PLANUL DE START AL UNEI MICI AFACERI

Lucrarea cuprinde urmatoarele puncte care trebuiesc atinse in vederea punerii pe picioare a unei mici afaceri:

1. Formularea unei idei de afacere (studierea unui domeniu insuficient acoperit de piata )

2. Schitarea unei strategii de dzvoltare a afacerii pe etape (1..5 ani)

3. Amplasarea firmei in mediul de afaceri din Romania

4. Investigarea formalitatilor de infiintare a firmei (acte,durata,etc.)

5. Stabilirea unui sediu si al mediului inconjurator firmei.

6. Elaborarea structurii organizatorice si managerile.

7. Stabilirea bazei materiale (capital fix) cu care porneste firma.

8. Elaborarea unei strategii de piata a firmei.(cum se face cunoscuta firma pe piata)

9. Elaborarea unui buget de venituri si cheltuieli.

10. Elaborarea unui plan sumar de afaceri.(atragere de capital din exterior)

1.Formularea unei idei de afacere

Am constatat ca un domeniu insuficient acoperit de piata ar fi transportul de marfuri pentru firme mici si mijlocii. Consider ca ar fi nevoie de o firma de transport deoarece in viitor firmele mici si mijlocii se vor dezvolta si vor avea nevoie, pana la momentul cand isi vor cumpara propriile mijloace de transport, de serviciile unei firme care se ocupa cu acest lucru si este specializata in domeniu.

Firma de transport se va ocupa cu transportul de marfuri (confectii, materiale de constructii, cherestea, mobila, produse de turnatorie, cereale pentru fabricile de ulei, de spirt,etc.), atat pe plan intern cat si pe plan international daca eventual pentru inceput va fi cazul (vor fi comenzi).

Am constatat ca acest domeniu este insuficient acoperit de piata in orasele din provincie, mai ales in orasele mici si mijlocii, unde au luat finta firme mici si mijlocii ce intampina dificultati in transportul produselor lor catre destinatari.

Consider ca firma se va infiinta undeva intru-un oras din provincie, avand in vedere ca firmele care au nevoie de transport sunt in marea lor majoritate in afara capitalei.

Cunosc exemple de mai multe firme care se ocupa cu transportul de marfuri si care nu fac fata comenzilor, si de asemenea si firme care produc si nu au cu ce sa-si distribuie produsele. Una dintre firmele care se ocupa cu trnsportul de marfuri si care nu face fata cererii de pe piata este firma "S.C. Lemtrans" din orasul Pogoanele, judetul Buzau,care in ultima vreme a fost nevoita sa mai cumpere un mijloc de transport (un camion) pentru a face fata cererilor.

O alta firma care se ocupa cu transport si care nu mai poate onora toate comenzile pe care le are este firma "S.C. Corax" din orasul Faurei, judetul Braila care datorita dezvoltarii altor activitati in cadrul firmei, foloseste mijloacele de transport mai mult pentru transportul produselor sale, iar in limita timpului disponibil mai face transport si pentru alte.

Nevoia pentru aparitia pe piata a unei firme de transport am observat-o si prin prisma unor firme care produc si nu au cu ce isi transporta marfurile produse catre beneficiar. Un exemplu in acest domeniu ar fi firma "S.C. Mobprod", care produce articole de mobila, tamplarie din lemn etc. si care intampina dificultati in cea ce priveste transportul produselor catre beneficiar, fapt ce creeaza anumite dificultati in bunul mers al afacerilor firmei.

Din analiza acestor situatii si nu numai a acestora am ajuns la concluzia ca este necesara o firma de transport de marfuri, avand in vedere ca firmele mai sus mentionate nu pot face fata in totalitate cererii de pe piata si avand de asemenea in vedere perspectiva dezvoltarii economiei nationale, mai exact a firmelor mici.

In urma acestei analize consider ca firma va avea succes si de asemenea perspective de dezvoltare.

2. Schitarea unei strategii pe etape de dezvoltare a afacerii

Pentru inceput, firma isi va incepe activitatea intru-n oras de provincie. Se vor achizitiona pentru inceput trei autocamioane, care sa corespunda din punct de vedere tehnic atat pentru transportul intern cat si pentru transportul international.

Firma o sa se bazeze la inceput pe transportul pe plan intern, deoarece este mai sigur, se gasesc comenzi mai usor decat pentru transportul pe plan international. Firma fiind la inceput si avand nevoie de bani, pentru transportul intern, ar fi ideal sa se poata gasi clienti si la intoacerea autocamioanelor de la destinatia cursei, astfel incat transportul sa se faca dus-intors si autocamioanele sa nu mearga in gol, pentru a diminua cheltuielile.

In primul an firma nu isi propune sa scoata un profit prea mare, iar banii obtinuti vor fi investiti, cu ajutorul lor se vor mai cumpara cateva autocamioane, in vederea dezvoltarii firmei. Autocamioanele se vor alege astfel incat sa se poata gasi cu usurinta piese de schimb si service-uri specializate (reprezentante) care in cazul unor defectiuni sa le remedieze in cel mai scurt timp posibil pentru a nu imobiliza autovehiculul mult timp si evident sa nu fie foarte scumpe, pentru ca la inceput capitalul firmei nu va fi prea mare.

La inceput afacerea va fi destul de restransa avand in vedere ca nu vor fi bani prea multi pentru a porni o afacere mai mare, dar cu perspective de dezvoltare. In cativa ani consider ca firma va lua amploare, afacerile se vor extinde si este posibil sa cuprinda si alte domenii in afara transportului de marfuri.

Preconizez ca in cativa ani transporturile se vor extinde si pe plan international, si se vor face si transporturi pentru firme mari dar bineinteles ca se vor face in continuare transporturi pentru firmele mici si mijlocii care cred ca vor fi sta la baza afacerilor firmei.

In viitor, daca afacerile merg bine si firma are profit, afacerile vor cuprinde si alte domenii in cadrul transporturilor in functie de valoarea profitului si nu numai in cadrul transporturilor. Extinderea se va face in domeniul transportului rapid de documente (se vor achizitiona autoturisme si microbuze care se preteaza la transportul de documente), avand in vedere numarul crescut de autoturisme se va construi probabil un service care va deservi autovehiculele proprii si nu numai, un punct de distributie pentru piese de schimb atat pentru autocamioane cat si pentru autoturisme si microbuze.

Daca service-ul va fi amplasat langa o artera dens circulata (aceasta situatie ar fi ideala), ar putea fi prevazut cu o spalatorie auto si langa el ar putea fi construita si o statie de benzina, cu supermarket si eventual cu bar sau restaurant.

3. Amplasarea firmei in mediul de afceri din Romania

Desi mediul de afaceri din Romania este la momentul actual destul de instabil, exista perspectiva unei dezvoltari a economiei, mai ales daca Romania va intra in Uniunea Europeana. Presupun ca daca o sa intram in Uniunea Europeana, nu vor mai fi probleme la trecerea frontierei (la vama), o sa se poata avea acces la clienti din strainatate, deoarece preturile de transport vor fi mai mici decat cele practicate acolo.

Cu aceasta ocazie poate se vor crea unele facilitati nu numai pentru firmele mici ci si pentru firmele mai mari (presupun ca pana la acel moment firma se va dezvolta destul de mult, astfel incat sa poata face fata si cererilor pentru transport international).

Firma va avea nevoie sa colaboreze cu alte firme de la care o sa aiba nevoie de anumite produse care-i vor fi absolut necesare. Un exemplu concret este nevoia de furnizori de piese de schimb pentru masinile din dotare. Avand in vedere ca se doreste ca firma sa fie cat se poate de dinamica, pentru autocamioanele care se aleg trebuie ca piesele de schimb sa se gaseasca cu usurinta.

Firma fiind la inceput mica va colabora cu firme mici si mijlocii, iar pe masura ce se va dezvolta isi va largi atat domeniul furnizorilor cat si domeniul beneficiarilor. Avand in vedere perspectivele de dezvoltare firma va avea nevoie pe langa furnizorii initiali de piese de schimb si de furnizori de combustibili atat pentru masinile proprii cat si pentru statia de benzina care se va infiinta.

Asa cum am spus mai sus, in urma dezvoltarii firmei, se vor largii si domeniile de activitate si impicit prin marirea domeniilor de activitate va creste si se va diversifica numarul beneficiarilor. Astfel firmele care vor beneficia de serviciile firmei se vor afla in domenii cat mai variate, bineinteles ca de aceste servicii putand beneficia si persoane fizice.

In functie de seriozitatea cu care se lucreaza atat cu beneficiarii cat si cu furnizorii, firma isi va capata un renume pe piata, lucru care conteaza enorm in perioada economica actuala, si prin acest mod poate atrage clienti si poate sa se impuna pe piata.

Consider ca seriozitatea in efectuerea afacerilor (incheierea cotractelor si respectarea acestora, onorarea comenzilor in timpul stabilit, transportul produselor la destinatie in stare perfecta, securitatea si confortul pasagerilor transportati etc.) duce ridicarea gradului de apreciere a firmei pe piata si implicit prin aceasta cresterea numarului de clienti, cea ce de fapt ne si dorim.

Astfel, prin urmarirea si atingerea unor obiective, firma se va integra in mediul de afaceri din Romania, lucru care consider ca este foarte dificil la ora actuala, deoarece firma in discutie este pentru inceput o firma mica care nu dispune de foarte multi bani.

4.Investigarea formalitatilor de infiintare a firmei

In urma Ordonantei de Urgenta a Guvernului Romaniei nr.92/1998 privind investitiile directe, procedura de infiintare a unei societati comerciale s-a simplificat in masura considerabila. Ca investitor, trebuie sa contactez o singura autoritate, si anume Oficiul Registrului Comertului din zona in care viitoarea societate isi stabileste sediul.

Conditiile minime prevazute de lege pentru autorizarea infiintarii unei societati comerciale cu raspundere limitata sunt:

• Capitalul social subscris sa fie de 2000000 lei, varsat integral la constituire
• Valoarea nominala a unei parti sociale de minim 100000 lei
• Numarul minim de asociati sa fie 1

Actele necesare pentru infiintarea unei societati comerciale sunt urmatoarele:

1. Actele de identitate ale viitorilor asociati in original plus 3 copii.

2. Dupa ce se alege forma de societate, se trece la urmatorii pasi:

Alegerea obiectului de activitate al firmei, potrivit clasificarii CAEN; stabilirea

obiectului principal de activitate si a obiectelor secundare de activitate.

Contract de comodat (e necesara o copie a actului de proprietate al imobilului in

care se declara sediul social.)

 Alegerea denumirii societatii: se dau cel putin 3 denumiri, in ordinea

preferintelor.

Capitalului social - ce suma si alegerea bancii la care se doreste deschiderea contului. Capitalul social minim este de 2.000.000 lei pentru srl.

Stabilirea administratorului societatii.

Tipul de societate: microintreprindere, intreprindere mica sau mijlocie.

Se alege ca firma sa fie platitoare de TVA sau nu.

3. Dupa stabilirea acestor aspecte se trece la pasii urmatori:

Rezervarea denumirii societatii

Incheierea contractului de inchiriere daca spatiul unde se desfasoara activitatea nu este proprietate.

Intocmirea actului constitutiv.

Declaratii ale asociatilor privind faptul ca nu au antecedente penale si ca

indeplinesc conditiile prevazute de lege pentru a fi asociati si administratori.

Cazierele fiscale ale viitorilor asociati - se elibereaza de Directia Generala a Finantelor publice. (dureaza 5 zile)

Deschiderea contului in banca si depunerea capitalului social. (de catre unul

dintre asociati)

Depunere specimen semnatura la Registrul Comertului sau la notarul public.

4. Dupa finalizarea acestor acte, se completeaza documentelor necesare de depus la Registrul Cometului.

(acte carora li se ataseaza si cele prevazute la art.3):

  cerere inregistrare societate.

  cerere sau declaratie, dupa caz, aviz pompieri.

  cerere sau declaratie, dupa caz, aviz sanitar.

  cerere sau declaratie, dupa caz, aviz muncii.

  cerere sau declaratie, dupa caz, aviz mediu.

fisa de prezentare a sediului social si a activitatii.

5. Dupa finalizarea intregii documentatii se depune aceasta la Oficiul Registrul Comertului.   In termen de aproximativ 21 de zile vor iesi actele de infiintare ale societatii, adica: certificat de inregistrare, anexa avize necesare, avize colaterale, incheierea de acordare a personali-tatii juridice, etc. Se poate cere si eliberarea cu regim de urgenta a actelor dar in acest caz taxele se majoreaza cu 50%.

6. Incepand din acest moment firma poate functiona.

7. Costurile aproximative sunt urmatoarele:

rezervare nume firma 308.000 lei.

capital social 2.000.000 lei.

taxe registru, aproximativ 3 milioane lei, in functie de obiectul de activitate al firmei.

taxa notariala pentru autentificare specimen semnatura, aproximativ 500.000 lei.

(in functie de notar)

Procedura de constituire a societatii comerciale contine mai multe etape, acestea fiind urmatoarele:

• Rezervarea numelui propus pentru viitoarea societate comerciala (rezervarea se face la Oficiul Registrului Comertului din zona Buzau, pentru ca in acea zona firma isi va stabili sediul social);
• Autentificarea actului constitutiv (dupa intocmirea actului constitutiv al societatii care urmeaza a se infiinta, cu respectarea prevederilor legale, acesta se autentifica la notarul public);
• Deschiderea unui cont in banca. Contul se va deschide la Banca Romana pentru Dezvoltare, pentru ca am considerat ca este o banca destul de sigura in comparatie cu altele. In banca se va depune suma necesara capitalului social minim prevazut de lege, si anume suma de 2000000 lei.
• Depunerea documentelor la Oficiul Registrului Comertului. Se vor depune la Oficiul Registrului Comertului actul constitutiv al societatii autentificat la notariat impreuna cu dovezile privind spatiul unde va functiona sediul firmei si dovada privind existenta capitalului social.
• Inmatricularea in Registrul Comertului. Inmatricularea are ca rezultat eliberarea unui certificat de inmatriculare.
• Publicarea in Monitorul oficial. Hotararea judecatorului delegat privind constituirea firmei se publica in Monitorul Oficial.
• Obtinerea codului fiscal. Codul fiscal se obtine pe baza inmatricularii in Registrul Comertului de la Administratia Financiara din zona Buzau, zona in care se gaseste sediul social al firmei.

Majoritatea operatiunilor privind infiintarea societatii comerciale se fac la Oficiul Registrului Comertului in maximum 15 zile, iar daca se achita taxe de urgenta procesul poate dura doua zile.

Avand in vedere activitatea pe care o va desfasura firma , va trebui sa obtin licenta de transport . Pentru a dobandi licenta de transport , trebuie sa fac dovada , ca operator de transport , ca indeplinesc urmatoarele conditii:

Onorabilitate (nu au existat condamnari pentru acte penale grave)

Capacitate financiara (trebui sa prezint scrisoare de bonitate din partea bancii)

Baza materiala (va trebui sa fac dovada ca detin in proprietate mijloace de transport siva trebui sa prezint la Oficiul Rutier Central lista cu structura parcului de autovehicule , cu precizarea numerelor de inmatriculare , a mrcilor si tipurilor de autovehicule , anul fabricatiei , caracteristicile constructive si atestarea starii tehnice a acestora)

Capacitatea profesionala

Procedura de eliberare a licentei de transport va fi urmatoarea:

La serviciul rutier din judetul Buzau , va trebui sa prezint un dosar care sa cuprinda documentatia ceruta.

Actele va trebui sa le prezint in original si in copie , pentru a certificarea autenticitatii de catre serviciul rutier , si sunt urmatorele :

Cerere de eliberare a licentei de transport

Certificatul de inmatriculare al societatii de la Oficiul Registrului Comertului

Lista vehiculelor detinute , atestate pentru circulatia pe drumurile publice prin dovada de inspectie tehnica

Dovada posibilitatii de parcare a vehiculelor detinute

Cazier judiciar propriu

Scrisoare de bonitate din partea Bancii Romane pentru Dezvoltare

Serviciul rutier judetean va analiza dosarul depus si in functie de indeplinirea conditiilor de licentiere , in termen de 15 zile , va elibera licenta de transport sau va comunica refuzul motivat al eliberarii licentei de transport.

In caz de refuz voi putea depune contestatie la Oficiul Rutier Central intermen de 15 zilede la comunicare , iar Oficiul Rutier Central are obligatia sa rezolve problema in termen de 30 de zile de la depunerea contestatiei.

Dupa obtinerea licentei de transport , trebuie obtinuta licenta de executie pentru fiecare autovehicul. Licentele de transport se pot elibera pentru transport national si/sau international. Licenta de executie se emite nominal pentru fiecare autovehicul cu inspectia tehnica valabila , indiferent de capacitatea de transport si este netransmisibila.

Documentele care sunt necesare pentru obtinerea licentei de executie pentru vehicul sunt:

Cartea de identitate sau certificatul de inmatriculare ale autovehiculelor , din care sa rezulte caracteristicile constructive ale acestora.

Talonul - anexa la certificatul de inmatriculare , cu inspectia tehnica valabila.

Certificatul emis de Registrul Auto Roman privind gradul de poluare cu noxe.

Licenta de executie va fi eliberata in termen de 10 zile de la depunerea tuturor documentelor prevazute iar daca documentele nu corespund atunci se va comunica refuzul motivat al emiterii.

5.Stabilirea unui sediu si al mediului inconjurator firmei

Avnd in vedere specificul firmei consider ca nu va fi nevoie de un spatiu prea mare. Va fi nevoie de un spatiu pentru sediul social al firmei care cred ca va fi initial un apartament cu doua camere, apartament ce va fii inchiriat de la o persoana fizica.

Este de preferat inchirierea unui apartament deoarece initial banii de care dispune firma trebuiesc folositi in alte scopuri , mai precis in scopul dezvoltarii afacerii. Bineinteles, in perspectiva consider ca firma va putea cumpara un apartament sau daca exista fondurile necesare se poate construi chiar un intreg imobil.

Pentru inceput , apartamentul ce va fi inchiriat va fi intr-un bloc pozitionat pe o artera circulata , respectiv Bulevardul Unirii , la etajul 1, pozitionarea acestuia dand posibilitatea montarii unei firme luminoase in scop publicitar. Chiria pentru apartament este de 1 500 000 lei.

In apropierea apartamentului (la parterul blocului), viitorului sediu al firmei , se afla un magazin cu piese de schimb atat pentru autoturisme cat si pentru autocamioane, si un magazin de prezentare vanzare mobila, care consider ca vor avea nevoie de serviciile firmei.

Dupa inchirierea apartamentului , vor fi mobilate doua camere cu mobilier de birou reltiv ieftin , dar care sa asigure toate utilitatile necesare intr-un birou.

Deasemenea se vor achizitiona pentru birou un calculator , imprimanta , telefon fix, telefon mobil , fax .

Pentru locul de parcare al autovehiculelor se va achizitiona sau se va inchiria un teren la periferia orasului (pentru ca la periferie preturile de inchiriere sau cumparare sunt mai mici). Exista si varianta inchirierii sau cumpararii unui spatiu intr-o intreprindere mai mare care are unele sectii dezafectate (un exemplu ar fi Societatea Metalurgica Buzau care are doua hale fara utilizare si pe care le poate inchiria). Aceasta varianta consider ca este prferabila deoarece exista halele deja construite si se poate amenaja usor o sectie de reparare a autovehiculelor proprii.

Cred ca o sa merg la inceput pe varianta inchirierii deoarece asa cum am mai spus pentru inceput banii ar trebui folositi in scopul dezvoltarii afacerii , dar dupa o anumita perioada va trebui sa achizitionez unele spatii deoarece chiriile sunt destul de mari , iar daca voi putea obtine un credit la banca cu banii cu care as plati chiria as putea platii rata la banca.

Chiria pentru o hala este de 3 milioane de lei pe luna , hala avand o suprafata de aproximativ 60mp.

6. Elaborarea structurii organizatorice si manageriale

Structura organizatorica a firmei este sub forma de arbore si se prezinta in urmatoarea organigrama:

In firma fiecare persoana are atributiile sale , si anume :

Directorul general coordoneza activitatea firmei , ia hotarari , controleaza activitatea subordonatilor.

Secretarul , va respecta instructiunile directorului general , va primi corespondenta , va raspunde la telefon , faxuri , e-mail.

Managerul , coordoneaza activitatea firmei , semneaza contractele obtinute de firma si respecta intocmai indicatiile directorului general.

Contabilul tine contabilitatea firmei , intocmeste rapoarte privind situatia financiara a firmei la cererea directorului general , se ocupa de operatiunile pe care le are firma cu banca.

Soferii executa operatiunile de transport si rezolva problemele mecanice aparute la autovehicule in limita posibilitatilor.

7.Stabilirea unei baze materiale si a capitalului firmei

La inceput baza materiala a firmei se compune din :

2 autocamioane 7t. care se vor achizitiona in sistem leasing pentru care se va plati un avans de 4500 USD si o rata de 500 USD/luna pe o perioada de 4 ani pentru fiecare.

Doua telefoane mobile a cate 2 000 000 lei fiecare

Mobilier pentru sediul firmei 25 000 000 lei

Telefon fix + fax in valoare de 3 000 000 lei

Un computer in valoare de 20 000 000 lei

Alte cheltuieli in valoare de 30 000 000 lei

Capitalul firmei va fi obtinut prin insumarea costurilor de mai sus:

2 * 4500 * 31500 + 500 * 2 * 31500 + 2 * 2 000 000 + 25 000 000 + 3 000 000 + 20 000 000 + 30 000 000 = 397 000 000 lei

Deci capitalul firmei va fi aproximativ 400 000 000 lei.

8.Elaborarea unei strategii de piata a firmei (cum se face cunoscuta firma pe piata)

Firma se va face cunoscuta pe piata prin urmatorele forme :

Mica publicitate in ziarul "Romania Libera" timp de doua luni de zile , in zilele de luni si miercuri , costul fiind de aproximativ 2 000 000 lei

Crearea unei pagini Web pe internet

Reclama luminoasa la sediul firmei

Directorul firmei va contacta diferiti agenti comerciali in vederea incheierii de contracte .

Sloganul firmei va fi : Rapiditate , calitate , siguranta !

9.Elaborarea unui buget de venituri si cheltuieli pentru un an

Luna "0"

Venituri = 0

Cheltuieli :

chirii = 4,5 milioane

combustibili = 150 milioane

energie = 2 milioane

salarii = 33 milioane

Total cheltuieli = 189,5 milioane

Profit brut contabil pentru luna "0" = -189,5 milioane lei

Luna "1"

Venituri estimate = 300 milioane lei Cheltuieli = 189,5 milioane

Profit brut pentru luna "1" = 110,5 milioane

Luna "2"

Venituri estimate = 260 milioane lei

Profitul brut contabil pentru luna "2" = 70,5 milioane lei

Luna "3"

Profitul brut contabil pentru luna "3" = 120 milioane lei

Luna "4"

Profitul brut contabil pentru luna "4" = 120 milioane lei

Luna "5"

Profitul brut contabil pentru luna "5" = 70,5 milioane lei

Luna "6"

Profitul brut contabil pentru luna "6" = 120 milioane lei

Profitul brut estimat in primele 6 luni este de aproximativ 600 milioane lei. Dupa primele 6 luni se va mai achizitiona inca un autovehicul , tot prin sistem leasing.

Luna "7"

Venituri = 240 milioane lei

Cheltuieli = 330 milioane lei

Profitul brut contabil in luna "7" = -90 milioane lei

Luna "8"

Venituri = 400 milioane lei

Cheltuieli = 300 milioane

Profitul brut contabil in luna "8" = 100 milioane lei

Luna "9"

Venituri = 350 milioane lei

Cheltuieli = 220 milioane lei

Profitul brut contabil in luna "9" = 130 milioane lei

Luna "10"

Venituri = 350 milioane lei

Cheltuieli = 280 milioane lei

Profitul brut contabil in luna "10" = 70 milioane lei

Luna "11"

Venituri = 350 milioane lei

Cheltuieli = 270 milioane lei

Profitul brut contabil in luna "11" = 80 milioane lei

Luna "12"

Venituri = 350 milioane lei

Cheltuieli = 190 milioane lei

Profitul brut contabil in luna "12" = 160 milioane lei

Profitul brut contabil pe un an de zile va fi de aproximativ 1 050 000 000 lei.

10. Eaborarea unui plan sumar de a afaceri pentru obtinerea unei finantari externe

Firma care se va infiinta se va numi : S.C. Transroad S.R.L., cu sediul in Bulevardul Unirii bl.54-56 ap.76 sc.B etj 1 , Municipiul Buzau . Capitalul social subscris al firmei este de 400 milioane de lei iar unicul actionar al firmei este directorul general.

Obiectivul de activitate al firmei este transportul de marfuri pe plan intern si international . La inceput firma va fi o firma mica dar cu mari perspective de dezvoltare . Se vor achizitiona pentru inceput doua autovehicule in sistem leasing iar dupa primele 6 luni firma va mai achizitiona un autovehicul tot in sistem leasing .

Afacerea se va dezvolta in urmatorii ani (1,3-5ani) , activitatea firmei diversificandu-se in mai multe domenii ale trnsporturilor rutiere (transport calatori , transport rapid de documente si colete , etc.) , iar pentru suclasarea concurentei se vor practica cele mai mici preturi posibile astfel incat firma sa aiba si profit. Alte obiective de perspectiva ale firmei sunt deschiderea unui service , spalatorie si statie de benzina.

Conducerea firmei va fi reprezentata de directorul general , care va avea functie executiva , si de managerul , direct implicat in activitatatile firmei. Functia executiva a directorului general permite acestuia coordonarea directa a tuturor angajatilor. Personalul firmei se va compune din manager , contabil , secretar , 3 soferi, toti fiind sub conducerea directa a directorului general .

Salariatii firmei daca vor presta o activitate buna vor fi recompensati din punct de vedere material , vor fi stimulati prin bonusuri si cresteri salariale iar orele suplimentare vor fi platite dublu , astfel incat efortul angajatilor sa fie rasplatit pe masura muncii fiecaruia .

Tariful practicat de firma este de aproximativ 5000lei/km . In urma activitatii firmei in primele 6 luni profitul brut contabil va fi de 600 milioane , iar in primul an profitul brut contabil va fi de aproximativ 1 miliard lei.

Consider ca firma va avea unele avantaje in fata competitiei de pe piata datorita profesionalismului oamenilor ce vor fi angajati , profesionalism ce va fi recompensat material , preturile practicate vor fi relativ mai mici decat cele practicate de firme concurente , starea autovehiculelor de transport va fi impecabila , trnsporturile se vor face cat mai rapid cu putinta.

Aceste avantaje pe care firma le va avea in fata firmelor concurente pot fi mentinute sau chiar pot fi sporite prin seriozitate , punctualitate , calitate , rapiditate .

Aceasta afacere apreciez ca va ramane doar in faza de proiect datorita fondurilor insuficiente , birocratiei si legislatiei dezavantajoase pentru micii intreprinzatori.