SISTEMUL DE MANAGEMENT PENTRU EXPLOATAREA IN SIGURANTA A NAVELOR SI PROTECTIA MEDIULUI MARIN

SISTEMUL DE MANAGEMENT PENTRU EXPLOATAREA IN SIGURANTA A NAVELOR SI PROTECTIA MEDIULUI MARIN

Pentru a preveni accidentele ecologice si pierderea de vieti omenesti, Organizatia Maritima Internationala a adoptat la 4 noiembrie 1993 Codul International de Management al Sigurantei - codul I.S.M.

Acest cod stabileste un set de cerinte ce trebuie respectate de companiile maritime in vederea exploatarii in siguranta a navelor, prevenirii poluarii si protectiei mediului marin. Codul ISM. stabileste regulile care stau la baza asigurarii si mentinerii unui nivel ridicat al sigurantei si protectiei mediului ambiant, de catre personalul navigant. Obiectivele codului I.S.M. sunt:

garantarea sigurantei pe mare;

prevenirea vatamarilor corporale;

prevenirea pierderii de vieti omenesti;

evitarea deteriorarii mediului marin.

Realizarea obiectivelor codului I.S.M. este posibila prin:

elaborarea unor proceduri de exploatare in siguranta a navei;

identificarea riscurilor potentiale si procedura activitatilor intreprinse pentru eliminarea acestora;

imbunatatirea continua a competentelor personalului de la tarm si a celui navigant si pregatirea acestuia pentru situatii de urgenta.

Aplicarea sistemului de management al sigurantei (SMS) intr-o companie maritima sprijina dezvoltarea unei culturi si a unei mentalitati privind siguranta navelor. Documentatia SMS dintr-o companie maritima este formata din:

lista navelor-tip cu caracteristicile acestora si reparatiile efectuate asupra lor (acte doveditoare);

actele companiei care dovedesc legalitatea functionarii;

manualul managementului companiei;

manualul procedurilor aplicabile in companie;

manualul managementului la bordul navei;

manualul procedurilor aplicabile la bordul navei;

raportul auditului intern.

Conform codului ISM, adoptat si de tara noastra, prin Legea nr. 85/1997, fiecare companie maritima trebuie sa-si implementeze un SMS, concretizat in:

politica in domeniul sigurantei si protectiei mediului;

instructiuni si proceduri pentru asigurarea exploatarii in siguranta a navelor si a protectiei mediului marin;

proceduri pentru raportarea accidentelor si a neconformitatilor aparute prin exploatarea navei;

proceduri de pregatire si de interventie pentru situatii de urgenta;

proceduri pentru realizarea de audituri interne si de evaluare a managementului.

Procesul de certificare corespunzator emiterii documentului de conformitate (DOC) si a certificatului de management al sigurantei presupune parcurgerea urmatoarelor etape:

verificarea initiala a companiei si a navelor - consta in evaluarea departamentelor din organigrama celor doua structuri in ceea ce priveste operabilitatea acestora in vederea indeplinirii cerintelor codului I.S.M.;

verificarea periodica a companiei - consta in efectuarea de audituri periodice ale managementului sigurantei, in scopul verificarii functionarii efective a SMS pe durata acordarii documentului de conformitate, care este de 5 ani;

verificarea intermediara a navelor - consta in efectuarea de audituri periodice ale managementului sigurantei, in scopul verificarii functionarii efective a SMS pe durata acordarii certificatului de management al sigurantei, care este de 5 ani;