila in privinta diversificarii produselor turistice dar si a imbunatatirii transportului, a confortului acestuia.

Prin alocarea unui buget mai mare strategiei de promovare, societatea va putea sa-si faca cunoscuta oferta de servicii turistice.

In anul urmator firma doreste achizitionarea unui nou autocar pentru a putea face fata cererilor.

Daca se ajunge la realizarea acestui lucru se estimeaza o crestere de pana la 17% in anul 2009 fata anul curent.In 2010 procentul va putea deasemenea creste cu 15% fata de 2009, iar in 2011 cu 10% fata de 2010.

5).Concluzii

Intreprinderea trebuie sa fie permanent conectata la piata, deoarece acesta este sursa primordiala de informatii pentru fundamentare a deciziilor si barometrul de masurare a eficientei activitatii desfasurate, a modului in care s-a raportat si adaptat cerintelor sale.

Ea este in permanenta schimbare, iar conducerea intreprinderii trebuie sa sesizeze in timp evolutiile favorabile si nefavorabile, sa valorifice ocaziile, oportunitatile reale si sa ajusteze, chiar elimine, influenta negativa a pericolelor reale.

O analiza efectuata asupra posibilitatilor turistice ale societatii NITROTRANS Europe conduce la ideea ca societatea are un potential turistic ridicat, insa nu este promovata ca atare, strategia de promovare fiind foarte slab dezvoltata.De asemenea, diversificarea ofertelor turistice si axarea si pe alte destinatii mai exotice si mai atragatoare decat cele clasice ar constitui un bonus in dezvoltarea firmei.

Existenta doar in Iasi a aproximativ 74 de agentii de turism, reprezinta o amenintare pentru activitatea de turism a societatii.

Pentru a oferi un produs turistic competitiv, NITROTRANS Europe va trebui sa practice o mare diversitate de preturi in functie de timp, tipul clientului, ciclul de viata al produsului cat si in functie de strategia globala preconizata.

Bibliografie

Ion Stoian (coord.), Comert International, vol. I si II, Edit. Caraiman, vol. I si II, Edit. Caraiman, Bucuresti, 2001.

International Chamber of Commerce of https://www.icewbo.org/

https://www.studentie.ro

Comunicare/programul_marketing_turism https://www.e-scoala.ro

https://www.infotravelromania.ro